Fiat Barchetta Evo – 1996, 200 hk+
(unik i sitt slag, mkt fint skick, utställningsskick).
Bilen är nybesiktigad utan en enda anmärkning. Bilen har noll rost samt otroligt mycket körglädje för pengarna = gocartkänsla.
Motor:
Motorn har gått 8500 mil, men är helt genomgången och trimmad för 400 mil sen. Colombi el Bariani variatore el fase (racingkammar) med högre lyft. Portad + planad topp + blueprint av Trendab, helt genomgången topp, motorn har gått 400 mil sedan renoveringen. Detta plus UNICHIP chiptrimning ger ca. 170 hk . BMC CDA luftfilter box med silikonslangar samt separat insugsrör. 2 tums Feritta avgassystem från katalysator och bakåt. 3 tums sportkatalysator från Uppsala avgasteknik. Kamrem bytt vid 6500 mil. Full servicebok finns.
Chassie:
Sänkt 4 cm med JR fjädrar. Gula Sport Bilstein runt om. OMP fjäderbensstag. Mille Miglia Polar 17" fälgar. Hårdare bussningar fram och bak. OMP chassimonterad störtbåge med inbyggt vindskydd.
Exteriört och övrigt:
Novitec Frontspoiler. Bilen strippad från alla Fiatloggor och utbytt mot Abarth dito (däck + front). Spiderlogga bak. Aluminiumtanklock från Dimma. MOMO-ratt + växelspak. inpro aluminiumpaneler. Skräddarsydda stolar (Bilskräddarna) i gult och rött. Simoni racing skräddarsydda mattor. MOMO bältes-pads. Pioneerstereo. Automatiskt elantenn. Sprillans ny cabriolet av Sonnenland kvalite (mycket fin, likvärdig kvalitet som Porsche, Mercedes, BMW mfl). Inte en repa på varken cabben eller bakrutan.
PLUS mycket, mycket mer. En komplett verkstadshandbok ingår även i priset.
Info om bilen finns på (lite gammal):
http://www.barchetta.se/tech/klausevo/evo3.htm
http://www.barchetta.se/tech/klausevo/index.htm
Kan även tänka mig byte mot täckt bil som BMW, Honda Del Sol (halvtäckt), Saab, Subaru, Fiat Coupe, Nissan 200 sx S14 eller liknande. Helst turbobil. Helst otrimmad.
Intresserad?
Ring 070-764 66 24 (Klaus) eller maila: klaus-peter.beiersdorf@home.se
(unik i sitt slag, mkt fint skick, utställningsskick).
Bilen är nybesiktigad utan en enda anmärkning. Bilen har noll rost samt otroligt mycket körglädje för pengarna = gocartkänsla.
Motor:
Motorn har gått 8500 mil, men är helt genomgången och trimmad för 400 mil sen. Colombi el Bariani variatore el fase (racingkammar) med högre lyft. Portad + planad topp + blueprint av Trendab, helt genomgången topp, motorn har gått 400 mil sedan renoveringen. Detta plus UNICHIP chiptrimning ger ca. 170 hk . BMC CDA luftfilter box med silikonslangar samt separat insugsrör. 2 tums Feritta avgassystem från katalysator och bakåt. 3 tums sportkatalysator från Uppsala avgasteknik. Kamrem bytt vid 6500 mil. Full servicebok finns.
Chassie:
Sänkt 4 cm med JR fjädrar. Gula Sport Bilstein runt om. OMP fjäderbensstag. Mille Miglia Polar 17" fälgar. Hårdare bussningar fram och bak. OMP chassimonterad störtbåge med inbyggt vindskydd.
Exteriört och övrigt:
Novitec Frontspoiler. Bilen strippad från alla Fiatloggor och utbytt mot Abarth dito (däck + front). Spiderlogga bak. Aluminiumtanklock från Dimma. MOMO-ratt + växelspak. inpro aluminiumpaneler. Skräddarsydda stolar (Bilskräddarna) i gult och rött. Simoni racing skräddarsydda mattor. MOMO bältes-pads. Pioneerstereo. Automatiskt elantenn. Sprillans ny cabriolet av Sonnenland kvalite (mycket fin, likvärdig kvalitet som Porsche, Mercedes, BMW mfl). Inte en repa på varken cabben eller bakrutan.
PLUS mycket, mycket mer. En komplett verkstadshandbok ingår även i priset.
Info om bilen finns på (lite gammal):
http://www.barchetta.se/tech/klausevo/evo3.htm
http://www.barchetta.se/tech/klausevo/index.htm
Kan även tänka mig byte mot täckt bil som BMW, Honda Del Sol (halvtäckt), Saab, Subaru, Fiat Coupe, Nissan 200 sx S14 eller liknande. Helst turbobil. Helst otrimmad.
Intresserad?
Ring 070-764 66 24 (Klaus) eller maila: klaus-peter.beiersdorf@home.se


Comment