If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Inte bara kultig enl mig iaf, klart den hårdaste Pegan som gjorts!
Med pappa som Peugeotförsäljare fick jag åka i dessa som nya, sista modellen (1988) var allra hårdast. Helskinnsinredning, ABS (!) och 180hk..
Men denna pre-facelift med 2-tonslack var lite snyggare ändå? Och så hade den diffbroms vilket behövdes. Och talande färddator.
Jag skulle köpt den om jag inte haft för många bilar.
Originally posted by per Inte bara kultig enl mig iaf, klart den hårdaste Pegan som gjorts!
Med pappa som Peugeotförsäljare fick jag åka i dessa som nya, sista modellen (1988) var allra hårdast. Helskinnsinredning, ABS (!) och 180hk..
Men denna pre-facelift med 2-tonslack var lite snyggare ändå? Och så hade den diffbroms vilket behövdes. Och talande färddator.
Jag skulle köpt den om jag inte haft för många bilar.
Se där lustigt. De måste ha varit riktiga raketer på sin tid, står sig säkert fortfarande bra. Kanske pappa din kan få den i julklapp så kan du få låna när du hälsar på
Fina bilar det där Satte genast igång och kollade blocket.se efter en LibanonPeugeot istället, 504:an alltså. http://www.blocket.se/arvidsjaur/Peu....htm?ca=10&w=3 Där kan man snacka design! Arvidsjaur - Uppsala, inga problem!
Originally posted by toto Fina bilar det där Satte genast igång och kollade blocket.se efter en LibanonPeugeot istället, 504:an alltså. http://www.blocket.se/arvidsjaur/Peu....htm?ca=10&w=3 Där kan man snacka design! Arvidsjaur - Uppsala, inga problem!
Comment