Tweet
Okej, jag måste uttala mig trots att jag tänkte låta bli.
För det första är Coupen en riktigt smutsig bil oavsett hur mycket eller lite den drar.
Vad beträffar bensinpriset är det helt rätt att höja priserna som ett incitament från våra ledare att skapa en press på hela samhället att hitta bättre mer miljövänliga lösningar.
Men jag tycker inte att det fungerar i praktiken. Ta sm exempel en säljare som glider runt i bilen hela dagarna o bränner kanske mellan 6000-10000 mil /år. Han GENERERAR pengar i sin organisation. Detta innebär att hans utgifter har liten betydelse ur företagsekonomisk synvinkel. Dessutom faktureras kunderna hans körtid och kostnader så hans företag belastas ej ekonomiskt........ Dvs i slutändan är det konsumenten som tar kostnaden.
Staten håvar in skattepengar på bensinen. detta resulterar i att företagens utgifter ökar och konsumentpriserna höjs. I alla led skattas dessa pengar i form av moms eller skatter. Och sen betalar vi dyrare produkter med ! Gissa!!! SKATTADE pengar.
Går dessa pengar tillbax till miljövänlig utveckling så är allt bara bra. Eller hur ?? Men det gör de ej. Fast det kunde varit så.
O satsa på andra områden än bensin är en självklarhet men det är väl ändå då att transport är den största miljöboven.
Jag tycker vi ska värna om miljön och om man hade varit en riktigt bra person så hade man definitivt inte kört den bilen man gör. Då skulle vi åkt kollektivt eller cyklat.
För det första är Coupen en riktigt smutsig bil oavsett hur mycket eller lite den drar.
Vad beträffar bensinpriset är det helt rätt att höja priserna som ett incitament från våra ledare att skapa en press på hela samhället att hitta bättre mer miljövänliga lösningar.
Men jag tycker inte att det fungerar i praktiken. Ta sm exempel en säljare som glider runt i bilen hela dagarna o bränner kanske mellan 6000-10000 mil /år. Han GENERERAR pengar i sin organisation. Detta innebär att hans utgifter har liten betydelse ur företagsekonomisk synvinkel. Dessutom faktureras kunderna hans körtid och kostnader så hans företag belastas ej ekonomiskt........ Dvs i slutändan är det konsumenten som tar kostnaden.
Staten håvar in skattepengar på bensinen. detta resulterar i att företagens utgifter ökar och konsumentpriserna höjs. I alla led skattas dessa pengar i form av moms eller skatter. Och sen betalar vi dyrare produkter med ! Gissa!!! SKATTADE pengar.
Går dessa pengar tillbax till miljövänlig utveckling så är allt bara bra. Eller hur ?? Men det gör de ej. Fast det kunde varit så.
O satsa på andra områden än bensin är en självklarhet men det är väl ändå då att transport är den största miljöboven.
Jag tycker vi ska värna om miljön och om man hade varit en riktigt bra person så hade man definitivt inte kört den bilen man gör. Då skulle vi åkt kollektivt eller cyklat.
Comment