Tweet
Under all färg fanns originalemblemet kvar, slitet men ändå kul att få fram
Attached Files
-
-
Kul med historia! :-)
Jag har engelska regskyltar samt skattekvitton till min Vespa då den har levt sitt liv där fram till renoveringen.
Tvättade du bort den mattröda färgen för att hitta originalemblemet?Fiat 124 Sport Coupé -69 - Original
Piaggio Vespa 150 -61 - Helrenoverad
Honda CB 750 -79 - Café racer projektComment
-
Btw, angående dina torkare.
Har du kollat hur det stora plastdrevet ser ut? Mitt var sprucket vilket gjorde att torkarna till slut låste sig. Det kanske är skadat lite så det kilar mod drevet från motorn? 40 år gammal plast mot stål är ju ingen höjdarkombination direkt...Fiat 124 Sport Coupé -69 - Original
Piaggio Vespa 150 -61 - Helrenoverad
Honda CB 750 -79 - Café racer projektComment
-
Ja det är lite nördigt spännande att veckla ut små slitna papper som ingen har rört på en massa år.Originally posted by Nislan
Kul med historia! :-)
Jag har engelska regskyltar samt skattekvitton till min Vespa då den har levt sitt liv där fram till renoveringen.
Tvättade du bort den mattröda färgen för att hitta originalemblemet?
Jag slipade försiktigt med 600ans sandpapper.
Bra tips, måste kollas uppOriginally posted by Nislan
Btw, angående dina torkare.
Har du kollat hur det stora plastdrevet ser ut? Mitt var sprucket vilket gjorde att torkarna till slut låste sig. Det kanske är skadat lite så det kilar mod drevet från motorn? 40 år gammal plast mot stål är ju ingen höjdarkombination direkt...
Comment
-
Originalhjul upptäcktes idag efter lite mer bortagning av färg...Attached FilesComment
-
-
...samt original ljuddämpare
Attached FilesComment
-
-
Shit vad vackert! Vilket konstverk. Tänk om de kunde göra lika snygga loggor idag.Originally posted by stooges
...samt original ljuddämpare
Comment
-
Ja då skulle världen vara lite vackrareOriginally posted by toto
Shit vad vackert! Vilket konstverk. Tänk om de kunde göra lika snygga loggor idag.
Idag slipade jag bort en del färg och under lacken så dyker det upp ett del av ett märke. Eftersom jag aldrig har sett att det skall finnas något originalmärke på denna plats, så förväntade jag mig någon slags arkeologisk dekaltrimning...Attached FilesComment
-
-
...men icke en Como original servicelapp eller vad man nu kan kalla den. Den är nog väldigt ovanlig
Attached FilesComment
-
-
5% oljeblandning rena sallads mixenOriginally posted by stooges
...men icke en Como original servicelapp eller vad man nu kan kalla den. Den är nog väldigt ovanlig
Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur
Comment
-
Ja, hur många % olja samt vilken sort av dagens oljor man skall ha i gammelmopar tycks det finnas många åsikter om vid en snabb sökning på nätet. Jag kör med 2% samt gräsklippsolja SAE 30 i lådan.Originally posted by pazzo
5% oljeblandning rena sallads mixen
Last edited by stooges; 20 June 2012, 00:11.Comment
-
http://www.imperialoil.ca/Canada-Eng...HD30_40_50.pdfOriginally posted by stooges
Ja, hur många % olja samt vilken sort av dagens oljor man skall ha i gammelmopar tycks det finnas många åsikter om vid en snabb sökning på nätet. Jag kör med 2% gräsklippsolja SAE 30.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Ibland när man är sysslolös så kan man ju fundera på lite allt möjligt. Tex vilken är det fordon som skulle skrämmas mest om det plötsligt dök upp i backspegeln på en enslig väg?
124 ser ju rätt grym ut med sitt stora gap, än värre en Dodge Charger från -68 helt svart i fronten. Men det fordon man oftast tänker på är nog den rostiga Peterbilt 281 -55 tankbilen från Duellen (1971) av Steven Spielberg.
Fast nu tror jag att jag har hittat det mest perfekta mördarfordonet av dem alla och det står djupt inne i skogen i Dalarna av alla ställen.
En Brockway från 1942. Jag är absolut säker på att Djävulen har en identisk i sitt garage, nummerbeteckningen på denna Brockway är nämligen: B 666
Attached FilesLast edited by stooges; 30 July 2012, 11:19.Comment
-
-
Grym!!
Originally posted by stooges
Ibland när man är sysslolös så kan man ju fundera på lite allt möjligt. Tex vilken är det fordon som skulle skrämmas mest om det plötsligt dök upp i backspegeln på en enslig väg?
124 ser ju rätt grym ut med sitt stora gap, än värre en Dodge Charger från -68 helt svart i fronten. Men det fordon man oftast tänker på är nog den rostiga Peterbilt 281 -55 tankbilen från Duellen (1971) av Steven Spielberg.
Fast nu tror jag att jag har hittat det mest perfekta mördarfordonet av dem alla och det står djupt inne i skogen i Dalarna av alla ställen.
En Brockway från 1942. Jag är absolut säker på att Djävulen har en identisk i sitt garage, nummerbeteckningen på denna Brockway är nämligen: B 666
Comment
-
filmtips. The Car.
Detta ska visst va en besatt/ond bil, och sedan får man ju inte glömma Christine..
Finns det kanske fler?Attached FilesCar portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68Comment
-
Comment