If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Verkligen! Den var ett stort lyft säkerhetsmässigt mot föregående modell. Euro NCAP 4 mot 2 för modellen innan.
Snygg och trevlig bilpark. Men vänta bara om och när du får barn...då kommer dammet lägga sig, bilparken skingras för vinden och en familjekamel inhandlas.
Njut så länge det varar. Det gör vi.
Verkligen! Den var ett stort lyft säkerhetsmässigt mot föregående modell. Euro NCAP 4 mot 2 för modellen innan.
Snygg och trevlig bilpark. Men vänta bara om och när du får barn...då kommer dammet lägga sig, bilparken skingras för vinden och en familjekamel inhandlas.
Njut så länge det varar. Det gör vi.
Verkligen! Den var ett stort lyft säkerhetsmässigt mot föregående modell. Euro NCAP 4 mot 2 för modellen innan.
Snygg och trevlig bilpark. Men vänta bara om och när du får barn...då kommer dammet lägga sig, bilparken skingras för vinden och en familjekamel inhandlas.
Njut så länge det varar. Det gör vi.
Trevlig helg
Goran - med dammiga bilar
Ääh!!! Punto MK2 har lika stora i innerutrymmen* som en Ford mondeo! Barn, barnvagn och en boxer ryms utan problem, framsätespassageraren får dock lite trångt om benen. När jag köpte min Punto fanns INGEN rymligare och säkrare småbil! (* enl. utrymmesindex ViB, och egna efterforskningar 2004) Njut, för ännu finns väl ingen bättre småbil.
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment