Tweet
Per kan du få tag i uppgifter hur man kan ersätta funktionen hos side ipact sensorn?
Hittar ingen funktions beskrivning/ritning..
Hittar ingen funktions beskrivning/ritning..
-
Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur
-
Ersätta funktionen med en helt annan sensor menar du? Det är kanske bäst med originaldel där gissar jag..?Comment
-
Med en annan komponent på en plats som är lättare att komma åt.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Ledsen, förstår inte.
Som vanligt.
Comment
-
Ha ha, okej jag tar de tydligt!
Jag (Jan) planerar att laga felet genom att ansluta en likvärdig komponent till ACU (airbag contol unit) men på en annan plats än ovanför rullbältet i b-stolpen, på så sätt slippa demontera förarsätet mm.
Eventuellt slippa att köpa sido krock sensorn dessutom.
Alltså fråga är vilken signal (värde) acu kräver av sis. i normaltillstånd, dvs. o larmat (felfritt) tillstånd!
Då bilen inte har ngn. sido krockkudde längre är funktionen onödig
Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Ok jag har nog varit otydlig innan men det verkar som att det i regel är glapp i kontaketerna eller (som på min) dålig jordanslutning för ECU. Felkoderna visar oftast fel - diagnosverktyget förutsätter att glapp i kontakter inte ens skulle kunna existera.
Troligen är dina sensorer som nya och tip top i funktionen, det är vad jag tror.
Lösning (mkt billig) isf: koppla förbi kabelkontakterna till sensorerna och släck lampan.
Ännu bättre, koppla på extra jord till ECU'n som jag gjorde - hängslen + livrem!
Jag tror fortfarande detta är ditt problem.
Alla Punto verkar ha detta fel, vad än felkoderna säger!
Hade själv felkod "glapp i airbag ratt".
Last edited by per; 1 February 2013, 16:32.Comment
-
Ok, möjligt att felet visar sig slumpartat vid jordfel
Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Det är nog ingen slump.
Comment
-
Hitta jordpunkten E5.
E5 jordar ecu.
"MOST LIKELY suspects in order of probability are:
1). EARTH STRAP E5 Located in RH foot-well -
2). EARTH STRAP E3 Located upon the LH inner wing (under bonnet) -
3). The Negative Battery Terminal itself or it's Strap to chassis"
Iof. en engelsk bil men den kanske har jorden på samma sida som våra.Last edited by pazzo; 1 February 2013, 18:03.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Japp det är original jordpunkt. Och enl. guiden kan vi alltså helt bortse från den.
Asså, du gillar uppenbarligen inte att följa mina råd, men köp iaf Haynes-boken på Biltema. Allt blir lite klarare.
Last edited by per; 1 February 2013, 20:20.Comment
-
Man kan nog kolla om de går att bättra på funktionen (sänka resistansen)
Ett ? är att kontakt 12 kan påverka så de gäller att hitta den också
Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Bilen på verkstad sen i onsdags för att fixa p-skada från gotland å samtidigt släcka airb. larm..Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
bilen fixad trodde jag. 3000 fattigare men larmet kom tillbaka igår! ligger i ngn. kabelstam (va inne på orazio 1h, räcker att man slår på mittkonsolen) el kontaktsycke tvingades besiktiga nyss me krockkudde lampa på
(orazio best. servicedel (sladd))
En månads respit men körförbudet hävt så länge!
Får öva handbromsen lite för att få bättre verkan också?Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Bytte instumentbelysning
skulle inte sätta min värsta ovän på de jobbet!
Se upp för lösa lamphållare med hulling som ramlar in i hålet och riskerar försvinna utom räckhåll
Attached FilesLast edited by pazzo; 2 March 2013, 23:00.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
-
Allt får lossas (karadan tunnel + instrument "klädsel") 8 skruv 1 mutter under askkopp bak som Per upptäckte
Behövs 4 st. t5/12v lampor fins som led.Attached FilesLast edited by pazzo; 2 March 2013, 16:44.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djurComment
-
Comment