Fiat 125 Special 1972 - RIP 141201

[Goc924]

Härligt motorrum. Rent, gott om plats och mekarvänliga komponenter. Sugen på en Alfa Giulia av alla slag...eller en Fiat 1500 Juventus hade varit kul...
Trist med rutan, men det fixar du eller glasmästaren.

Trevlig helg
Goran

[per]

Tack! Ja alla ser väl den putsade kamremskåpan och nylackade fläktkåpan..?
En 1500 hade varit nåt, mkt närmare släkt med min 125 än vad 124 är. Äldre mekanik, men tvålkoppskarossen har verkligen stil!

[greger]

[ATTACH=CONFIG]14751[/ATTACH]

Gjorde ett historiskt startförsök igår

Synd på rutan! Om den inte startar tror jag det beror på trasa i förgasaren .

[rask]

Synd på rutan! Om den inte startar tror jag det beror på trasa i förgasaren .

Precis, tror den är trasig...

[per]

Synd på rutan! Om den inte startar tror jag det beror på trasa i förgasaren .

Hehe den var väck naturligtvis.
Idag ska jag blåsa i lite rör o se om det pyser ut nånstans.

[Ante]

Lycka till, filma när den går igång

[per]

Lycka till, filma när den går igång

Will do.. Fick m hjälp av lite tryckluft igång en härlig sughävert vilket forslade ett par liter soppa från tanken till LÄCKAN PÅ SOPPARÖRET. Absol i mängder..
Så nytt rör där då.
Enda sättet att få stopp på rinnandet var att blåsa tillbaka soppan till tanken, från soppaslangen vid förgasaren..

Testade iaf start med startgas och då hostade det till som det skulle!

Rev sedan ut både läckande bromsröret till bakaxeln (3.5m) och sopparören, riktigt kexigt

[per]

Närbild på sopparör från 1972..


Gamla soppa o bromsrör hej o hå


Råkade skrapa ett färskt lager rostskydd i bakre hjulhus och ser man på.. Första rosthålen jag hittat på denna bil.
Tarvar lite rep!


Främre hjulhusen är mkt bättre och nu extra skyddade.
Denna balk är typiskt dålig ur smuts/rosthänseende.. Senare 132/Argenta har runda hålen täckta med gummibrickor men icke 125.


Tacksamt att det då är så lätt åtgärdat
(Plastskivor/buntband)


Rost i kardantunneln (pga bromsvätskeläckage bl.a.) åtgärdat, snart är nya kopparrör för soppa/broms monterade.
Bromsrör måttbeställt från Mekonomen som tillverkade rätt nipplar på studs. Biltema hade billiga sopparör i koppar både i 6 och 8mm för till/retur. Hyffsat lättböjda jämfört med stål.
Tjolöholmsträffen missad m.a.o.

[stooges]

Allt tar längre tid än man tror, men det blir bra i alla fall

[Ante]

Bra jobbat! Kanske går att måla kopparrören svarta för lite originallook sen? Hoppas kunna få se den live ute i det fria i sommar

[per]

Nya bromsröret har utvecklats till en riktig såpa. Först fel nippel i ena änden, sen trodde jag att jag drog den snett i fram, fick köpa m10x1mm gängsnitt/tapp för dyra pengar. Ända tills jag insåg att det INTE är mm-gängor utan tum på 125. Bra nära 1mm men icke exakt. Så nu blir det en tredje vända för att få nya nipplar.. De kunde ju kollat första gången..



En hint var att nya bromsslangarna har samma gängor.. så nu har jag iaf de som facit.



Istället roade jag mig med att börja rengöra bagagets plastpaneler som var rejält skitiga efter 42år.
Före:

Efter:


Monterade nya plåten fram med stark självhäftande, frågan är om man ändå ska dra ett par skruvar genom den eftersom det inte lär gå att köpa en ny likadan..?

[stooges]

........................frågan är om man ändå ska dra ett par skruvar genom den eftersom det inte lär gå att köpa en ny likadan..?

Ser riktigt snyggt ut, men jag undrar bara hur arg du blir på en skala om du tappar plåten? Allra helst när du har ställt dig frågan själv

[per]

Kort uppdatering (hann med en enda kväll i garaget denna långhelg, kul) - jodå det blir ett FJÄRDE besök till Meknomen i Sisjön. När jag nu äntligen hade rätt gängor i båda ändar var det såklart fel diameter - den främre nippeln är inte M10 utan 0.5mm större, nån gammal tumstorlek.
Helt otroligt.

[Rolando]

Då blir det någon typ av P-nippel - - men den är ju 7/16" - lite stor kanske (11,1125 mm)
Har aldrug sett en 13/32" ( 10,3187 mm)
P-nipplarna (finns flera olika) satt ofta på Peugeot

Hoppas att det löser sig.

[per]

Tack, kan läsa på lådan med gängsnitt vad det är. Nu sitter den iaf där, var ju ingen konst med rätt nippel haha. Drog även nya sopparören från bakaxeln till motorrummet, får koppla ihop med slangarna nästa gång.