If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Jo, men bara lite, kofångaren återgick till ursprungligt läge och två cm buckla bakom grillen som är lite sprucken. -Syns knappt och ingen blev skadad.
Det känns som överkurs att rikta och så, inte för att jag inte kan, men det vore så onödigt.
(Får se....)
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Jaha, här finns inte så mycket att skriva om. Jo jag lyckades fylla på en liter olja, två liter spolarvätska och 500 liter bensin i respektive avsedd öppning och putsa rutorna sedan sista inlägget.
För närvarande är det enkelt att vara Marea ägare.
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Sådant man kan göra med en Marea, är till exempel inte att öppna förardörren inifrån utan frustrerande mängder våld så detta skal åtgärdas så fort det blir ljust (och inte regnar.)...
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Säsongsfinal! Marean håller på att vinna på knockout!!!
Mitt stora problem är att jag är optimist! Är det något som inte fungerar tittar man lite, smörjer och får det att fungera jättelätt!
Nu fungerar det ju vanligtvis inte så i praktiken. I stället "ska jag bara" i finkläder och ljumma vindar och sedan står jag där i trasor med stukat självförtroende i storm och ösregn med ännu en förstörd leksak! Inte lär jag mej heller!
Nåväl.
"Det var en gång en Fiat Marea som gladeligen släppte in folk genom sin inbjudande förardörr för att sedan ta dem vart de ville. Men vid resans slut, då var man fångad i dess inre."
"Den självutnämnde mekanikern G. räds dock inte otäcka bilar och ryckte ut med mejsel och spärrskaft i högsta hugg...."
"När den tappra mekanikern slitit pälsen av den besatta dörren fann han att dess inre var av betydligt segare material. Vägen till (lås)kistan var mycket snärjigare än väntat och en längre batalj med dörren tog sin början..."
"Då mekanikern slutligen fått slitit ut den åtråvärda, men onda, (lås)kistan till en ledig fläck på arbetsbänken skulle den då BARA renas med olja och handpåläggning men OJ vad förvånad mekanikern skulle hinna bli innan sagan är slut..."
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Mitt stora problem är att jag är optimist! Är det något som inte fungerar tittar man lite, smörjer och får det att fungera jättelätt!
Nu fungerar det ju vanligtvis inte så i praktiken. I stället "ska jag bara" i finkläder och ljumma vindar och sedan står jag där i trasor med stukat självförtroende i storm och ösregn med ännu en förstörd leksak! Inte lär jag mej heller!
Nåväl.
"Det var en gång en Fiat Marea som gladeligen släppte in folk genom sin inbjudande förardörr för att sedan ta dem vart de ville. Men vid resans slut, då var man fångad i dess inre."
"Den självutnämnde mekanikern G. räds dock inte otäcka bilar och ryckte ut med mejsel och spärrskaft i högsta hugg...."
[ATTACH=CONFIG]14253[/ATTACH]
"När den tappra mekanikern slitit pälsen av den besatta dörren fann han att dess inre var av betydligt segare material. Vägen till (lås)kistan var mycket snärjigare än väntat och en längre batalj med dörren tog sin början..."
[ATTACH=CONFIG]14254[/ATTACH]
"Då mekanikern slutligen fått slitit ut den åtråvärda, men onda, (lås)kistan till en ledig fläck på arbetsbänken skulle den då BARA renas med olja och handpåläggning men OJ vad förvånad mekanikern skulle hinna bli innan sagan är slut..."
"Då vår hjälte inte har vett att rädas någonting mejslas (lås)kistan upp med trygg förvissning att mekaniska grejer ALLTID går att laga och än en gång blev han förvånad. Mareors (lås)kistor är av engångsmodell!"
"Detta faktum hindrade inte mekanikern, då en dörr stod och gapade öppen i den vindpinade mörka December-natten, och med allt från slägga och städ till svets och tandläkarborr knåpades det i timmarna tre."
"Med ett nöjt leende lades den förslutna (lås)kistan till nattvila. Det ondaste var botat, funktionerna var åter och en ny gryning väntade hjälten och då ska Marean få sin (lås) kista tillbaka.
Kan det onda hållas borta äro sagan slut, men för den tappra mekanikern finns alltid nya äventyr..."
Ps. Felet var/är glapp i alla rörliga delar och allmänt slitage och detta har justerats efter bästa förmåga + en del av niten under svetsloppan på sista bilden är skarvad med en bit m6 skruv. Detta KAN inte vara en permanent lösning.
Hmm, jag ser att du fått loss dörrsidan utan att ha sönder elhissknapparna... Det lyckades inte jag med på min Brava.. Får numera trycka utan vippknappen...
Hmm, jag ser att du fått loss dörrsidan utan att ha sönder elhissknapparna... Det lyckades inte jag med på min Brava.. Får numera trycka utan vippknappen...
DET var nog mer tur än skicklighet, jag fick ett fyrabitars pussel, som jag lyckades få ihop.
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Suck! IDAG kan jag inte öppna dörren utifrån. Säg den glädje som varar, länken mellan ytterhandtag och lås-kista verkar ha hoppat, det är naturligtvis slarv från mekanikern men den där attans Marean ska visst alltid leverera sista mentala örfilen.
(Eftersom det är mörkt, regnar och jag är svintrött måste jag väl gå ut och...)
Åånä! Jag blev faktiskt kvar inomhus.
Jag funderade lite och OM inte dörrhandtaget fungerar skulle jag ju lika gärna kunna ta bort det och ha el-öppnade dörrar, DET är ju lite coolt, men som det brukar bli får jag bergis något kabelbrott direkt efteråt och nyckel får bytas till konservöppnare.
Slutsatsen blir: Intag fosterställning fram till helgen, sedan lösa problemet i relativt dagsljus.
Ja då kan jag öppna dörren igen! Clipset som nyper om den gängade delen hade öppnat sej och nu hoppas jag att det sitter fast lite längre.
Ett IKEA test genomfördes och jag öppnade och stängde dörren, både inifrån och utifrån, tills jag tröttnade så uppenbarligen fungerar det. Idag...
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment