Fiat Coupé 20VT -98 Speed Rosso

[Goc924]

Fan grabbar, vad skulle jag gjort utan er? Fortsatt glott på gamla Wheeler Dealers för inspiration. Jag vill också ha en Ed China.
Tusen tack. Återkommer med resultatet om en vecka 10 dagar. Lite busy på jobb och hemmaplan i helgen. Frun ska festa i Göteborg och jag ska förse barnen med mat. Vad hände?

[FloRic]

Nice jobb du gör med gamla pärlan! Blir ju obeskrivligt Coupé-sugen igen efter att ha kikat runt lite här på forumet.

[Goc924]

Tack, men efter att ha investerat dubbla pengarna och med hälften av nerverna kvar, vill jag bestämt avråda dig...om du inte har masochistiska tendenser.
Tyvärr så uppfyller den mina krav på prestanda och komfort för pengarna med råge...än så länge.

Mvh
Goran

[epostiljon]

Har ett läckage i de trakterna jag med. Omöjligt att se vart det kommer ifrån. Alltid ett par droppar på golvet efter en åktur och färsk olja letar sig nedåt. Irriterande..
Tänker lyfta ur motorn i vinter och ta mig satiken då ska den bli torr och fin

[FloRic]

Tack, men efter att ha investerat dubbla pengarna och med hälften av nerverna kvar, vill jag bestämt avråda dig...om du inte har masochistiska tendenser.
Tyvärr så uppfyller den mina krav på prestanda och komfort för pengarna med råge.

Mvh
Goran

Been there done that..
Men trots det så köper jag inte roliga bilar (ex fiat coupe) för att vara förnuftig, men ibland är det rätt att låta hjärtat bestämma. Har tittat på Coupé'er ett tag nu och det finns tendeser åt att det blir en sådan igen trots den absoluta sannorlikheten att göra en förlustaffär.. Min förra hade jag i 4 år, i 2 av dom var den ute på vägarna men vad gör det i det långa loppet, allt brukar förlåtas när det väl går bra och man njuter av en fin dag och att låta laddtrycket få stå för pratandet Nåja nu ska jag inte skräpa ner din projekt-tråd mer, ha det bäst och kör på!

[Goc924]

Har ett läckage i de trakterna jag med. Omöjligt att se vart det kommer ifrån. Alltid ett par droppar på golvet efter en åktur och färsk olja letar sig nedåt. Irriterande..
Tänker lyfta ur motorn i vinter och ta mig satiken då ska den bli torr och fin

Kan vara samma problem jag har. Jag håller på och undersöker nu vad det kan vara. Jag har plockat av det jag vågar, och hoppas ska räcka, för att hitta felet utan att behöva plocka ur motorn.
Så här mycket blev det efter en uppstart i våras, i tom balja:


Synd du inte bor närmare, då hade vi kunnat meka ihop. Jag uppdaterar här såklart, det jag hittar.
Ska bara fixa motorstagbussningarna först.

Lycka till Jon
Goran

[Goc924]

Been there done that..
Men trots det så köper jag inte roliga bilar (ex fiat coupe) för att vara förnuftig, men ibland är det rätt att låta hjärtat bestämma. Har tittat på Coupé'er ett tag nu och det finns tendeser åt att det blir en sådan igen trots den absoluta sannorlikheten att göra en förlustaffär.. Min förra hade jag i 4 år, i 2 av dom var den ute på vägarna men vad gör det i det långa loppet, allt brukar förlåtas när det väl går bra och man njuter av en fin dag och att låta laddtrycket få stå för pratandet Nåja nu ska jag inte skräpa ner din projekt-tråd mer, ha det bäst och kör på!

Jag vet. Man glömmer det tråkiga med tiden. Därför säger jag det. Varning!!

[Dice]

Vanligaste ställerna för oljeläckade verkar vara vid ventilkåpspackningen, oljekylaren, oljefällan samt "innanför kåpan" vid kamremmen (dom små runda packningarna)! (20vt motorn)

[epostiljon]

Ja det vore topp om det var lite närmre som sagt, ligga på en varsin "garagehora" , zippa på lite gott kaffe o hiva verktyg fram o tillbka :-)
Min är snustorr runt ventilkåpan efter att jag bytte packning. Oljerören går rakt ned numera sedan jag satt ny oljekyl framför kylaren. baksidan motor torr. det är nånstans bakom ovanför den stora aluklumpen utanför kamremmens sida det kommer. Kan kanske vara de packningarna Dice nämner..
Får bli till vintern då när motorn ska ur, kamrem bytas, och herrejösses turbo ska i (om planen håller)
Om någon har en bild på oljefällan får ni gärna klistra in den

[Dice]

epostiljon!

Om du tittar på ventilkåpan!
Där det står TURBO.
Vid O:et i Turbo (Längst upp på högersidan av ventilkåpan) går det en slang från. Den slangen leder till oljefällan

(tog en bild från google och visar)

[Dice]

Epostiljon

Bakom dessa 2 drev finns det två runda packningar. Dom är vanliga att dom läcker.
Passa på att byta dom samtidigt som du byter kamrem
Dessa packningar finns här: http://www.mister-auto.se/sv/oljetat...7760_g757.html

[per]

Kallas "packboxar för kamaxlarna".

Goran du köpte dessa eller?

[Goc924]

Ja det vore topp om det var lite närmre som sagt, ligga på en varsin "garagehora" , zippa på lite gott kaffe o hiva verktyg fram o tillbka :-)

Kommer det minsann inte en tår nerför kinden min...

Min är snustorr runt ventilkåpan efter att jag bytte packning. baksidan motor torr. det är nånstans bakom ovanför den stora aluklumpen utanför kamremmens sida det kommer. Kan kanske vara de packningarna Dice nämner..

Precis samma här. Jag har plockat av min kamremskåpa för att se lite mer, och initialt ser det inte ut att vara packboxarna eller något över sumpen, men har inte haft tid att fördjupa mig mer. Familjen åker snart iväg utan mig. Då...!

Dice: Tack för bilderna. De säger ju mer än 1000 ord och så ser det trevligare ut.

Per: Nej, jag köpte mina från Suspension bushes enligt tråd. Samma som Freddan72. Jag har 01335 varianten.

[Goc924]

Lite har man hittat på i sommar, men betoning på lite.
Jag valde att köpa gula bussningar till motorstaget, som jag skrivit i annan tråd, efter rekommendation från Nabil. Betydligt mjukare än de blå/lila.
Som ni säkert ser fick jag göra lite åverkan på insidan av flänsen för att det skulle passa.





Idag slog jag till och monterade dit mitt The Stagman stag. Väldigt lätt jobb för att sätta igång mekarsäsongen.



Fortsatte med att försöka hitta monteringspunkterna på min nyköpta hasplåt. Passar förvånansvärt bra för att vara eftermarknadskopia från ebay.



Motorn läcker fortfarande olja och innan jag beslutat vad jag ska göra åt det, kommer jag fortsätta med bakre 22mm Whiteline krängningshämmaren. Då kommer man flytta på tanken en smula och tänkte då passa på att undersöka möjligheten att skapa fästpunkter för en batterilåda alternativt fäste.
Kommer efter det att dra min sedan länge inköpta batterikabel (från en Alfa) till skuffen.

Med vänlig hälsning
Goran

[per]

Härligt, du glömmer väl inte att det finns guider för detta här ovan!
Kul med nya hasplåten, har funderat på en själv. Billig! Bild på färdigmonterad tack!