Förlåt.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Fiat Coupé 20VT -98 Speed Rosso
Collapse
X
-
Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
-
-
Testat att skruva åt filtret?
Vilken o-ring pratas det om btw?
Comment
-
Inte än. Ska ge mig på det i helgen.
O-ringen mellan filterhållaren och "oljepumpshuset" (kan det heta så?).
Nu har jag alla nya delar hemma, men vilken nyckelstorlek är det på "oljefilterbulten"?(Läst mig till 27mm)
Ser ut som man behöver en djup och rätt stor hylsa.
Med vänlig hälsning,
GoranLast edited by Goc924; 15 November 2014, 15:39.Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Filmade hur läckaget ser ut under gång med en endoskopikamera jag köpt billigt på ebay.
Man ser hur det läcker från oljefilterhuset och inte från filtret: http://youtu.be/e1RdoMHrS4g
Det hjälpte inte att spänna filtret mer.Last edited by Goc924; 15 November 2014, 16:58.Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Behöver en 27mm lång hylsa för att lossa filterhuset...Jula nästa i morgon.
Ser lite onödigt jobbigt ut att försöka få ut oljefilterhållaren med oljerören på. Även om man kan plocka av ett fäste på blocket, för att få det lite mer flyttbart, så blir det svårt att lirka in en o-ring bakom utan att ta av oljerören. Någon som gjort detta jobbet? Tips?
Med vänlig hälsning
GoranSportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Last edited by Goc924; 23 November 2014, 23:53.Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Originally posted by Goc924 View PostMouse trap vs Mickey Mouse 0:1
Mouse trap ReloadedCar portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
Blev lite tokigt med poängsättningen.
Tänkte i och för sig på Matrix Reloaded, men du öppnade dörren till en helt annan genre.Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Minnie Mouse takes one for the team...nu får de hitta annan fodervärd. Frivillig med katt?
Fick äntligen av "sandwichen".
Här kan man kanske ana sig till att gamla o-ringen
Här ser men kanske att gamla o-ringen blivit helt platt (ligger i sitt spår i sandwichen) och jag känner att den även blivit hård. Tror att detta är anledningen till många småläckage i era bilar. Nya o-ringen kommer göra susen.
Ser trevligare ut med rengjord sandwich.
Behöver nu två o-ringar till oljekylarrören som ska monteras in i "sandwichen", och en ny kylare då flänsen på min övre vänstra anslutning knäckts. Var köper man en ny kylare, eller en bättre begagnad?
Med vänlig hälsning
GoranSportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Skulle inte förvåna mig om min (och andras) lilla läcka har samma källa som sagt, du får göra en guide av detta?Last edited by per; 30 November 2014, 17:30.
Comment
-
Ok, kör från minnet...
1. Töm kylsystemet på vatten, för du måste ta av kylröret som går tvärs grenrörskylplåten.
2. Ta av kylröret som går tvärs grenrörskylplåten
3. Ta av kylarfläktarna
4. Ta av lambdasonden
5. Ta av grenrörskylplåten
6. Ta av downpipen helt från bilen.
7. Skruva av oljefiltret. Ja, det kommer läcka olja.
8. Skruva av oljekylarrören, sitter med två M4 muttrar från oljefilterhållaren(sandwichen), och två fästen, ett undertill på aluminiumklumpen och ett intill "oljefilterhålet". Vrid ner dem så de hänger. Kolla o-ringarna(2st 7792369). Byt dem om du är osäker på skicket. (ca 25kr/st)
9. Skruva av oljefilterhållaren(sandwichen) med en lång 27mm hylsa. (Finns att köpa på Jula.)
10. Byt o-ringen (7792372). Sandwichen har två piggar som sticket ut på o-ringsidan. De ska vara på var sin sida av piggen som sitter i oljepumpshuset. Känn dig för innan du monterar slutgiltigt. Använd något packningsklister eller trågpackningsklet för att hålla o-ringen på plats.
11. Skruva ihop i bakvänd ordning, eller det sätt som känns lättast.
Med vänlig hälsning
GoranLast edited by Goc924; 30 November 2014, 20:57.Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Tack! Får se när man får tid att göra detta, om jag har samma. Var man tvungen att demontera downpipen pga oljekylrören alltså? Ligger inte under motorn just nu.
Comment
-
Japp, både grenrörsplåten och downpipen kommer i vägen för att ta ut rören.Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
Comment
-
Comment
Comment