Announcement

Collapse
No announcement yet.

Julpyssel.. 124 Coupe

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by stooges View Post
    Jo lite för jämn och fin för min smak. Jag tycker ju egentligen att en lack skall vara ful, rollad grundfärg med vågig och knölig ytfinish. Det var mer ett uttryck för vad den förmodliga massan tycker. Jag är ju så få i sammanhanget.
    Hälldre en matt bil i trafik, än en blank i garage för min del. Captainmorgan´s objekt blir sannolikt både och.-
    Car portfolio;

    Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
    Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
    Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
    Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
    Chrysler: New Yorker salon -63
    RollsRoyce: Shadow -68

    Comment


    • Anar lite hugg och slag mellan Per och Ulf...! Tycker din vita är riktigt rå. Din bil var bättre från början även om den kanske inte var jättebra. Min krävde så mycket jobb att det var en helrenovering som gällde.
      Så otroligt småbulig så den hade sett för djävlig ut om man hade kört rollervarianten.

      Håller helt och hållet med Greger också. Hellre en skabbig bil som är igång än ett objekt/fin bil som aldrig blir färdig.

      Fredagskvällen blev natt innan jag knoppade in igår. Först framåt klockan 2 fick jag vila.Tog väl sisådär 5 timmar att plocka ihop förardörren.. mekanismen i dörren åkte i och ur ungefär 8 gånger..!
      Den första mekanismen ville inte öppna riktigt, blev liksom hängande halvöppen. Hittar inga fel men efter 4-5 försök landade den i skogen..!
      Hittade en annan som funkade. Satte i den men då funkade det inte att öppna från insidan.. efter ytterligare någon timmes jobb upptäckte jag att det inte satt i mekanismen vid utvändiga handtaget
      utan den lilla mekanismen vid invändiga handtaget. Jag hade fått dit en mekanism som var till höger dörr...! Mina nerver...

      Får mer och mer plats efter hand som delarna hamnar där dom ska, dvs på bilen. Snart är det dags att måla en massa smådelar,bakaxel,tank mm samt glasblästra andra delar i blästerskåpet.
      Last edited by captainmorgan; 21 February 2015, 09:10.
      captainmorgan

      Comment


      • Originally posted by captainmorgan View Post
        Anar lite hugg och slag mellan Per och Ulf...! Tycker din vita är riktigt rå. Din bil var bättre från början även om den kanske inte var jättebra. Min krävde så mycket jobb att det var en helrenovering som gällde.
        Så otroligt småbulig så den hade sett för djävlig ut om man hade kört rollervarianten.

        Håller helt och hållet med Greger också. Hellre en skabbig bil som är igång än ett objekt/fin bil som aldrig blir färdig.

        Fredagskvällen blev natt innan jag knoppade in igår. Först framåt klockan 2 fick jag vila.Tog väl sisådär 5 timmar att plocka ihop förardörren.. mekanismen i dörren åkte i och ur ungefär 8 gånger..!
        Den första mekanismen ville inte öppna riktigt, blev liksom hängande halvöppen. Hittar inga fel men efter 4-5 försök landade den i skogen..!
        Hittade en annan som funkade. Satte i den men då funkade det inte att öppna från insidan.. efter ytterligare någon timmes jobb upptäckte jag att det inte satt i mekanismen vid utvändiga handtaget
        utan den lilla mekanismen vid invändiga handtaget. Jag hade fått dit en mekanism som var till höger dörr...! Mina nerver...

        Får mer och mer plats efter hand som delarna hamnar där dom ska, dvs på bilen. Snart är det dags att måla en massa smådelar,bakaxel,tank mm samt glasblästra andra delar i blästerskåpet.
        Ha, ha jag och Per skojar bara. Min bil byggdes efter Nick Caves textrad "And I've been known to be quite handsome In a certain angle and in certain light, dvs mörkt och murrigt. Grymt bra låt förövrigt O'Malley's Bar

        https://www.youtube.com/watch?v=yTSpvCV34Ok

        Comment


        • Haha
          Argenta 120ie -85
          Alfa 75 3.0V6 -90
          BMW Z4M Coupe -06
          BMW 118dM -10
          Coupe 20VT -98 RIP
          125 Special -72 RIP

          Comment


          • Misstänkte att det var så. Fin textrad... passar i vilken deppig countrylåt som helst..!
            captainmorgan

            Comment


            • Jag får inte fönsterhissarna att funka. Vajern blir för lång! Någon som vet hur dom ska monteras? Förarsidan fungerar , men det precis så att vajern stannar kvar där den ska vara.
              Känns inte tryggt. Passagerarsidan funkar inte allas!
              captainmorgan

              Comment


              • På 125 sitter främre hjulet med justermån för muttern, borde vara samma princip för 124..?
                Argenta 120ie -85
                Alfa 75 3.0V6 -90
                BMW Z4M Coupe -06
                BMW 118dM -10
                Coupe 20VT -98 RIP
                125 Special -72 RIP

                Comment


                • Justeringshjulet är justerat så mycket det går. Måste på något sätt få på mer vajer på själva vevhuset.. tror jag!
                  captainmorgan

                  Comment


                  • Vet ej om du har denna, kanske kan hjälpa?
                    Click image for larger version

Name:	IMG_6330.jpg
Views:	1
Size:	83.2 KB
ID:	250989

                    Comment


                    • Jo, det är så det ser ut. På något vis måste det vara mer vajer kvar på veven när den är fullt utrullad..förmodligen väldigt enkelt, ska bara se och fatta det..!
                      captainmorgan

                      Comment


                      • Vajern är ändlös (Går bara runt) vajern får inte slira på veven antar jag? rätt antal varv runt vev trumman?
                        Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                        S/y Mascot
                        S/y Rebell
                        20vT
                        Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                        Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                        Comment


                        • Nej, den är inte ändlös. Sitter fast på två ställen i trumman.
                          captainmorgan

                          Comment


                          • Jaha! Nu så sitter dom där. Begriper inte varför det havererar så fort vajern bli lös. På passagerarsidan bytte jag tills jag hittade en som höll rätt spänning på vajern.
                            Har 5 fönsterhissar som inte håller vajern i spänn men var felet ligger vet jag inte..! Förardörren löste jag genom att plocka grejorna från den sista extradörren och samtidigt hålla vajern i spänn.
                            Då funkade det ! Hade ju varit kul att fatta vad det är som blir fel... menmen..det är som livet allmänt..inte mycket man begriper men man överlever ändå...
                            captainmorgan

                            Comment


                            • Det kanske fattades nåt varv på nåt av hjulen? Vajern går inte bara via ett hjul utan ett extra varv, för fäste?
                              Argenta 120ie -85
                              Alfa 75 3.0V6 -90
                              BMW Z4M Coupe -06
                              BMW 118dM -10
                              Coupe 20VT -98 RIP
                              125 Special -72 RIP

                              Comment


                              • Ska dissikera en av mekanismerna med dålig vajer senare.. gåtan måste få en lösning..!

                                Dags för kvällspasset i garaget..! Vad tror ni om Biltemas lim för att limma glas /metall..(sidorutorna bak..)
                                captainmorgan

                                Comment

                                Working...
                                X