Announcement

Collapse
No announcement yet.

Fiat Uno Turbo I.E. -87

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    Originally posted by Ante View Post

    Edit: Är det någon som bytt avgassystem på en Uno? Går det att lirka ut systemet utan lyft? Ser onekligen väldigt trångt ut kring balaxeln.
    Bytte på min Uno ett antal gånger (eftersom ena systemet inte hade kat), och använde aldrig lyft. Runt bakaxeln var det trångt men gick bra att lirka ut och in systemet. Detta var dock over 10 år sen så kan väl inte ta gift på det
    Fiatlös

    ___________________

    Uno Turbo, Marea Weekend, Punto GT x 2

    Comment


    • #92
      Aha, vad bra, det låter lovande. Var det system med två dämpare också?
      Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
      Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

      Comment


      • #93
        Bytte på min Uno 75 som hade två dämpare som var ihopmonterade, en burk framför bakaxeln, och en bakom.
        Men jag lyfte den i dragkroken ganska högt, sen fick jag vrida runt ( nästan skruva dit systemet vid monteringen )
        Jag har ju en smörjgrop att tillgå i vanliga fall, men just då stod en annan bil isärplockad över gropen.
        För det är ju absolut smidigast, att jobba under bilen, utan att behöva lyfta den.
        Last edited by Rolando; 21 October 2015, 21:50.
        //R//

        Comment


        • #94
          Ok, tackar. Det går att lirka ut den främde dämparen (utan att dela på systemet) över bakaxeln alltså?
          Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
          Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

          Comment


          • #95
            Originally posted by Ante View Post
            Aha, vad bra, det låter lovande. Var det system med två dämpare också?
            Vad jag minns så ja, det var en 88 och systemet gick att dela precis innan bakaxeln.
            Fiatlös

            ___________________

            Uno Turbo, Marea Weekend, Punto GT x 2

            Comment


            • #96
              Min var ju modell 75 SXie och satt ihop som en enhet utan skarv, och det gick om man lyfte bilen.
              Hur det ser ut på en Turbo -88 vet jag inte, men på Turbo 89 - 91 så satt de bakre burkarna ihop, alltså en enhet.
              //R//

              Comment


              • #97
                Både min förra, Uno 55 -84 och nuvarande Sxie -91 hade hela system utan skarv.
                Lite trixigt att vrida det förbi ovanför bakaxeln men har man bilen upphissad som Rolando tipsar
                om går det bra. Men turbon har kanske ett annat utförande?
                Fiat Punto Easy 1.2 -13
                Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17

                Comment


                • #98
                  Nu har jag två likadana.

                  Click image for larger version

Name:	IMG_7591.JPG
Views:	1
Size:	174.6 KB
ID:	251778
                  Last edited by Ante; 24 October 2015, 21:36.
                  Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
                  Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

                  Comment


                  • #99
                    Det gick att lirka ut systemet efter att jag lossat undre stötdämparfästena och hissat ner bakaxeln. Spaxdämparna är kortare än original så det är säkert förklaringen. Tack för tipsen.
                    Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
                    Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

                    Comment


                    • Originally posted by Ante View Post
                      Nu har jag två likadana.

                      [ATTACH=CONFIG]17451[/ATTACH]
                      Fin, trevlig och lättparkerad. Snål på soppan också antar jag men inte så rymlig. Vad är planerna? Andra fälgar eller original stänk-lappar?
                      Car portfolio;

                      Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                      Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                      Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                      Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                      Chrysler: New Yorker salon -63
                      RollsRoyce: Shadow -68

                      Comment


                      • Fan vad cool den är! Vi får köra en 80-talsträff nästa år, ska ladda upp med blandband i BMWn bara..
                        Fiatlös

                        ___________________

                        Uno Turbo, Marea Weekend, Punto GT x 2

                        Comment


                        • Jättefin
                          Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                          S/y Mascot
                          S/y Rebell
                          20vT
                          Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                          Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                          Comment


                          • Nice! Hur låter den?
                            Argenta 120ie -85
                            Alfa 75 3.0V6 -90
                            BMW Z4M Coupe -06
                            BMW 118dM -10
                            Coupe 20VT -98 RIP
                            125 Special -72 RIP

                            Comment


                            • Väl dämpat, Punton låter mkt mer i jämförelse. Gissar att katalysatorn är dämpande i sig iom att den är rätt stor för en så pass liten motor?
                              Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
                              Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

                              Comment


                              • Det gick fortfarande att beställa nycklar från Fiat. Nybilskänsla men en fräsh nyckel

                                Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
                                Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

                                Comment

                                Working...
                                X