If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Edit: Är det någon som bytt avgassystem på en Uno? Går det att lirka ut systemet utan lyft? Ser onekligen väldigt trångt ut kring balaxeln.
Bytte på min Uno ett antal gånger (eftersom ena systemet inte hade kat), och använde aldrig lyft. Runt bakaxeln var det trångt men gick bra att lirka ut och in systemet. Detta var dock over 10 år sen så kan väl inte ta gift på det
Aha, vad bra, det låter lovande. Var det system med två dämpare också?
Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17 Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87
Bytte på min Uno 75 som hade två dämpare som var ihopmonterade, en burk framför bakaxeln, och en bakom.
Men jag lyfte den i dragkroken ganska högt, sen fick jag vrida runt ( nästan skruva dit systemet vid monteringen )
Jag har ju en smörjgrop att tillgå i vanliga fall, men just då stod en annan bil isärplockad över gropen.
För det är ju absolut smidigast, att jobba under bilen, utan att behöva lyfta den.
Ok, tackar. Det går att lirka ut den främde dämparen (utan att dela på systemet) över bakaxeln alltså?
Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17 Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87
Min var ju modell 75 SXie och satt ihop som en enhet utan skarv, och det gick om man lyfte bilen.
Hur det ser ut på en Turbo -88 vet jag inte, men på Turbo 89 - 91 så satt de bakre burkarna ihop, alltså en enhet.
Både min förra, Uno 55 -84 och nuvarande Sxie -91 hade hela system utan skarv.
Lite trixigt att vrida det förbi ovanför bakaxeln men har man bilen upphissad som Rolando tipsar
om går det bra. Men turbon har kanske ett annat utförande?
Fiat Punto Easy 1.2 -13
Alfa Romeo Giulia Super 2.0T -17
Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17 Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87
Det gick att lirka ut systemet efter att jag lossat undre stötdämparfästena och hissat ner bakaxeln. Spaxdämparna är kortare än original så det är säkert förklaringen. Tack för tipsen.
Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17 Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87
Väl dämpat, Punton låter mkt mer i jämförelse. Gissar att katalysatorn är dämpande i sig iom att den är rätt stor för en så pass liten motor?
Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17 Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87
Det gick fortfarande att beställa nycklar från Fiat. Nybilskänsla men en fräsh nyckel
Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17 Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87
Comment