Fiat Coupe 20VT Plus - 99 Silvergrå

[Fredriksda]

Okej, då är väl känslan att det inte finns någon då..

Ja det går väl an, vid fullt rattutslag så tar det i. Och när det skumpar lite, antar jag.. man märker ju inte det på samma sätt. Hade jag slupit spacers, så hade det nog blivit riktigt bra. Så svaret får väl ändå bli JA - fanns inget val.
Jag avverkade 50mil nu i helgen och stannade till på en parkering, då kom jag på videon Så jag filmade o grejade men det klinkade lite ifrån ljuddämparen. Vi märkte detta när vi centrerade avgassystemet. Jag trodde inte det var så farligt, men nu MÅSTE jag fixa till det. Stör mig som bara den. Så Du/Ni får vänta, för det är bara det som låter typ. :/

Haha jaså, brukar den gå vid ett visst antal år eller? Några tips på hur jag kan upptäcka det i ett tidigt skede isåfall? Coupén är nästan perfekt, så det känns lugnt för tillfället. Enda grejer är att den ryker en del :/ Jag trodde det var över vintern (hade bara halv tank), men nu har jag kört ur en tank och mer - kvarstår.. Det saknades lite kylvätska i höstas, men fyllde på det nu inför denna resan. Jag ska inspektera om det saknas något imorgon, eller över tid. Annars kanske vi har ett väldigt tråkigt problem snart. Topplockspackningen?

För när turbon är på väg, så blir det väl blårök? Där är vi inte ännu, hur många mil klarar en turbo som används måntro?

[Freddan72]

Ja blårök när turbon börjar ge sig. Hur länge en turbo håller beror på föraren. Kyler man av turbon efter körning och inte pressar den när motorn är kall så håller en turbo väldigt länge.

Vad menar du med klinkande? Slår dämparen emot underredet?

[Fredriksda]

Ja precis, jag misstänkte det. Då är det nog ingen fara ännu.

Innanmätet i dämparen skramlar lite, precis som om det satt lite löst i. Meken tyckte vi skulle dra upp en skruv i det, så det blev tyst. Får fixa det nästa gång jag tar ut bilen..

[winroth]

Läcker bil!

Min turbo rykte vitt när den började ge upp. Vanligt att de ryker lite vid kallstart.
Som Freddan säger låt turbon kallna innan du bryter tändningen efter en repa. Och låt oljan bli varm (ca 20-30 min) innan du belastar turbon hårt. Då håller det länge!
Min tumregel är under 3000/rpm utan att segdra vid kallstart.

Bilen ser ju ny ut, njut!

[Fredriksda]

Tack!

Jag är så rädd att det händer något - det vore ju så tråkigt. Men då kör vi lite till
Jag har som dig, tumregel - fast aldrig över 2500 innan motorn når normal arbetstemperatur.

[Fredriksda]

Ny växellådsolja i maskineriet och ljuddämparen är "lagad"

Jag har faktiskt till och med filmat lite, men p.g.a. att förutsägbara händelser inte togs hand om i tid så sitter Fredde utan bredband. Så den kommer upp så fort jag får hem prylarna.

Förövrigt konstaterades det att även Coupén läcker motorolja (om än minimalt). Det rinner inte eller något, utan fuktar lite på flera detaljer. 3 av 3 italienska fordon som jag har ägt har läckt olja då
Men men, är det något som har en uppskattning om hur mycket det skulle kosta att byta alla packningar i hela motorn i samband med kamremsbytet hos AutoAlfa? Antagligen dyrt.

[Goc924]

Analysera var det kommer ifrån först.
Byta alla? Ja!
Byta bara den som läcker? Beror på. Kanske i tid räknat, men kan du göra det själv kan det vara riktigt billigt, OM det är samma standardläckage som jag hade. Läs här och begrunda: http://sfk.ibk.se/forum/showthread.p...d-Rosso/page21
Delarna(o-ringarna) kostar max 2 öl på krogen.

Hör av dig om du har frågor.

Axl, är inne på samma operation.

Med vänlig hälsning
Goran

[Fredriksda]

Det var mest att jag inte orkade. Har mer eller mindre tröttnat på oljeläckage men visst, vintern är lång.
Men jag läste igenom ett par sidor av länken och allt är ju genomförbart. Lite öl, nån mekpolare och lite bra musik så går det väl an.

Sen gäller det bara att hitta läckan/läckorna..

Tack!

Mvh
Fredde

[Goc924]

Det var mest att jag inte orkade. Har mer eller mindre tröttnat på oljeläckage men visst, vintern är lång.
Men jag läste igenom ett par sidor av länken och allt är ju genomförbart. Lite öl, nån mekpolare och lite bra musik så går det väl an.

Sen gäller det bara att hitta läckan/läckorna..

Tack!

Mvh
Fredde

Been there, done that.

[Freddan72]

Se läckagen som rostskydd för motorn

Nä ut och gasa och njut av femman. Hoppa på varvtalstoppet ungdom!!

[Fredriksda]

Haha i och för sig

[Fredriksda]

Här kommer videon i vart fall, tycker dock inte att ljudet blir riktigt rättvist :/

[greger]

Nja, första tio sekunderna får mej att tänka på ett valsverk, kanske Ostrava och sedan på ljudet av häftstift i en termos, hur nu det kan låta... Sedan är fälgarna snygga och pyset inspirerande! Men rättvist ljud? Nä....

Ut och dra på växlarna Fredrik.
G.

[Freddan72]

Satan vad det ryker. Måste vara massor av fukt i avgassystemet. Är det kallstart?

Ta en film där det inte är så mycket trafikbuller

[Fredriksda]

Ja visst gör det? Jo så var min tanke med ifrån början efter vintern, men tycker ändå att fukten borde vara ur nu? Om det inte är fuktigt i garaget där jag förvarar den? :O

Motorn är varm men den har vart avstängd nån timme innan detta.. Will do sir!