Sexig bil.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Fiat 130B Direktörsbilen.
Collapse
X
-
Sportbilshistoria:
12-16 Coupé Fiat 20VT -98
08-12 Mazda RX-7 N/A -86 (FC)
06-10 Porsche 924 N/A -83
01-04 Porsche 924 turbo -80 (931)
97-00 Alfa Romeo GTV2000 -73 (Bertone)
-
Och snyggt husCar portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Comment
-
-
Vilken drömkåk! Var (ungefär) finns detta?
Tipsar om passande torkarblad: Trico Classic!
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F382128224763
Comment
-
Originally posted by mirafiori View PostEn bit norr om Almunge, ca 3 mil utanför Uppsala. När jag byter torkarblad så blir det absolut något liknande!
Comment
-
Bilen och villa hänger på något fint sätt ihop! Bra där!à la London designmarknad - www.alalondon.se
Comment
-
Originally posted by mirafiori View PostDå vet du säkert var Thuns ligger? Jag har lärt mig att alla från Uppsala med omnejd känner till det Jag ser Thuns från övervåningen hemma. Hör av dig om du har vägarna förbi nångång.
Comment
-
Ska besiktiga bilen nu i maj och har börjat kolla lite saker. Spolarna funkade inte som önskat så jag började där. Riktigt kul när saker går att laga, såg framför mig att jag skulle behöva sätta dit en ful biltemapump...
Trodde det skulle vara en impeller eller liknande i men denna lösning har jag inte sett innan. Motorn roterar stålkulorna dom pressar slangen för att pumpa fram vätskan.
Torkade bort gammalt fett och smorde upp den igen så nu funkar den ua.
Last edited by mirafiori; 5 May 2018, 08:14.Christian
Kör nu:
I garaget:
Comment
-
Haha kul!
Vad är det för märke på pumpen?
Comment
-
https://www.tipoitalia.com/azienda-g...it-monza-25624
: Alltså Foredit SRL.
Originally posted by mirafiori View PostOsäker på märket men så här ser den ut.
[ATTACH=CONFIG]20157[/ATTACH]
- - - Updated - - -
Ser original ut, den är iaf italiensk.Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
S/y Mascot
S/y Rebell
20vT
Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur
Comment
-
Peristaltisk pump. Är väl rätt driftsäkra. Möjligen behöver slangen bytas ibland men du verkar ju ha klarat dig undan det också. Skönt.
Originally posted by mirafiori View PostSka besiktiga bilen nu i maj och har börjat kolla lite saker. Spolarna funkade inte som önskat så jag började där. Riktigt kul när saker går att laga, såg framför mig att jag skulle behöva sätta dit en ful biltemapump...
Trodde det skulle vara en impeller eller liknande i men denna lösning har jag inte sett innan. Motorn roterar stålkulorna dom pressar slangen för att pumpa fram vätskan.
Torkade bort gammalt fett och smorde upp den igen så nu funkar den ua.
[ATTACH=CONFIG]20155[/ATTACH]
Comment
Comment