Hej på er,
Det här trodde jag aldrig. I brist på annat (+är halvt osäker på hur jag vill ha min Coupé) samt att jag kände mig tvungen så har jag införskaffat en 127:a.
Den har stått sen 2011 och har en del saker som behöver snyggas till (ny inredning bl.a.) samt lite rost osv.
Hur som helst, så behöver jag redan nu lite hjälp av er som kan dessa innan och utan, för jag förstår inte riktigt
När bilen hämtades så startade den och den gick att köra utan problem. Sen var det dags att göra service, då den troligtvis inte har fått någon kärlek de senaste 20åren..?
Jag har bytt följande:
Kamrem
Fläktrem
Motorolja+filter
Luftfilter
Tändstift
Tändkablar
Tändspole
Nu vägrar bilen att starta. De senare två grejerna är bytta som en billig felsökning (jag har alltså testat med det gamla först).
Jag har därefter kollat så att det kommer gnista ifrån samtliga 4stift, kollat att bensinen flödar in i förgasaren när jag försöker starta. Rengjort förgasaren (vad jag vet, hjälp?), öppnade den på plats och skruvade bort 4-5 munstycken och blåste igenom med tryckluft. Ingen gegga eller något annat vad kunde se där i annars, torr och fin. Samt öppnat locket för luftfiltret för att se så att gasspjället öppnar/är lite öppet när jag försöker starta. Har även testat med startgas - de nada!
(Batteriet är fulladdat)
Jag förstår ärlig talat ingenting
Det är två saker som jag kan komma att tänka på; det är två bensinslangar in i förgasaren? Den ena via filter, den andra direkt in, varför? (Ska det flöda ur båda?)
Att förgasaren går att öppna ytterligare och att något har "bäckat' igen?
Någon som har någon idé?
Kan lägga upp lite bilder så småningom.
Mvh
Fredde
Det här trodde jag aldrig. I brist på annat (+är halvt osäker på hur jag vill ha min Coupé) samt att jag kände mig tvungen så har jag införskaffat en 127:a.
Den har stått sen 2011 och har en del saker som behöver snyggas till (ny inredning bl.a.) samt lite rost osv.
Hur som helst, så behöver jag redan nu lite hjälp av er som kan dessa innan och utan, för jag förstår inte riktigt
När bilen hämtades så startade den och den gick att köra utan problem. Sen var det dags att göra service, då den troligtvis inte har fått någon kärlek de senaste 20åren..?
Jag har bytt följande:
Kamrem
Fläktrem
Motorolja+filter
Luftfilter
Tändstift
Tändkablar
Tändspole
Nu vägrar bilen att starta. De senare två grejerna är bytta som en billig felsökning (jag har alltså testat med det gamla först).
Jag har därefter kollat så att det kommer gnista ifrån samtliga 4stift, kollat att bensinen flödar in i förgasaren när jag försöker starta. Rengjort förgasaren (vad jag vet, hjälp?), öppnade den på plats och skruvade bort 4-5 munstycken och blåste igenom med tryckluft. Ingen gegga eller något annat vad kunde se där i annars, torr och fin. Samt öppnat locket för luftfiltret för att se så att gasspjället öppnar/är lite öppet när jag försöker starta. Har även testat med startgas - de nada!
(Batteriet är fulladdat)
Jag förstår ärlig talat ingenting
Det är två saker som jag kan komma att tänka på; det är två bensinslangar in i förgasaren? Den ena via filter, den andra direkt in, varför? (Ska det flöda ur båda?)
Att förgasaren går att öppna ytterligare och att något har "bäckat' igen?
Någon som har någon idé?
Kan lägga upp lite bilder så småningom.
Mvh
Fredde
Comment