Från början var det bara tänkt att ta hänga på ett annat turboagg och se vad det gick för, men med dessa trånga motrytrymmen blev det mer än så. Har just nu äntligen fått alla anslutningar att passa och t25 - an från en saab 9000 snurrar på. Drar nog lite olja, men inget att bry sig något större/mer om.
Hade ett h..vete att få övre oljeanslutningen att passa, slutade med en adapter så original banjobult passade, egenhändigt gängad innerdiameter då övergång inte gick att få tag på.
Det enda som stör mig nu är att den laddar fullt först vid 3800 rpm, funderar på om någon annan med liknande applikation antingen uno eller punto (för motorstorleken) som kan delge när ni har full boost.
Bilder kommer upp, samt lite info om övrigt som ska på när tid fås, jobbar i uppsala - enköping och bålsta nu, så vore kul att ses i omgivningarna för puntointresserade
Hade ett h..vete att få övre oljeanslutningen att passa, slutade med en adapter så original banjobult passade, egenhändigt gängad innerdiameter då övergång inte gick att få tag på.
Det enda som stör mig nu är att den laddar fullt först vid 3800 rpm, funderar på om någon annan med liknande applikation antingen uno eller punto (för motorstorleken) som kan delge när ni har full boost.
Bilder kommer upp, samt lite info om övrigt som ska på när tid fås, jobbar i uppsala - enköping och bålsta nu, så vore kul att ses i omgivningarna för puntointresserade
Comment