Announcement

Collapse
No announcement yet.

84jr0 - 84:ans Coupe 20vT

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Spännande det där med bilprovningen... åkte in för ombesiktning idag det var blött så stora regskylten fäste inte i fronten så jag sket i att montera den. Strålkastaren har jag försökt polera upp men den är skitig på insidan så det gick mindre bra.

    Åker som sagt in och får godkänt. Bara att tacka och åka hem igen
    Kör tyskt, drömmer om italienskt

    Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

    Comment


    • Tvekande!

      Originally posted by 84jr0
      Spännande det där med bilprovningen... åkte in för ombesiktning idag det var blött så stora regskylten fäste inte i fronten så jag sket i att montera den. Strålkastaren har jag försökt polera upp men den är skitig på insidan så det gick mindre bra.

      Åker som sagt in och får godkänt. Bara att tacka och åka hem igen
      Vad säger det om våran bilprovning? Ska man ringa först och fråga hur veckan varit?

      //Lars
      Nissan 350Z -04 (Sommar bil) Inte på!
      Coupé 20VT -99 LE Nr:1501 (Tillbaka som aldrig förr!) Äntligen PÅ verkstad! Till salu.
      Polo -96 (Vinterbil) Inte på! Ska besiktas.
      Folka Vento VR6 -93 såld!
      Capri 3.0 T -73 Saknad sedan länge!!

      Comment


      • För de som har missat det så kan jag berätta att jag blev stående i Tyskland på A1 utan oljetryck i motorn. Bilen bärgades till Sverige och nu har man hittat felet.

        Vevstakslagret på tredje cylindern hade gett upp och tur nog är det bara den. Veven har klarat sig och man tror inte att vevstaken har blivit oval. Det blir att beställa samtliga lager nu och byta rubbet.

        Lite tur får man ändå ha men det konstiga är att endast ett lager gav upp och de andra är hela och ingen har en bra förklaring på varför.
        Kör tyskt, drömmer om italienskt

        Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

        Comment


        • Oljetrycket borde inte försvunnit om inte lagret la sig i vägen?

          Du har ju haft tryckfall förut i mina öron låter de som ett oljepumsproblem som orsakat haveriet??
          Last edited by pazzo; 12 July 2012, 09:04.
          Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
          S/y Mascot
          S/y Rebell
          20vT
          Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
          Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

          Comment


          • Litegrann som vi trodde därnere då. Illa ändå, men tur att det bara var 1 lager.
            Men de byter alltså alla vevlager nu och inte ramlagren (borde vara säkrare) eller?

            Vad blev slutsumman för att få hem kärran, runt 6papp eller?
            Argenta 120ie -85
            Alfa 75 3.0V6 -90
            BMW Z4M Coupe -06
            BMW 118dM -10
            Coupe 20VT -98 RIP
            125 Special -72 RIP

            Comment


            • Yepp vi var rätt ute när vi tänkte vilt!

              Alla vevlager ska bytas ut ja och ska prata med de igen och se om det inte är större kostnad att byta ramlager också samt annat som kan vara bra att byta när allt är isär.

              Sen ska jag kolla på sprickan i fronten som tyskarna lyckades med och få det fixat också.

              Transporten gick loss på 6000kr + 800kr vinschavgift = 6800kr + moms = 8500kr totalt. Försäkringsbolaget har lovat mig 2500kr så 6000kr lättare är jag. Lagersatsen kostar ca 2000kr och så lite arbete på det så ska den rulla igen
              Kör tyskt, drömmer om italienskt

              Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

              Comment


              • Originally posted by 84jr0
                För de som har missat det så kan jag berätta att jag blev stående i Tyskland på A1 utan oljetryck i motorn. Bilen bärgades till Sverige och nu har man hittat felet.

                Vevstakslagret på tredje cylindern hade gett upp och tur nog är det bara den. Veven har klarat sig och man tror inte att vevstaken har blivit oval. Det blir att beställa samtliga lager nu och byta rubbet.

                Lite tur får man ändå ha men det konstiga är att endast ett lager gav upp och de andra är hela och ingen har en bra förklaring på varför.
                Tur att det inte var "värre" än så Då är den på benen (hjulen) snart igen?
                Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
                Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87

                Comment


                • Originally posted by Ante
                  Tur att det inte var "värre" än så Då är den på benen (hjulen) snart igen?
                  Yepp, lär inte ta mer än en vecka så kan man ut och åka igen!
                  Kör tyskt, drömmer om italienskt

                  Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                  Comment


                  • Originally posted by 84jr0
                    Försäkringsbolaget har lovat mig 2500kr
                    Värdelöst försäkringsbolag måste jag säga
                    Gtec1 || OROBICA || Bilstein b6 x 4 || SPARCO || H&R || zender || Goodrige || ƒerodo || NGK iridium
                    S/y Mascot
                    S/y Rebell
                    20vT
                    Fiat 600 -64 ,, Punto Grande 1.3 mjt dualogic 6 speed ,, Punto ELX 16v CVT, ABS - 01 (såld) ,, Punto 1,2 - 00 (i himmlen)
                    Stilo 1,8 MW -04 (såld) ,, Cinquecento 899cc -94 RIP krockade med ett Rått-djur

                    Comment


                    • Jäkla otur!! Vilket försäkringsbolag har du?

                      Comment


                      • Skulle inte kalla försäkringsbolaget helt värdelöst för bilen är så pass gammal att den inte täcks av några försäkringar. Man kan inte ens teckna en försäkring som täcker allt vid sidan om just pga bilens ålder. Men jag håller med om att de borde stå för transportkostnader av bilen, inte bara till närmaste verkstad men de har friskrivit sig det ansvaret i försäkringsvillkoren och är man kund så har man accepterat detta.

                        Försäkringsbolaget i fråga är Trygg Hansa.
                        Kör tyskt, drömmer om italienskt

                        Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                        Comment


                        • Originally posted by pazzo
                          Värdelöst försäkringsbolag måste jag säga
                          Finns det nåt f-bolag som inte är värdelöst?

                          Comment


                          • alla är väl bäst till skada inträffar.
                            Car portfolio;

                            Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
                            Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
                            Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
                            Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
                            Chrysler: New Yorker salon -63
                            RollsRoyce: Shadow -68

                            Comment


                            • Då var det färdigtskruvat med bilen men det blev ingen provstart idag då man ville ha alla visa män på plats. På måndag vet man mer...
                              Attached Files
                              Kör tyskt, drömmer om italienskt

                              Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                              Comment


                              • Skadan i fronten som tyska mekaniker fick till var inte värre än så här... inga problem att laga...
                                Attached Files
                                Kör tyskt, drömmer om italienskt

                                Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilar

                                Comment

                                Working...
                                X