=)
Ja! jag har varit lite dålig på att uppdatera men kan ju nämna lite som har hänt
Var ju tvungen att passa på att köra bilen i oktober månad pga att man inte fick köra på hela sommaren pga problem med delar och så!
Men iaf kan säga att nästa sommar ser väldigt mycket ljusare ut!
Det som har hänt nu efter jag har ställt av bilen är att bytt koppling!
Märkte nu när laddtrycket och allt vrid kom att det började slira på kopplingen!
Så en förstärkt tryckplatta med 25% åkte på med en Alfa Romeo 156 GTA lamell. GTA lamellen har nästan 1cm större radie på anläggsningsytan emot vad fiat orginal lamellen har!
Hade ju möjligheten att sätta på en 5puckars sinterlamell men känner att man vill ju kunna köra bilen utan att den ger ALLT eller INGET så den känns som orginalkopplingen fast känns att tryckplattan är hårdare. Riktigt skön!
En av dom roligaste sakerna också med detta var att jag passade på att sätta på ett lättat svänghjul. Så hade kontakt med en kille i England som fixade ett nytt svänghjul som vägde 6kg emot orginalet som väger 8.5 kg!
så reultatet blev att hennes Temperament blev allt lite hetsigare
De som sker just nu är byte av bränslepump till en Walbro 255L pump.
Gjorde ett väldigt intressant test igår. Kollade vad bägge pumparna klarade att pumpa 1 Liter bensin på.
Walbro Orginal 140L pumpen pumpade 1Liter bensin på ca 27sek
Och Walbro 255L pumpen pumpade 1Liter bensin på ca 17 sek
Detta testet gjordes exakt av samma voltantal och bränsletryck
Så nu förstår man verkligen varför folk byter bränlepumparna i fiaten! En väldigt mycket större trygghet att ha en större pump! Så är en varm rekomendation!
Så händer lite saker nu under vintern! kommer rapportera vad som kommer att hända lite titt som tätt!
Ha de bra
Mvh/Emil
Ja! jag har varit lite dålig på att uppdatera men kan ju nämna lite som har hänt
Var ju tvungen att passa på att köra bilen i oktober månad pga att man inte fick köra på hela sommaren pga problem med delar och så!
Men iaf kan säga att nästa sommar ser väldigt mycket ljusare ut!
Det som har hänt nu efter jag har ställt av bilen är att bytt koppling!
Märkte nu när laddtrycket och allt vrid kom att det började slira på kopplingen!
Så en förstärkt tryckplatta med 25% åkte på med en Alfa Romeo 156 GTA lamell. GTA lamellen har nästan 1cm större radie på anläggsningsytan emot vad fiat orginal lamellen har!
Hade ju möjligheten att sätta på en 5puckars sinterlamell men känner att man vill ju kunna köra bilen utan att den ger ALLT eller INGET så den känns som orginalkopplingen fast känns att tryckplattan är hårdare. Riktigt skön!
En av dom roligaste sakerna också med detta var att jag passade på att sätta på ett lättat svänghjul. Så hade kontakt med en kille i England som fixade ett nytt svänghjul som vägde 6kg emot orginalet som väger 8.5 kg!
så reultatet blev att hennes Temperament blev allt lite hetsigare
De som sker just nu är byte av bränslepump till en Walbro 255L pump.
Gjorde ett väldigt intressant test igår. Kollade vad bägge pumparna klarade att pumpa 1 Liter bensin på.
Walbro Orginal 140L pumpen pumpade 1Liter bensin på ca 27sek
Och Walbro 255L pumpen pumpade 1Liter bensin på ca 17 sek
Detta testet gjordes exakt av samma voltantal och bränsletryck
Så nu förstår man verkligen varför folk byter bränlepumparna i fiaten! En väldigt mycket större trygghet att ha en större pump! Så är en varm rekomendation!
Så händer lite saker nu under vintern! kommer rapportera vad som kommer att hända lite titt som tätt!
Ha de bra
Mvh/Emil
Comment