Har du ingen graf på hk, Nm och laddtryck?
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Black GT
Collapse
X
-
På bilden så ser man två kurvor. Om jag fattar det rätt så är den undre drivhjulseffekt och den övre beräknad effekt på veven. Eller?
Comment
-
Jag vet inte fakiskt. De skulle egentligen ha haft bilen över natten men jag kunde inte så i slutet blev allt lite stressat. Fick inte med mig några uppgifter alls förutom det jag hann fotografera med mobilen. All info ska mailas över till mig i efterhand. Önskar jag hade kunnat svara på dina frågorFiat Coupe 16VT 302hk / Abarth 595 Competizione 180hk
Comment
-
Puma Racing formel
Jag kollade med puma racings formel och det verkar stämma som jag skrev innan.
whp = (0.9 x vevaxeleffekt) -10
152,4 =(0.9 x vevaxeleffekt) - 10
vevaxeleffekt = 162,4 / 0.9 = 180,4 hk
Comment
-
Vakumslangar
Vet att det var länge sen nån skrev här men har nyss skaffat mig en Punto GT. Tänkte jag skulle dra om vakumslangarna nu men har inte riktigt fått fram vad jag ska göra mer än plugga den på inloppet. Vore kanon om någon kunde beskriva det.
Comment
-
Re: Vakumslangar
Tja, är rätt svårt att förklara men detta kanske hjälper lite:
http://www.puntosports.co.uk/forums/...29#post1193529
Originally posted by _kackan_
Vet att det var länge sen nån skrev här men har nyss skaffat mig en Punto GT. Tänkte jag skulle dra om vakumslangarna nu men har inte riktigt fått fram vad jag ska göra mer än plugga den på inloppet. Vore kanon om någon kunde beskriva det.Fiat Coupe 16VT 302hk / Abarth 595 Competizione 180hk
Comment
Comment