Projekt Snåljåp I, R.I.P!

[per]

Jag säger som Farbror Barbro, "det finns inga genvägar till den lägsta bensinförbrukningen!" (eller hur var det nu)..

Originally posted by Linus
Hur mycket låg det bra priset på? Skulle också behöva lacka om en framdörr.

Priset på lack för framskärm+dörr (lösa) blev 2000kr, känns helt ok med tanke på att det är metallic. Kan PM:a dig om var, han kanske inte var helt officiell med det priset om du förstår vad jag menar..

[Håkan]

Re: Re: Re: Re: Update..

Originally posted by callep
...Å en annan har hällt i olja från ÖB!!*hihihi*
Jaja,innan ni får blodstörtning så står det faktiskt Texaco på flaskorna.10-40 Halvsyntet.
Blev fasen nostalgisk bara av namnet...annat än Preem det!
Var ju många år sen nu namnet försvann här i Sverige....*suck*

Har för mig att det är Texaco det står på Helsynt oljan på Harald nyborg med..
http://www.harald-nyborg.se/merinfo....630020&n=60100

Japsaren går aldeles utmärkt på den !
Bättre (renare olja efter 800 mil) än castrol 10W30 som det ska va till just den motorn, o som rekommenderas av tillverkaren.
konstigt va ?
Det borde ha samma effekt på en gammal _Fiat då med.

sån olja är ju relativt billig, så man kan kosta på att vid byte (oljepluggen av) skölja ur den gamla oljan med 0,5 liter ny..
så man får ut ALL Skitolja !
nuförtiden suger de bara ut oljan vid service o lämnar 0,5 lier skitig olja i motorn kvar !
Det syns tydligt på färgen på nyservad motor om man kollar oljan

BIL fiat punto, märkesverkstad ! 2006

[callep]

Aaaah,just den där delsynteten var det!
Tror absolut det där är en helt ok olja när man ser till priset.
Blev ju tvingad till att byta oljetråg nyss,och var ju inte längesen jag gjorde oljebyte på Punton så budgeten var tajt.
Tänkte köpa mig en dunk till nästa byte,men nu hade dom bara liters-flaskor kvar.
Duger gott åt Punton.
Fan,nu babblar jag sönder tråden igen..*haha*

Per!
Bytt fjädrar än?Ser fram emot en rapport sen hur du upplever om det är ngt att satsa på.Vilken skillnad det blev typ....
Snubblar jag över ngr till hyggligt pris så kanske man byter när man ändå måste byta bärarmarna bak.

[epifant]

Skulle akkurat til å svare det samme...

[Håkan]

Får nog skylla "rena oljan" på att jag sköljde ur motorn med 0,5 till 1 liter olja vid senaste bytet eftersom oljan som byttes ut var lite skitig o luktade - "skulle bytts för 200 mil sen" )

Återkommer om 300 mil när byte ska ske !

PS / Texaco oljan börjar nu gå från mörkbrun till mörkare
efter att ha varit ljusbrun mörknande i 500-600 mil

PS / klassen på Harald Nyborg oljan är ändå 3 gånger bättre än tillverkarens krav Så vadå !
då kvittar det vad man häller i bara det är bättre !

Tror rosten tar bilen innan motorn slits ut ändå !
Bara oljebytena sköts i tid !

[per]

Verkar som det hjälpte lite att byta alla slitgrejer, ny rekordförbrukning Göteborg - Enköping i fredags: 0,617l/mil. (gamla rekordet var 0.64)
Då höll jag 110-130 mest hela tiden, orkade inte ligga i 90 på motorväg..

Har även fått i stereon + kablage (förutom baslådan). Trevligt!

6.5" i framdörrarna (med fönstervevar) var ingen lek.. Men det gick! Iofs går rutorna emot magneterna så inte ända ner.. Men vafan det är ju en vinterbil så det är ju inte ofta det vevas hela vägen.
Diskanterna sattes i originalgallren på instrumentpanelen (trångt för sladdarna!!) och 4.5"-högtalare sitter i originalhålen bak.

Lyckades även få i ljudisoleringsmatta i både dörrar, baklucka och under bagagemattan. Det som är kvar är sidopanelerna bak (där det mesta av bullret kommer från)

Sen är alla rostlagningar ifyllda med rätt kulör plus riktig klarlack med härdare. Även dörr- och bakluckehandtag fick bilens färg. Ser bra ut!

Imorrn hämtas dörr, skärm och stötfångare från skroten.

[Henrik]

Jag beundrar den tid/energi du lägger på vinterbilen Per! Själv är jag nöjd att min lilla gula Uno D startar och rullar varje dag ;-)

[per]

I HAVE A VISION!!
äää den kommer bli riktigt fin vettu Henrik.

[Chorus]

Originally posted by per
Verkar som det hjälpte lite att byta alla slitgrejer, ny rekordförbrukning Göteborg - Enköping i fredags: 0,617l/mil. (gamla rekordet var 0.64)
Då höll jag 110-130 mest hela tiden, orkade inte ligga i 90 på motorväg..

Bättre kan du, jag körde Vemdalen -> Uppsala med A4an, snittade 0.69 =)

[per]

Jovisst kan jag det men man måste orka ligga i 90 oxå. Tyvärr är det tråkigt. Ska göra det en vacker dag..
Framförallt ska aerodynamiken förbättras nu (Så att jag INTE behöver köra i 90).

[Håkan]

Originally posted by per
Jovisst kan jag det men man måste orka ligga i 90 oxå. Tyvärr är det tråkigt. Ska göra det en vacker dag..
Framförallt ska aerodynamiken förbättras nu (Så att jag INTE behöver köra i 90).

PRECIS !
Punton jag kör "orkar" inte ligga i 90 på väg till jobb !
120-140 på morgonen o 110 Hem , minst ;-)
Inte fan någon 0,67 där inte !!!

0,7-0,92l/mil
Snacka om egen körcykel !

(Per, handgas !) o lås gaspealen !
(Mekonomen chokevajer med klicksteg, till gasvajerfästet på inspr enheten)
Det är en annan femma om man kör landsväg !.

[per]

Hämtade just vä dörr + skärm från lackeraren, ser mkt bra ut!
Ikväll monteras sista ljudisoleringen i (bakre sidopaneler + under baksäte) och imorrn blir det dörr/skärm/stötfångar/kylfläkt-byte...

Ska även försöka rikta fronten så gott det går, samt montera de vita sido+frontblinkers som legat i hallen ett tag.

I helgen avställning + framplockning av Coupen!

[per]

Efter 2 dygns helmeckande är bilen i.. Lite bättre skick.

Det som skulle fixas:
# ny stötfångare (hål)
# riktning front (sned + bucklad hö skärm)
# ny skärm + fö dörr (buckligt)
# vita blinkers
# ny kylfläkt (skurna lager)
# ljudisolering i bakre sidopaneler

Började med ljudisoleringen i sidopanelerna, de enda ställena jag hade kvar. Och - jisses det blev tyst! Ungefär 70% av vägljudet försvann kändes det som... Ett hett tips till alla Punto-ägare.

Detta är vad som hände i stormen (Per..) :

[per]

Hissade upp bilen o började plocka isär. Här kan man faktiskt se hur sned fronten är:

[per]

..vilket beror på detta veck i hö hjulhus. Ajaj..