Aloha - Aloha's galleri & b(i)logg

[Aloha]

Originally posted by Johannes
Inte för att strö bromsdamm i dina sår, men hur gick det med fortkörningen? Av det du skriver ovan så är det ju högst ointressant om du bröt hastighetsgränsen med avsikt eller inte eftersom du som förare ska ha koll på vilken hastighetsgräns som gäller.

Var det verkligen felskyltat?

Jag var på rättegång i fredags och ja, jag har bildbevis på att det var felskyltat på platsen. En 50-skylt var vänd åt mitt håll så det fanns både 50 och 30-skyltar på platsen. Det var första gången jag var på en huvudförhandling i tingsrätten så jag blev nervös och stressad och missade därför säga några saker som jag hade tänkt. Domen ska ha kommit i fredags eftermiddag, men jag hann inte kolla det då. På måndag ska jag ringa. Huvudsaken är ändå att jag har mitt körkort, och det har jag fått tillbaka nu.

Ang. om man bröt mot hastighetsbegränsningen med avsikt eller inte så spelar det roll hos länsstyrelsen när dem beslutar om påföljd. Det kan även spela roll i en rättegång om exempelvis förhållandena på platsen är sådana att det är svårt att upptäcka 30-skylten.

[Aloha]

Okej, alla nyfikna som har hållit ut så här länge i väntan på resultatet.

Här kommer filmen. Jag blev ganska förvånad när han meddelade mig resultatet vilket också syns i filmen.


Klicka på länken eller högerklicka och välj "spara som".
(Format: divx, ca 24 MB)
http://www.x-set.se/MVI_8418_1_divx_640.avi

[viksson]

Originally posted by Aloha
Okej, alla nyfikna som har hållit ut så här länge i väntan på resultatet.

Här kommer filmen. Jag blev ganska förvånad när han meddelade mig resultatet vilket också syns i filmen.


Klicka på länken eller högerklicka och välj "spara som".
(Format: divx, ca 24 MB)
http://www.x-set.se/MVI_8418_1_divx_640.avi

GRATTIS!!!!

[Aloha]

Originally posted by viksson
GRATTIS!!!!

Tack tack! Papper kommer snart också.

TIR-corvetten var där och skulle bänkas också.. så här gick det. hehe

[Aloha]

Trångt var det men till slut så fick dem upp den, dock endast med 3 cm tillgodo på varje sida!!

[Freddan72]

Snyggt! Bådar gott inför min bänkning. Tänkt att avgas och filter ger såpass mycket mer som 30 hk (tror Erajack hade 260 med enbart chip). WOW!

Vet du vad du fick på drivhjulen?

EDIT: Skrivfel.

[Aloha]

=) 250 BHP på hjulen

Här kommer kurvan också.

[Freddan72]

Har du gjort något mer med bilen än det som står i första posten? Vad hade du för soppa i tanken?
Har du laddtryckskurva också?

[Aloha]

Originally posted by Freddan72
Har du gjort något mer med bilen än det som står i första posten? Vad hade du för soppa i tanken?
Har du laddtryckskurva också?

Nja, har en annan dump också annars stämmer det nog rätt bra.
Jag körde med V-Power + ca 30% E85.
De mätte inte laddtrycket tyvärr.

[Freddan72]

V-Power och 30% E85. Var fick du idén att köra på den blandningen? Det kanske är så att inblandningen av mer Etanol har gett en skjuts åt rätt håll (dvs mer vrid)?

Såg också att du skrivit fel i filmen. Du fick 408 Nm!

Din vridmomentstopp ligger klart högre upp nu mot original. 4140 varv/minut mot originalets 2500 varv/minut.

[per]

Grattis!

Konstiga kurvor? De ser väldigt extrapolerade ut.. Inte så exakta direkt?
Ingen motor ger så släta kurvor. (kanske elmotorer..)

Vad har du för laddtryck?

Skulle vara kul att köra till en o samma bänkning allihop så man kan jämföra!
Bänkningar är uppenbarligen ganska olika..

[Aloha]

Originally posted by Freddan72
V-Power och 30% E85. Var fick du idén att köra på den blandningen? Det kanske är så att inblandningen av mer Etanol har gett en skjuts åt rätt håll (dvs mer vrid)?

Såg också att du skrivit fel i filmen. Du fick 408 Nm!

Din vridmomentstopp ligger klart högre upp nu mot original. 4140 varv/minut mot originalets 2500 varv/minut.

Jaaa du, efter mycket påläsning så använde jag mig av lite sunt förnuft bara. Man vill ju höja oktantalet på soppan men samtidigt vill man inte hälla i för mycket etanol så att energiinnehållet sänks för mycket. Ska man ha mycket etanol måste man joxa med insprutet för att kompensera för det minskade energiinnehållet + att det kan ge en del andra problem. Så ca 30% känns lagom, men jag har ingen aning om det är optimalt. Jag tankar alltid v-power, men finns det E85 att tillgå så brukar jag slänga i en skvätt av det också.

Ojdå, får korrigera det. Varje Nm räknas.

Vad förväntar du dig ifrån din bil efter att du har sett mina siffror? Du borde ju komma en bit över 300 iaf?

Originally posted by per
Konstiga kurvor? De ser väldigt extrapolerade ut.. Inte så exakta direkt?
Ingen motor ger så släta kurvor. (kanske elmotorer..)

Vad har du för laddtryck?

Skulle vara kul att köra till en o samma bänkning allihop så man kan jämföra!
Bänkningar är uppenbarligen ganska olika..

Taack! Ähh, låt mina kurvor va, jag tyckte att dem var så raka o fina. Jag vet inte om dem har "polerat" kurvorna, men jag har ju all mätdata så jag kan ju köra in det i ett eget diagram så kanske man får en lite mer exakt kurva? Jag bänkade hos meca i Haninge (Stockholm).

Laddtryck... Har ingen mätare än så jag vet inte, men det kommer.

[Freddan72]

Re: Grattis!

Originally posted by per
Konstiga kurvor? De ser väldigt extrapolerade ut.. Inte så exakta direkt?
Ingen motor ger så släta kurvor. (kanske elmotorer..)

Vad har du för laddtryck?

Skulle vara kul att köra till en o samma bänkning allihop så man kan jämföra!
Bänkningar är uppenbarligen ganska olika..

Jepp det finns vissa som ger glädjesiffror. Vi borde istället kolla på drivhjulseffekten. Och jag tycker också kurvorna är väldigt fina och jämna. Undrar varför?

P.S Per de har inte kollat laddtrycket.

[Freddan72]

Originally posted by Aloha
Jaaa du, efter mycket påläsning så använde jag mig av lite sunt förnuft bara. Man vill ju höja oktantalet på soppan men samtidigt vill man inte hälla i för mycket etanol så att energiinnehållet sänks för mycket. Ska man ha mycket etanol måste man joxa med insprutet för att kompensera för det minskade energiinnehållet + att det kan ge en del andra problem. Så ca 30% känns lagom, men jag har ingen aning om det är optimalt. Jag tankar alltid v-power, men finns det E85 att tillgå så brukar jag slänga i en skvätt av det också.

Ojdå, får korrigera det. Varje Nm räknas.

Vad förväntar du dig ifrån din bil efter att du har sett mina siffror? Du borde ju komma en bit över 300 iaf?

300 hk är nog rätt svåruppnåerligt. Men är jag i nivå med dig, vad gäller drivhjulseffekt, så är jag nöjd.

[per]

Re: Re: Grattis!

Originally posted by Freddan72
P.S Per de har inte kollat laddtrycket.

Man har väl laddmätare om man kör chip..?