Tweet
Aha! Trim-katten är i farten igen!
Attached Files
-
3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad topp -
Kompressordelen ser hel ut! (fotat genom plasten)Attached Files3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
-
Katten inspekterar cellpaketetAttached Files3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
-
...Attached Files3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
-
Han verkar nöjd!Attached Files3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
-
En riktig mekaniker sover med sina reservdelar!Attached Files3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
-
Då måste jag som göteborgare fråga, är det en RaceKatt?Comment
-
Jag tror mer på att det är en Burmakatt
Comment
-
Hah! Skarpt öga! De flesta tror att det är en siames =)Originally posted by Freddan72
Jag tror mer på att det är en Burmakatt
3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
Man kan väl säga att han är lite allt möjligt, just nu är det han som sponsrar mig med delar till detta projekt (:Originally posted by per
Då måste jag som göteborgare fråga, är det en RaceKatt?3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
Den nya turbon är på.
ICn håller på monteras in.
Håller även på bygger nytt insug som kommer innehålla ett MANN traktor/lastbils filter.
Ventilkåpan har jag färgat röd, slänger upp en bild på det senare.
Tyvärr så väntar jag nog med kjolar/front, blir nog inte så mkt köra i sommar annars.
3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
Väcker lite liv i tråden..
1 veckas cykling till göteborg..
3 veckor på tåg runt i europa.. (även italien, där det enda stället jag såg en coupé på var isola d'elba)
Har gjort sitt!
Är rejält försenad med allt jag tänkt att göra med bilen.. men tänkte väl bara säga att det är på gång :>3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
-
Du är inte ensam.. Fanns mkt att göra denna sommar utöver skruva bil.
Min favorit var vin kvinnor & sång.Comment
-
Undrade just vad som hänt med din bil! Men på sommaren slappar man och kör coupen, höst/vinter skruvar man
Kör tyskt, drömmer om italienskt
Abarth Punto Scorpione - Sveriges första - SÅLD | Coupé 20vT -99 - SÅLD | Stilo 1.8 16v Dynamic - SÅLD | Mitt coupé projekt | Mina bilarComment
-
Update:
Först av allt vill jag tacka Jonas & raceitaly som var snäll nog att åka upp till stockholm och ner till garaget och lämna en hel del godis
bland godiset fanns:
forge dump
PIU front
le kjolar
grill
fjäderbensstag
olja
bromsvätska
SIP
med andra ord "julafton"
Fmic, nya turbon och alla tryckrör/insugsrör är på plats
Idag har bilen STARTATS efter en lång dvala sedan i maj.
Det mesta verkar fungera bra, det enda som upptäcktes var att bilen läcker lite kylarvätska från en kylarslangsanslutning, slangen behöver troligtvis bytas till en som är aningen mindre.
Det som också upptäckts är att det läcker lite från downpipen som uppsala avgasteknik fixat, läcker precis vid fästanordningen. (fastsvetsad i downpipen)
Det enda som återstår nu är att få på gamla fronten, sedan åka till uppsala avgasteknik för att få läckaget fixat.
Därefter åker bilen in på verkstad för att front och kjolar skall monteras/lackas.3" DP, 100 cellers kat, FMIC, X-rör á la scaravelli, DV006, 0.64 Stage 3 T3/T04E trim 50 360 graders axiallager, bearbetad toppComment
Comment