Tweet
På de bakre sidorutorna så värmdes gångjärnen bort och limmades sedan dit på plasten.
Attached Files
-
-
Främre rutorna på plats samt även dörrsidorna med bortplockade handtag och skit.Attached FilesComment
-
-
Det blir en Punto Superleggera!Har: Uno Turbo Mk1 -87 | Punto GT -95 | Panda -17
Har haft: Doblo Cargo Corto SX 1.3 MJ -11 | Coupe 20VT Plus -00 | Abarth Punto EVO -11 | Stilo 1.8 Multiwagon -05 | 126 Berlina -76 | Coupe 20VT LE -99 | Punto GT -95 | Coupe 20VT -99 | Uno Turbo Mk2 -90 | Lancia Dedra Integrale -94 | Strada TD70 -00 | Tipo 2.0 16V Mk2 -94 | Uno Turbo Mk1 -88 | Panda 1000 CL -87Comment
-
Blir grymt det här..
Kul med en riktigt seriös banbil på forumet!
Om du vill behålla bilen så lätt som möjligt kanske du borde köpa en innerskärm hö bak från MECA, annars lägger sig många kilo grus/lera ovanpå de nya rören..Last edited by per; 1 January 2010, 13:20.Comment
-
Ja jävlar vad det var skit på det gamla röret, helt sjukt, trodde det inte kunde samlas så mycket skit på ett ställe! Tack för tipset, mottar gärna fler "lättningstips"Originally posted by per
Blir grymt det här..
Kul med en riktigt seriös banbil på forumet!
Om du vill behålla bilen så lätt som möjligt kanske du borde köpa en innerskärm hö bak från MECA, annars lägger sig många kilo grus/lera ovanpå de nya rören..
Comment
-
Nytt tanklock
Ett nytt tanklock är införskaffat, självklart ett ultraleggera d.v.s utan låsanordning.
http://cgi.ebay.de/Tankdeckel-467466...item4144b84c9c
(billigare med ett nytt från Tyskland än ett begagnat och äckligt från skroten i Sverige, t.o.m billigare frakt!!!!)Comment
-
Nu är alla rutorna på plats, även bakrutorna där originalpluggar använts för en hyffsat originallook.Attached FilesComment
-
-
Ruggigt klart glas (plast menar jag), får dock se hur länge det är så har rent och repfritt. Det är blå skyddsplats på utsidan och klar på insidan, plast är där emellan
Det som inte syns på bild..
Attached FilesComment
-
-
Aluplåtarna på plats, ser lite bättre ut än ett stort hål med rostskyddsfläckar.Attached FilesComment
-
-
I helgen så köpte jag ett riktigt 4-punktsbälte med öppningsvred, riktigt fin och gedigen känsla i mekanismen.Attached FilesComment
-
-
begagnat men i mycket fint skickAttached FilesComment
-
-
I helgen så svetsade jag ett stag att fästa 4-punktsbältet i. Det ser ganska "rörigt" ut i kupén nu Gubbskämt eller?
Attached FilesComment
-
-
...här syns det lite bättre. Borde nog minska flex i karossen också:
)Attached FilesComment
-
-
-
Vet inte, varför då?Originally posted by per
Ska det inte sitta i buren?Comment
Comment