If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Originally posted by Black_GT Insidan blev riktigt bra. Ska du göra nåt med utsidan? Jag hade tex målat sidokjolarna i bilens kulör och bytt blinkersen till klarglas.
Dom säger att lättning av bilens vikt är det bästa trimmet men kommer du göra nåt ytterligare med motorn?
Jag ska inte göra nånting med utsidan. (Hur man än borstar en gris, o.s.v. ) Nädå, den är snygg som den är. Motorn lämnas som den är, den räcker för tillfället. Däremot så behöver krängningshämmarna bytas ut mot kraftigare doningar, tyvärr jävligt svåra att få tag i.
Originally posted by toto Idag var det dags för registreringsbesiktning med buren. Det gick så här, på första försöket En bil reg.besad med bur rockar fett!!!
Grattis! Har varit kul att följa ditt bygge och roligt att den gick igenom direkt!
Originally posted by toto Jo, dimljusen är bortplockade för en ev. kylslang, men jag ska vänta och se om de behöver kylas. Senast så blev de bara bättre ju varmare de blev.
Skit i å bromsa så mkt så ordnar det sig
Nä skämt å sido lite kylning borde du ha. Fälgarna ser ju inte optimala ut för bankörning. Glöm inte att byta bromsvätskan.
Originally posted by Freddan72 Skit i å bromsa så mkt så ordnar det sig
Nä skämt å sido lite kylning borde du ha. Fälgarna ser ju inte optimala ut för bankörning. Glöm inte att byta bromsvätskan.
Grattis till godkänd reg.bes!
Tackar! Det känns verkligen bra, 2 års oro har äntligen släppt.
Det där med kylningen blir nog inget problem, men som sagt, dimljusen är borta om jag nu behöver dra kylslangar. Minus 95 kg mot original gör nog sitt också:
)
Comment