Tjena Killar!
Efter att köpt en fiat barchetta som enbart gick på tre cylindrar har jag nu
bytt två ventiler, sotningsats topplocksbultar och renoverat variatorn med ny fjäder och teflon bricka och bytt kammrem med spännrullar etc. etc. Allt efter konstens alla regler..
Men idag när jag startade bilen (utan att ha monterat tillbaka kylaren ifall att jag skulle behöva göra om något..) så gick den endast på TVÅ cylindrar då märkte jag att jag hade varit slarvig med jordkabeln på tändingen. Skruvade tillbaka den ordentligt och startade igen, nu slamrade variatorn så vred av tändningen igen för att kolla om jag fått på för lite olja. Men när jag senare skulle starta igen så fick bilen varken gnista eller bensin!? insprutningslampan lös de två gångerna den startade.
Jag gjorde komp prov och hade 16 i samtliga cylindrar så de mekaniska är i sin ordning.
Jag funderar på om säkerhets/startspärr systemet slagit ifrån pga att kylaren inte är i ifall den gick lite varm? Code lampan har även blinkat till några gånger men lyser inte hela tiden. Om de är code grejen hur återställer man den? Eller ska de inte ens gå att vrida nyckeln då?
Kan jag ha bränt nått elektriskt pga den dåliga jordningen? fast då borde den ju inte startat efter att jag fått dit jordkabeln ordentligt heller?
Har lagt ner nästan hela helgen på att få ordning på toppen och motorn och det var länge sen jag var såhär frustrerad.
Bilen är tidig årsmodell 95 och jag har röd nyckel.
hjälp råd, tips eller vad som helst är välkommet.
//Alex
Efter att köpt en fiat barchetta som enbart gick på tre cylindrar har jag nu
bytt två ventiler, sotningsats topplocksbultar och renoverat variatorn med ny fjäder och teflon bricka och bytt kammrem med spännrullar etc. etc. Allt efter konstens alla regler..
Men idag när jag startade bilen (utan att ha monterat tillbaka kylaren ifall att jag skulle behöva göra om något..) så gick den endast på TVÅ cylindrar då märkte jag att jag hade varit slarvig med jordkabeln på tändingen. Skruvade tillbaka den ordentligt och startade igen, nu slamrade variatorn så vred av tändningen igen för att kolla om jag fått på för lite olja. Men när jag senare skulle starta igen så fick bilen varken gnista eller bensin!? insprutningslampan lös de två gångerna den startade.
Jag gjorde komp prov och hade 16 i samtliga cylindrar så de mekaniska är i sin ordning.
Jag funderar på om säkerhets/startspärr systemet slagit ifrån pga att kylaren inte är i ifall den gick lite varm? Code lampan har även blinkat till några gånger men lyser inte hela tiden. Om de är code grejen hur återställer man den? Eller ska de inte ens gå att vrida nyckeln då?
Kan jag ha bränt nått elektriskt pga den dåliga jordningen? fast då borde den ju inte startat efter att jag fått dit jordkabeln ordentligt heller?
Har lagt ner nästan hela helgen på att få ordning på toppen och motorn och det var länge sen jag var såhär frustrerad.
Bilen är tidig årsmodell 95 och jag har röd nyckel.
hjälp råd, tips eller vad som helst är välkommet.
//Alex
Comment