Tweet
Tänkte ta Punton till jobbet idag, har stått sedan i söndags, men startmotorn orkade inte ens dra ett varv. Har märkt tidigare att den knappt orkar starta efter ett par dagar så jag antar att den läcker ström någonstans. Har någon något bra tips på hur man felsöker sådant? Var börjar man? Batteriet är ungefär ett år gammalt (köpt på micro), generatorn funkar, för den laddar ju upp batteriet under färd.
-
Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen. -
Jo, ladda batteriet och sedan kolla att generatorn ger rätt spänning. Får väl börja där, lite knepigt var man skall fortsätta bara, om felet inte finns där.... Men en början i alla fall.Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.Comment
-
Batteriet behöver ju inte vara OK bara för att det inte är mer än ett år gammalt...
När du har laddat upp det så montera tillbaks det i bilen. Slå sedan på tändningen, men starta inte bilen. Dra igång några stora trömförbrukare, tex ljuset och kupefläkten. Mät sedan spänningen över batteripolerna, skall inte vara under 12V om batteriet är i bra skick.Comment
-
Tja, nu har jag i alla fall laddat batteriet i ett dygn. Vet inte om det är normalt, men laddström på ca. 2ampere låter lite lite, fast det var ju billigaste laddaren från micro, så den håller ju inte högsta kvalite. Glömde multimetern hemma, så får se om jag kan mäta lite senare idag.
Däremot var det ruskigt vilken snurr det var på startmotorn med fullt batteri! Antar att antingen vill inte batteriet ta emot så mycket laddning, eller också är generatorn inte helt frisk i bilen. Märkt tidigare att lamporna inne i bilen leker dimmer i takt med blinkers, och dimmar ner lite när man sätter på halvljuset. Så generatorn kanske är en rätt bra gissning... *suck*Eftersom det sägs att pengar skall rulla har jag gjort det enda riktiga och lagt alla mina i bilen.Comment
Comment