Kam-rem

[adandersson]

Har en liten fråga om kam-remmen på en Fiat Tempra 1991 1.6 liters motor( Tror 8 ventil)
Kam remmen gick av vid starten; alltså mycket lågt varvtal. Vad kan ha inträffat med ventiler m.m. Har testat att dra fram vevaxeln 90 grader samt därefter dragit runt kamaxeln 360 grader . Upprepat detta med 90 graders förflyttning av vevaxeln osv. Vet du hur jag ska hitta rätt läge på remmen i förhållande till vevaxel och kamaxel? Finns det något mer jag ska tänka på? Med en sen julhälsning samt ser fram emott ett svar

[x1.9]

Tror att ventilerna slår i kolvarna även
om varvet är lågt. Du kan ju prova med
att ställa vevaxeln så att alla kolvar står
i "mitten" kolla ned i tändstifthålen med
en lampa. Prova sedan att vrida runt
kamaxeln, om det fungerar kan du ju
investera i en ny rem och kolla om
du har någon kompression.

Hur vevaxeln och kamaxeln ska stå vid
montering brukar det finnas markeringar
för, kolla i en mekbok eller sök på nätet.

Kan nästan säga säkert att ventilerna
inte mår så bra......annars har du haft
jul tur.....

[adandersson]

Kamrem

Det visade sig att det je hade blivit någon " Ventilsallad" Bilen går alldeles utmärkt efter det att jag satt dit ny kamrem.

[per]

Grattis!

x1.9: Du bor ju nästan i mina högstadietrakter - Alunda!