Tweet
Jag har en fråga som jag hoppas att någon här kan svara på. Jag installerade idag en ställbar bränsletrycksregulator på min coupe 16 vt. Det sitter en klocka på btr:en som man ska använda för att ställa in grundtrycket. Jag ställde in den på 3 bar först utan att ha någon slang inkopplad på vakumanslutningen sen satte jag ett T-kors på slangen som går från plenumhuset till dumpventilen och kopllade den till BTR:en. När jag nu har motorn igång står mätaren på BTR:en bara och studsar mellan 0 och 3 bar. Ska det vara så? Eller har jag kopplat in den fel eller är det något fel på BTR:en?
Tacksam för svar!
Tacksam för svar!