spindeleder mm

[Johan Kjellgren]

Hej!
Jag är nu officiellt galen efter att ha förskt byta spindeleder på min 124 spider.
Den undre vägrar lossna (avdragaren gick av). jag kapade til slut bulten och tog loss hela hjulet men kan fortfarande inte få ur den.

Vad heter delen som båda spindelledarna sitter i?

Är det samma på någon annan (vanligare) Fiat?

[Jaan-e]

Det lederna sitter i e spindeln, om du tar en rejäl hammare å slår bra hårt på SIDAN av där bulten går igenom spindeln. ( Muttern är av hoppas jag ) så ska det släppa till slut. Gäller konad spindelled. Riktigt skit jobb det där, lycka till..

[Johannes]

Värma med gas gör oftast underverk.

[Johan Kjellgren]

Originally posted by Jaan-e
Det lederna sitter i e spindeln, om du tar en rejäl hammare å slår bra hårt på SIDAN av där bulten går igenom spindeln. ( Muttern är av hoppas jag ) så ska det släppa till slut. Gäller konad spindelled. Riktigt skit jobb det där, lycka till..

Konad är den .
Är det inte risk att spindeln går sönder?

[Johan Kjellgren]

eländet kom av. värme, ny avdragare, borrat hål rakt igenom och bank.
hur fan kan en kona sitta så hårt?

[TurboB]

Det är högre makter som vill testa vilket virke du är gjord av (och ha lite roligt medan dom tittar på).

[per]

Bytte styrleder på min Argenta i somras (liknande spindel). Jag fick aldrig ur den konade tappen nej..
Tänkte aldrig så långt, men det är ju radiellt, inte axiellt man ska slå. Åkte till AutoAlfa, de hissade upp bilen, tog fram storsläggan, slog 2 slag på varje sida och Plopp! De lossnade skitlätt.

Ang. spindelled (bytta jag oxå) sitter de m 3 nitar (m presspassning) i undre bärarmen. Ett riktigt jävligt jobb, men det GÅR att borra ur + slå ur med dorn och slägga. Mkt våld!
Sen får man räta ut plåten i bärarmen och helt enkelt skruva dit nya leden med medföljande bultar. Mkt bättre lösning, Fiat!

Man behöver fjäderspännare för att få ur den konade tappen (iaf på min) men då ska det gå ganska smidigt.

Edit: ooops såg nu att det är fixat! Skönt då.