Announcement

Collapse
No announcement yet.

En dag på strippen, Säve 5 Juli

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    kom nyss hem från säve.

    helt okej dag men som sluta lite tråkigt när polarens bil fick ett vevlagerras;((( men men sol sol och värme var det ju gott om.


    är lite röd i fejset och lite trött.


    Tyckte det var konstigt att jag endast träffade The boss från forumet. Såg faktiskt inga andra fiater.

    tack för den dagen Säve och tack för rejset The boss.


    kan säga er att jag är riktigt NÖJD med hur min bil går på 0.70-0.80 i laddtryck. snart väntar IC och sen mappning wiihoo!!!:.


    Må väl.
    före detta coupe trimmare
    pimpig cadilacc deville
    Sv1000s C-Ö

    Comment


    • #17
      5st Uno Turbo
      2st Coupe
      1st Tipo
      Det var vad jag fick det till (som körde).

      Jag lyckades klämma till med 18,30, det är jag nöjd med.
      En mycket trevlig och kul dag, trots allt väntande.
      //Rickard
      http://tipo.sketfull.com

      Comment


      • #18
        snacka om att man itne varit uppmärksam!

        ;()
        före detta coupe trimmare
        pimpig cadilacc deville
        Sv1000s C-Ö

        Comment


        • #19
          Jag måste säga att jag blev lite besviken på båda Couperna.
          Däremot kan man inte klaga på Unosarna, bra kört killar.

          Jag satt på läktaren inför finalen då 850 skulle utmana Syclonen.
          Framför satt ett gäng från Turbo fjant klubben, dem verkade helt övertygade att den skulle ha en chans mot syclonen.
          Viper

          Comment


          • #20
            varmt ,varmt och åter varmt vart det.

            jag fick till en 13.6 s repa men det var ju halt trots klistret.

            fick inte köra i framhjulsdrift , så jag fick snällt byta till maxsteet och köra mot v8 och grymt moddade bilar.. hade garanterat minst cyl volym i den klassen.
            Fiat uno 355hk på 1.3 liter
            X1/9
            www.kallebacksmotor.se

            Comment


            • #21
              men kan nån säga tiderna eller skäms ni....????
              vad gjorde coupeerna???

              Comment


              • #22
                Vilken uno fick bäst tid?
                Viper

                Comment


                • #23
                  Originally posted by Viper
                  Jag måste säga att jag blev lite besviken på båda Couperna.
                  Däremot kan man inte klaga på Unosarna, bra kört killar.

                  Jag satt på läktaren inför finalen då 850 skulle utmana Syclonen.
                  Framför satt ett gäng från Turbo fjant klubben, dem verkade helt övertygade att den skulle ha en chans mot syclonen.
                  vad hade du velat ha för tider på coupeerna då?


                  jag var nöjd med min bil eftersom den inte är klar. jag kom dit bara för jag föll för grupptrycket av polarna.




                  körde som bäst 14.1 med ett laddtryck på 0.7 och ingen lättning alls och original däck.
                  före detta coupe trimmare
                  pimpig cadilacc deville
                  Sv1000s C-Ö

                  Comment


                  • #24
                    Det var kul att se alla Fiat köra! Uno efter Uno radades upp vilket var kul att se. Det var även roligt att se de två coupeerna. Pratade en snabb sväng med sketfull som satt i bakluckan på sin Tipo och åt baugette. Det var en lyckad dag och vilken jävla tur vi hade med vädret. Ja, jävlar!
                    .:: mattias
                    .:: http://www.hellstedt.com/fiat

                    Comment


                    • #25
                      mojo: En tid på 13.5 kanske skulle vara något mer passande.
                      Du har ju trots allt över 200 hk på din bil.
                      Risken finns att maskineriet rasar så jag förstår om du vill vara rädd om din bil
                      Titta bara på qvarnis, han fick iväg bilen en enda gång. Till slut blev man nästan förbannad att han inte gav upp.
                      Viper

                      Comment


                      • #26
                        hmm

                        tänker nog inte ens kommentera.


                        Vissa vet nog inte vad som krävs för att köra som ex. 13.5 på 402m.

                        det är inga 200hk + om du har en bil på 1300kg och vanliga däck på fwd.


                        tror inte riktigt du vet vad du pratar om. no offense
                        före detta coupe trimmare
                        pimpig cadilacc deville
                        Sv1000s C-Ö

                        Comment


                        • #27
                          Mojo: Bli inte sur nu. Det jag menar är att man kanske bör ta ut sätena och eventuellt köpa racing slicks.
                          Många körde med sina 17 och 18 tums lågprofil, man bör nog välja racing dojor om man vill få bra fäste vid starten.
                          Viper

                          Comment


                          • #28
                            Bra inlägg mojo !

                            Och Viper varför kommmer du inte ut och kör själv
                            i stället för att sitta på läktarn och komentera.
                            Du kanske får lite mer begrepp om verkligheten då

                            TheBoss
                            /F/I/A/T/ Coupe den gula som körde på säve!!!!!!!!!!!!!

                            Comment


                            • #29
                              Fadi jag skämms inte men jag vill inte heller skryta!
                              Bästa tid på säve blev 14,5 för min del.

                              Det som e konstigt e att jag gjorde bättre tid på tullinge
                              14,29 orginal. På Säve körde jag med race kat och raka 3" s rör

                              så jag borde ha fått nån repa under 14 men så blev det inte
                              man kan ju skylla på dåligt grepp för det spann som fan på säve!
                              man har bättre gräpp på gatan än banana.

                              TheBoss
                              Glad i alla fall jag körde ju!!!!!!

                              Comment


                              • #30
                                Originally posted by Viper
                                Mojo: Bli inte sur nu. Det jag menar är att man kanske bör ta ut sätena och eventuellt köpa racing slicks.
                                Många körde med sina 17 och 18 tums lågprofil, man bör nog välja racing dojor om man vill få bra fäste vid starten.
                                blev inte sur alls.

                                skrev bara hur det låg till. Anledningen till att jag alltid kommer o köra med original däck och original inredning är för att jag är inte intresserad av hur snabb bilen är med ingen inredning och andra däck.


                                min bil skall vara lika snabb på gatan som på banan.

                                har många polare som skryter som fan att dom är snabba på bana men alltid loosat på gatan.
                                före detta coupe trimmare
                                pimpig cadilacc deville
                                Sv1000s C-Ö

                                Comment

                                Working...
                                X