Besiktningsresultat

[Joksi]

Identifiera och avhjälpa dessa enkla fel?
Vad är det då du syftar på som är så enkelt?

Hur skulle jag veta att t.ex. lastavkänningsventilen är kass, och att HC värdet är högt , innan besiktningen?

Så vitt jag förstått det är besiktningen till för att kolla så att allt är som det ska.

[Joksi]

Originally posted by Freddan72
Höga HC kan man få om katalysatorn är mer eller mindre död.

Förslag på hur man kan kolla detta enklast?
Eller måste man ner med hela systemet?

Skulle dock förvåna mig, en katalysator bör väl hålla mer än 4-5k mil.

[84jr0]

Originally posted by Joksi
Förslag på hur man kan kolla detta enklast?
Eller måste man ner med hela systemet?

Skulle dock förvåna mig, en katalysator bör väl hålla mer än 4-5k mil.

Enklast är nog att du tar in den på verkstan som har mätutrustning. Då mäter man före och efter katten och jämför värdet.

[Joksi]

Okej, jag förstår.

Men jag har hört att den kan skramla också?

[Freddan72]

Skramlar den så är den definitivt slut. Bara å byte......
Ny hittar du hos Biltema eller skroten

[Lx3me]

hmm finns lastavkänningen?

trodde jag hade problem med den

bromsvärde min coupe

3.2
3.2

0.9
0.6

efter som det bara diffar på 1 ställe borde det inte va e kärvande ok? precis som Joksis?

[Jim]

Är det inte den där grejen som sitter bak, under bilen, kopplad till bakre krängaren? Den styr ju bromskraften till bakre oken. Den kan börja kärva med tiden, och speciellt fjädern till den.
Det man kan göra med den är väl att pilla lös den och smörja upp så den går lätt. Funkar inte det är det dags att byta.

[Joksi]

Får titta på det, tack för tipset!

Nu är det dock så här att saker har ganska snabbt förändrats sen jag skrev här sist... tjejen skulle som vanligt till jobbet igår och inget problem med det, parkerar bilen 4h och när hon ska hem igen startar hon bilen och den låter för jävligt (väldigt högt motorljud samt ett starkt missljud!).

http://media-convert.com/konverterar/?xid=15-ahjmexpu

Har fångat upp de lite med mobilmikrofonen, men det är ingen höjdare, men man hör i bakgrunden knackandet eller vad man ska kalla det.

Trodde aldrig att en motor skulle kunna paja av att stå på parkeringen! Vad fan?

[84jr0]

Hur går bilen när man kör? Är den slö eller rullar det på som vanligt? Mobiltelefon ljudupptagning och kassa högtalare på min laptop gör att jag inte hör så bra hur det låter.

[Joksi]

Jo, det är tyvärr ingen höjdar inspelning. Vet inte hur ja ska lyckas me något bättre...

Ja du, jag har inte vågat köra bilen, har bara startat den två ggr!

[viksson]

Originally posted by Joksi
Det skulle kunna förklara höger lampa felaktig bländande, eftersom jag bytt där.

Men diffus på vänster och svagt på båda?? Hm..hm..

Hej.
Hur ser dina lyktglas ut?
Är de matta i plasten?
Om de är matta i plasten får du jobba ett tag med våtslip och akrylplastpolering i ett antal steg så brukar de bli fina igen.

[viksson]

Originally posted by Joksi
Jo, det är tyvärr ingen höjdar inspelning. Vet inte hur ja ska lyckas me något bättre...

Ja du, jag har inte vågat köra bilen, har bara startat den två ggr!

Var knackar den?
Toppen, botten, höger, vänster, fram eller bak på motorn?

Om dina bromsskivor är bytta på grund av ytrost tidigare så tyder ju det på att felet med dålig bromsverkan har funnits tidigare.
Jag skulle plocka ner oken och renovera dem.

[Joksi]

Jag har haft mer eller mindre matta lampor fram sen jag köpte bilen, har dock vid två tillfällen slipat lite på dem och polerat upp dem bara och då har dem sett ut som nya, glänsande och transparenta, men det har inte hållt så värst länge innan de fått de där matta skiket igen...

Har dock aldrig fått dem här felen, diffust och svagt ljus, även när dem varit matta så att säga.

Svårt attt säga tycker jag, det låter ju tydligt ovanifrån (toppen?) men de kan likväl eka i motorn ju.

Som sagt, felet med lastventilen fanns där för tre år sen, åtgärdades och gick igenom besiktningen. Sedan dess har de inte gnällt på den, men bakskivorna var gamla då för två år sedan så nu är de ju inget fel på dem, bara det att det blivit svag bromsverkan bak och då påstår besiktningen att det är lastventilen som saknar möjlighet att fungera.

[viksson]

Originally posted by Joksi
Jag har haft mer eller mindre matta lampor fram sen jag köpte bilen, har dock vid två tillfällen slipat lite på dem och polerat upp dem bara och då har dem sett ut som nya, glänsande och transparenta, men det har inte hållt så värst länge innan de fått de där matta skiket igen...

Har dock aldrig fått dem här felen, diffust och svagt ljus, även när dem varit matta så att säga.

Svårt attt säga tycker jag, det låter ju tydligt ovanifrån (toppen?) men de kan likväl eka i motorn ju.

Som sagt, felet med lastventilen fanns där för tre år sen, åtgärdades och gick igenom besiktningen. Sedan dess har de inte gnällt på den, men bakskivorna var gamla då för två år sedan så nu är de ju inget fel på dem, bara det att det blivit svag bromsverkan bak och då påstår besiktningen att det är lastventilen som saknar möjlighet att fungera.

Vad använde du för att våtslipa/polera lyktorna?
Kan du lägga upp en bild på lyktorna som de ser ut idag. Närbild utan lamporna tända?

Om bromsproblem med lastventilen var åtgärdad för 3 år sedan borde den ju knappast gått sönder igen. Du kan ju kolla så att fjädern inte har lossnat från ventilen eller om den rostat av. Sitter fast i bakre krängningshämmaren på vänster sida i färdriktningen, bredvid tanken.

Tar handbromsen bra?
Hur ser dina bromsbelägg ut bak?
Eftersom bilen börjar få några år på nacken och körs vintertid är det nog tid att se över bromsoken också. Renovera- tvätta, slipa, blästra, lacka, byta ev. gummiskydd mm. Tvätta, dra över med stålborste/trissa och fetta in glidpinnarna igen. Montera nya belägg.

Hur har du med olja i motorn?
Själv gillar jag inte skrammel från motorn, får vev- och ramlagerrasmardrömmar av det ljudet.

Bifogar en bild på fjädern och fästet från mitt krängningshämmarbyte.

Mvh
/Jonas

[Joksi]

Originally posted by viksson
Vad använde du för att våtslipa/polera lyktorna?
Kan du lägga upp en bild på lyktorna som de ser ut idag. Närbild utan lamporna tända?

Om bromsproblem med lastventilen var åtgärdad för 3 år sedan borde den ju knappast gått sönder igen. Du kan ju kolla så att fjädern inte har lossnat från ventilen eller om den rostat av. Sitter fast i bakre krängningshämmaren på vänster sida i färdriktningen, bredvid tanken.

Tar handbromsen bra?
Hur ser dina bromsbelägg ut bak?
Eftersom bilen börjar få några år på nacken och körs vintertid är det nog tid att se över bromsoken också. Renovera- tvätta, slipa, blästra, lacka, byta ev. gummiskydd mm. Tvätta, dra över med stålborste/trissa och fetta in glidpinnarna igen. Montera nya belägg.

Hur har du med olja i motorn?
Själv gillar jag inte skrammel från motorn, får vev- och ramlagerrasmardrömmar av det ljudet.

Bifogar en bild på fjädern och fästet från mitt krängningshämmarbyte.

Mvh
/Jonas

Jag återkommer med en bild på lyktorna.
Jag minns inte vad jag använde, de var någon typ av poleringspasta från Biltema som en snubbe hade till övers när vi åtgärdade en annan sak på bilen. Hällde vatten på lyktorna, slipade och krämade sedan in dem. Var riktigt fint resultat, men som sagt inget som verkade vara hållbart dessvärre,

Får kolla upp detta, tack för bilden!
Jo ja vet att bilen börjar bli till åren, men handbromsen fixades efter förra årets besiktning då den tog för dåligt. De beklagade sig ju inte i år.

Har fullt med olja i motorn förnärvarande (får ju fylla på med jämna mellanrum, har gjort så alla åren).

Det låter ju helt klart inte friskt, och har inte vågat köra bilen för att se hur den känns. Pekar nog mot vevlager som är slut, eller någon ventil?
Dock är det konstiga att bilen inte lät så, 3 timmar senare ståendes på parkeringen så låter den så!