Bränsletrycksregulator på 16V?

[slowly]

Hej!
Behövs det någon bränsletrycksregulator för ökad bränslemängd när man har chippat 16V Turbo?
Eller det är med mappat i chippet?

[per]

Det är det som chippet gör, precis. Ökar soppamängd plus ladd. När/om du byter till större turbo o börjar bygga om kan det vara idé med regulator.

[slowly]

Originally posted by per
Det är det som chippet gör, precis. Ökar soppamängd plus ladd. När/om du byter till större turbo o börjar bygga om kan det vara idé med regulator.

Ja ok. så det behövs alltså ingen BTR då?

[TurboNimitz]

Nope, inte med första steget chip.

[slowly]

Originally posted by TurboNimitz
Nope, inte med första steget chip.

Ok. Detta är ett Evo-chip

[TurboNimitz]

funkar säkert prima, är evo, graham och novitech som är vanligast.

[slowly]

Originally posted by TurboNimitz
funkar säkert prima, är evo, graham och novitech som är vanligast.

Ja ok. För det följer nämligen med en BTR, men då ska jag inte behöva den då?
Men stämmer det att Evo chippet kan ge 240hk? Nej?
Det står det i annonsen...

[TurboNimitz]

Originally posted by slowly
Ja ok. För det följer nämligen med en BTR, men då ska jag inte behöva den då?
Men stämmer det att Evo chippet kan ge 240hk? Nej?
Det står det i annonsen...

Nope du behöver inte montera den.
Ja jo de beror på hur färsk motorn är o så. Varierar från bil till bil. kolla freddans o pers bänkningar för lite mer info.

[slowly]

Originally posted by TurboNimitz
Nope du behöver inte montera den.
Ja jo de beror på hur färsk motorn är o så. Varierar från bil till bil. kolla freddans o pers bänkningar för lite mer info.

Ja ok. För det är helt nyrenoverad motor, bytt alla oljor och allt! Så motorn är fin. Så kanske då eller?

[TurboNimitz]

jorå då kan du mycket väl få en 15-20hk

[slowly]

Originally posted by TurboNimitz
jorå då kan du mycket väl få en 15-20hk

Ja ok, men då blir det ju inte 240hk! Det är det jag menar. Det är en 16V vi snackar om nu...

[TurboNimitz]

ah jag tänkte 20VT där ett tag. Jadu de mesta vi fått är runt 30hk effektökning. visst ger de lite. Bättre förbränning och mer vrid. Mer slitage på turbo men det får man leva med. Finns alltid en baksida med trim, dock är första stegen inte så farligt.

[slowly]

Originally posted by TurboNimitz
ah jag tänkte 20VT där ett tag. Jadu de mesta vi fått är runt 30hk effektökning. visst ger de lite. Bättre förbränning och mer vrid. Mer slitage på turbo men det får man leva med. Finns alltid en baksida med trim, dock är första stegen inte så farligt.

Nej ok. Men det kan väl ändå inte stämma att man får ut 240 hk ur chippet till en 16V? I såna fall måste det vara något större än steg 1 då ju.

[TurboNimitz]

Dom är alltid så positiva dom där som säljer, man får en ökning och lägre förbrukning, thats about it. sedan exakt hur mycket får man bänka och se.

[slowly]

Originally posted by TurboNimitz
Dom är alltid så positiva dom där som säljer, man får en ökning och lägre förbrukning, thats about it. sedan exakt hur mycket får man bänka och se.

Ja ok.. Men nu fick jag fakta om att det chippet med, stift som följde med(kallare antagligen) , btr och sportluftfilter gav 240hk enligt tillverkaren. Det kanske mer kan stämma.. Men vrf skulle man får fler hästar med en btr?
Får man alltid lägre bränsleförbrukning när man chippar?