Blueflame

[FloRic]

Originally posted by 84jr0
Har de börjat sälja olika storlekar på blueflame avgassystem nu? När jag köpte fanns det endast 2.75" och då kan du inte blanda blueflame med orginal.

Hade jag varit Floric hade jag väntat och samlat ihop pengar och köpt rubbet och monterat för att det lönar sig i längden.

Tror inte att det har olika storlekar, fick till frågan lite knasigt där. Det jag undrar är vilken storlek på V-bands adaptern skall jag ha från turbon. Går en 3 tums adapter bra eller behöver jag få en firma fixa en spec. 2.75''?
Och det är precis vad jag tänker göra. Kommer beställa blueflame systemet nu i veckan, har deadline på att bilen ska vara ute på vägarna med ny turbo och avgassystem absolut senaste 12Aug (Vallåkarträffen 15-16 Aug)

[Freddan72]

Originally posted by 84jr0
Hade jag varit Floric hade jag väntat och samlat ihop pengar och köpt rubbet och monterat för att det lönar sig i längden.

Ja exakt! Killen verkar inte ha tålamod å vänta

Är det Jonas på Raceitaly som fixar flänsen till GT28:an?

[FloRic]

Originally posted by Freddan72
Ja exakt! Killen verkar inte ha tålamod å vänta

Är det Jonas på Raceitaly som fixar flänsen till GT28:an?

Tålamod? :P Vad är det? Nej men allvarligt talat så har jag som sagt redan satt upp datum när bilen skall vara klar. Och pengamässigt är det inga problem då jag har jobb och stadig inkomst, av vilka alla pengar går till bilen för tillfället.
Köper ju inte på mig "bara för att" och hoppas på att pengarna räcker, utan jag vet ju på ett ungefär vilka summor jag behöver lägga ut och vad jag måste skaffa.

[Freddan72]

Enklast och bäst är, som sagts tidigare av flera medlemmar, att kirra en 3" DP med rätt fläns. Skit i Blueflame och adapter! Kolla med din lokala avgaskille på orten eller slå en signal till Uppsala avgasteknik och se vad de vill ha. När du ändå håller på så köper du resten av systemet, dvs en racekat och en eller två dämpare. Superenkelt

[FloRic]

Originally posted by Freddan72
Enklast och bäst är, som sagts tidigare av flera medlemmar, att kirra en 3" DP med rätt fläns. Skit i Blueflame och adapter! Kolla med din lokala avgaskille på orten eller slå en signal till Uppsala avgasteknik och se vad de vill ha. När du ändå håller på så köper du resten av systemet, dvs en racekat och en eller två dämpare. Superenkelt

Jo säkerligen bästa alternativet! Men det bli Blueflame för min del dock.

[Freddan72]

Vem ska fixa flänsen? Var ska du hitta en adapter som funkar till BF 2.75"?

[84jr0]

Originally posted by FloRic
Tålamod? :P Vad är det? Nej men allvarligt talat så har jag som sagt redan satt upp datum när bilen skall vara klar. Och pengamässigt är det inga problem då jag har jobb och stadig inkomst, av vilka alla pengar går till bilen för tillfället.
Köper ju inte på mig "bara för att" och hoppas på att pengarna räcker, utan jag vet ju på ett ungefär vilka summor jag behöver lägga ut och vad jag måste skaffa.

Jag påstår inte att du inte har pengar för trimma bilen, jag har full förståelse att man inte kan slänga ut 10 kakor på bilen samma dag som man bestämmer sig för att trimma. Det jag säger är att spara pengar i 2 månader eller så många som man behöver samtidigt som man räknar på bästa lösningen till trimm. Prioritera vad du ska köpa först, du snackar om fjäderbensstag samtidigt som du skriver om att vissa andra delar är för dyra som är ett måste för att överhuvudtaget köra bilen.

Frågar du mig så hade jag köpt blueflame system MED katt och låtit någon bygga riktigt downpipe för tro mig det blir billigare i slutändan. Varje gång någon ska lyfta din bil för att titta på avgassystemet som hela tiden måste byggas på kostar det minst 500kr + övriga utgifter.

Ta det lugnt för Vallåkra är ändå volvoraggar-träff då är det bättre att bilen är seriöst byggd

[FloRic]

Originally posted by 84jr0
Jag påstår inte att du inte har pengar för trimma bilen, jag har full förståelse att man inte kan slänga ut 10 kakor på bilen samma dag som man bestämmer sig för att trimma. Det jag säger är att spara pengar i 2 månader eller så många som man behöver samtidigt som man räknar på bästa lösningen till trimm. Prioritera vad du ska köpa först, du snackar om fjäderbensstag samtidigt som du skriver om att vissa andra delar är för dyra som är ett måste för att överhuvudtaget köra bilen.

Frågar du mig så hade jag köpt blueflame system MED katt och låtit någon bygga riktigt downpipe för tro mig det blir billigare i slutändan. Varje gång någon ska lyfta din bil för att titta på avgassystemet som hela tiden måste byggas på kostar det minst 500kr + övriga utgifter.

Ta det lugnt för Vallåkra är ändå volvoraggar-träff då är det bättre att bilen är seriöst byggd

Vet att jag kan vara lite dum-snål ibland. Men det botas snabbt när jag kommer ner på jorden igen. Har special-byggd v-bands adapter på G från England. GTECH2 chippet är även det på väg, men detta kommer jag låta Flea modifiera senare i höst.

[Freddan72]

När du är klar med allt så har la du lagt ut sisådär 30 papp. Eller?

[FloRic]

Originally posted by Freddan72
När du är klar med allt så har la du lagt ut sisådär 30 papp. Eller?

Ca 20-22 lappar kommer det landa på för i sommar. (då jag fick GT28R-turbon för 2000:- (!), körd mindre än 100 mil Sen sitter ju även FMIC och annat på som jag lagt ut pengar på tidigare.. Visst, det är dyrt att ha kul, men ack så kul man har! Plus att jag ständigt lär mig mer om motorer under denna process. Efter detta kommer det bli ny lack på några ställen, lackrekond, nya sportsäten fram, fjäderbenstag lite här och var, nya däck... Listan tar aldrig slut men tyvärr är det brist på pengar för alla ens drömmar haha.

[lenel]

Originally posted by 84jr0
Det var så länge sen jag körde med orginal system men vill minnas att jag tyckte att det blev bättre respons på höga varv. Tycker inte att det är någon skillnad med 100 cellers racekatt och utan. Tror att man får några få hästar med blueflame dessutom är den några kg lättare än orginal avgassystem.

Finns det någon anledning till att köpa ett komplett Blueflamesystem utan Cat?
Kanske om man vill ha två dämpare. Men det är väl ingen som har kunnat använda den främre dämparen om man sätter dit en racecat efteråt.

[84jr0]

Originally posted by lenel
Finns det någon anledning till att köpa ett komplett Blueflamesystem utan Cat?
Kanske om man vill ha två dämpare. Men det är väl ingen som har kunnat använda den främre dämparen om man sätter dit en racecat efteråt.

Ser ingen anledning till det. Köp med cat.

EDIT: Förutom att det är billigare, men orkar du byta avgassystem mellan besiktningar?