En styck svart LE avställd för vintern

[Axl]

Ställde av kärran förra helgen efter en besiktning med blankt papper så det känns lovande.

Lite oklart vad som ska fixas under vinterdvalan men förhoppningsvis blir det mycket. Tänkte inrikta mig på att få den i topptrim original till att börja med sen får vi se vart det barkar.

Ankan: Fälgarna är helt klart intressanta, då i "gunmetal"-färgen. Lite dåligt påläst på bultmönster/ET osv. Men jag misstänker att det krävs någon slags anpassning för att få på dem på kärran?
Vet du pris?

/Axel

[pazzo]

Fälg ser precis ut som smoodieboodie´s

[Ankan]

Freddan 10 kg styck väger 18"

lite snabbinfo om Rota:

Rota wheels are JWL, ISO, and VIA Certified, and offcourse super lightweight. Especially for the current JDM style scene in the tuningmarket, ROTA provides affordable wheels with excellent quality. Fully streetlegal in all European countries.

återkommer med pris

[Axl]

Vad väger originalfälgarna?

[Freddan72]

Originally posted by Axl
Vad väger originalfälgarna?

Vikten på en plusfälg är ca 9.3 kg.

[Axl]

Originally posted by Freddan72
Vikten på en plusfälg är ca 9.3 kg.

Frågan är vad skillnaden blir med gummit inräknat, borde väl bli mindre gummi på 18'?
Undrar om det gör någon större skillnad om man ändrar den ofjädrade vikten några hekton...?

[Freddan72]

Jag känner stor skillnad mellan mina 17" och 16" originalfälgar. Viktskillnad ca 3 kg per fälg.

[Axl]

Åfan, där ser man. Då blir det till att kränga r-däck på originalfälgarna och så kan man köra andra fälgar som vardagsglidare.

[Ankan]

Originally posted by Freddan72
Vikten på en plusfälg är ca 9.3 kg.

ganska bra då med tanke att man går upp 2"
Mindre gummi blir det ju också borde bli ungefär samma vikt som org. fälg + däck

[greger]

ställa av?

Bananbilen är precis nybesiktigad, med otroligt blankt papper, fast med kommentaren -se över bakbromsarna, eller bromsa lite hårdare... så vintersysslan blir väl att bromsa lite hårdare då.

För övrigt var undersidan lika blank som som bes.protokollet av ngn tidigare ägares oljebehandling.

QP:n är,bortsett från lite långsam värme,perfekt som vinterbil med viskosdiff och inbyggd snöplog med snösmältare.
Rattmuff på, over and out in the snow. Greger

[84jr0]

Min är avställd sen 23/10 med körförbud pga utebliven besiktning. I vinter händer inget speciellt den får bara vila. Dock är den halvt servad.

Till våren ska jag se till och fixa:

• Kamremsbyte
• Nya tändstift
• Byte av bromsvätska, Motul RBF 660
• Nytt Apexi luftfilter
• Montera nya v-bandsklämman
• Besikta med blankt papper
• Sälja bilen dock inte för skampris

[Ante]

Originally posted by 84jr0
Min är avställd sen 23/10 med körförbud pga utebliven besiktning. I vinter händer inget speciellt den får bara vila. Dock är den halvt servad.

Till våren ska jag se till och fixa:

• Kamremsbyte
• Nya tändstift
• Byte av bromsvätska, Motul RBF 660
• Nytt Apexi luftfilter
• Montera nya v-bandsklämman
• Besikta med blankt papper
• Sälja bilen dock inte för skampris

Vad blir det för bil i stället?

[84jr0]

Originally posted by Ante
Vad blir det för bil i stället?

Känner att jag inte har behov av bil i dagsläget men har sneglat på en Audi diesel om jag får för mig att skaffa bil. Men får jag skambud på coupen då säljer jag inte.

[Freddan72]

Originally posted by 84jr0
Min är avställd sen 23/10 med körförbud pga utebliven besiktning. I vinter händer inget speciellt den får bara vila. Dock är den halvt servad.

Till våren ska jag se till och fixa:

• Kamremsbyte
• Nya tändstift
• Byte av bromsvätska, Motul RBF 660
• Nytt Apexi luftfilter
• Montera nya v-bandsklämman
• Besikta med blankt papper
• Sälja bilen dock inte för skampris

Både du och per har riktigt stora utgifter på bilen. Det kostar att ligga på topp!

[84jr0]

Originally posted by Freddan72
Både du och per har riktigt stora utgifter på bilen. Det kostar att ligga på topp!

Jag tycker inte att det kostar så mycket att äga coupen om man kör den men står den inlåst i garaget så har jag svårt att motivera kostnaden.

Mina vänner tycker att jag ska hoppa över en säsong med coupen, dvs låta den stå avställd i hopp med att jag ska få tillbaka lusten för bil.