If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Nybliven lycklig (eller olycklig ) coupe ägare med frågor
Instruktionsboken säger 10W-40 - inte 10W-60.
5w-50 var lite för hi-tech 1996 och fanns helt enkelt inte.
Jag är nästan säker på att i min instruktionsbok som inte var på svenska stod det att 10w60 funkar. Med reservation att jag blandat ihop det med en annan bils instruktionsbok. Däremot är jag säker på att jag läste det i någon officiell bok.
Inte för Abarthen för den skulle ha 10w40 vill jag minnas. Här pratade man om Selenia Racing 10w60, har inte kvar boken så klart för att verifiera men någon kanske kan göra det åt mig.
I dag blev jag blåst på en lokal biltillbehörsfirma när jag köpte 2st plastclips ( såna som man sätter fast inredning mm. med) 62,5 sek plus moms styck.
- jo förstår du de är så dyra för det är "original " tillbehör.
Sen kollade jag på nätet på en sida som heter www.navringar.se de hade förmodligen alla varianter som någonsin gjorts och de kostade 5kr st och man kunde beställa så lite som en om man ville då skickades det som vanligt brev.
Ska besöka biltillbehörsfirman på Måndag igen och lämna tillbaka "guldklimparna".
Ikväll har jag o fjutten tatt en öl ihop . Ja det vill säga jag fick en öl (eller va de två?? Kanske) o fjutten fick ny kylarvätska,tvätt,Samt en varmkörning, nya termostaten och kinaslangarna funkar än så länge.
I morgon blir det påställning och års premiär samt komptest,hoppas hoppas att det ska vara någorlunda bra värden.
Lite jobbigt blev det när jag luftade kylsystemet innan varmkörning, tänkte att jag skulle kolla en gång till på luftskruven på slangen till kupévärmeelementet( jävla långt ord , eller är det två?) skruvade loss den lille plast skiten och av det lilla tryck som var trycktes skruven ut fortare än väntat och for ner nånstans i mörkret, fort som fan fick jag dit en finger mot hålet och började kika efter eländet, men solen stod lågt och slog in bakifrån i glasögonen så jag såg inte ett skit, vad göra ? Ensam ute på gården långt ifrån huset där resten av familjen var, den ende som såg mig var Frazze och han var inte till nån hjälp alls,han är en flatcoated retriever och pratar inte så mycket wästgötska tyvärr.
Som tur var hade jag mobilen i benfickan, lyckades trassla fram den ock ringa in till grabben som svarade "jag kommer snart jag är på dass. -Meen vafaen skynda dig!!!
När han väl kom ut bytte vi fort som f-n, så jag kunde börja leta efter pluggen.
- Där är den jag ser den vänta så ska jag hämta den ledade näbbtången och plocka upp den ( låg på ett jävla svåråtkommligt ställe på växellådan) väl tillbaka såg jag den inte längre var fan tog den vägen ?
Tog ytterligare en kvart innan jag hittade den igen men kunde inte komma åt den med tången så jag stoppade ner handen i det lilla fyrkantiga hålet under plastbrickan som batteriet står på i vanliga fall, och fick tag på pluggen mellan långfingret och ringfingret men med handen i det läget kunde jag inte dra tillbaka handen ur hålet utan att jag skulle ha tappat den!!!
-Helve..... jäää..la. Fan och diverse andra obscena svordommar som inte en 15 årig son borde höra från sin far kom över mina läppar samtidigt som sonen böjade skratta och klaga över kramp i armen .
Jag var tvungen att släppa plast jävla pluggen och dra ut handen, som tur var föll pluggen ner och hamnade på ett annat ställe där jag kom åt den med min fina fina biltema tång.
Heter inte det spelet "Twister" och spelas på en matta?
Kul hursomhelst.
Jyckar brukar göra fel när dom hjälper till, så det var nog lika bra att Frazze nöjde sej med att stå bredvid och le.
Min Boxer hjälpte svärfar tapetsera en gång. Medan svärfar stod på en pall (i kortbyxor) och höll en limbestruken tapetvåd och ville ha den tappade borsten, fattade hunden det som att knävecken behövde slickas med frenesi.
När svärfar skrikande förklarat att det blev fel, gömde sej min Buffa bakom tapeten istället.
Car portfolio;
Fiat: Coupe 20vt -99, Marea "rev. 2.0" 155 -00,
Marea 20v -00, Tipo kombi Lounge -18.
Ford: Xr3i cab -88, Xr3i "All white" cab -88, Escort 1,6 -88, Citroën C4 -11 (oförskyllt, arvegods!)
Dodge: Dart custom -72, Dart swinger -72
Chrysler: New Yorker salon -63
RollsRoyce: Shadow -68
Ja skit i det , jag har läst så mycket om olja nu så jag är yr i bollen ( kan bero på öl också).
Idag har utförts komptest med följande resultat:
Cyl 1 10,2
Cyl 2 10,2
Cyl 3 10,5
Cyl 4 10,2
Cyl 5 10,5
Enheten är volym %. Nej förlåt kg/cm2 ska de visst vara, fan hade de varit volym% hade de vart starkare än elefant öl
Vad säger samlad expertis om detta ?
Själv tycker jag att det verkar va ganska ok för en motor som gått över 16000, rätt eller fel??
Skulle ha dragit en repa idag men det sket jag i för det pissregna hela eftermiddagen får bli imorgon istället.
Var tvungen att lägga in en länk till ett riktigt gôtt jotob klipp som både jag o sonen får gås hud av.
En sån häringa tvåhjuling står också på önskelistan.
Undrar om det är populärt hos resten av familjen ( cirka halva familjen)
Detta har kanske inte så mycket med Fiat å göra men lyssna på ljudet
Comment