Tjena!
Är det någon som har erfarenhet av TDC givaren.
Det är troligen den som har gett upp på min bil.
Nu så går han bara på TVÅ cylindrar, 1 och 4 cylindern. Plockade bort alla tändkablar och mätte upp dom men det var inga fel där, tändstiftsbyte, ingen skillnad. Plockade bort tändkabel efter tändkabel när bilen gick på tomgång, då visade det sig att i "ignition coil" (den heter så i verkstadshandboken) där kablarna sitter fast i, kom det ingen gnista på cylinder 2 och 3.
TDC givaren ska ju ge 4 inpulser per motorvarv, men tydligen så ger den bara två.
Kan kurvskivan som den läser på sitta löst, eller är den skev, är någon som har varit med om liknande som kanske kan ge mig tips.
Ska plocka ner på Måndag.
Är det någon som har erfarenhet av TDC givaren.
Det är troligen den som har gett upp på min bil.
Nu så går han bara på TVÅ cylindrar, 1 och 4 cylindern. Plockade bort alla tändkablar och mätte upp dom men det var inga fel där, tändstiftsbyte, ingen skillnad. Plockade bort tändkabel efter tändkabel när bilen gick på tomgång, då visade det sig att i "ignition coil" (den heter så i verkstadshandboken) där kablarna sitter fast i, kom det ingen gnista på cylinder 2 och 3.
TDC givaren ska ju ge 4 inpulser per motorvarv, men tydligen så ger den bara två.
Kan kurvskivan som den läser på sitta löst, eller är den skev, är någon som har varit med om liknande som kanske kan ge mig tips.
Ska plocka ner på Måndag.
Comment