Vilka coupétider 402m 2004 !!!!!

[KingDingeLing]

Originally posted by mojo
vet faktiskt inte.

Men en rimlig gissning borde vara plus minus 300hk.

Men säger 220+ så ljuger jag inte.

Skulle det inte vara värt att att bänka den då ? så får man reda på sanningen.

=)

//ante

[mojo]

Originally posted by KingDingeLing
Skulle det inte vara värt att att bänka den då ? så får man reda på sanningen.

=)

//ante

Jo iförsaj. Men rullande landsväg är inte 100%. Såfall en riktig bänkning. Men det är jag inte sugen på. $$$$$


För maj räcker det att bilen rör på sig och slår motorstarkare bilar.
Dessutom så kan man oftast se på en bils slutfart kontra bilens vikt ungefär hur många hk den har.


1400kg med mig och halvtank. ca 140 i slutfart på 201m. Resulterar i 300+.


kul med siffror hehe

[Chorus]

mojo> hur f-n lyckas du köra ifrån snabba bakhjulsdrivna bilar på 201m? Dom brukar ju vara så mycket snabbare i starten?

[mojo]

coupen är faktiskt rätt bra att komma iväg med trots fwd. Det beror mest på att hjulen sitter nästan lite bakom motorn och att vi dessutom har en ganska bra viscodrive som fördelar kraften ganska så bra.


Sen är det ju självklart öva öva öva

Men dom bilarna jag rabla upp tog jag itne bara i starten dom blev efter i farten oxå.


MVh

[Dan the Man 13]

Mojo: Vilket varvtal ligger du på innan start? *Nyfiken* ;-)

Och hur som helst jäkla imponerade fart i den däringa svarta Coupen du! :-)

[Tony]

Sådär nu var man hemma efter en lång dag på Säve!

Jag körde 402 m för första gången och fick följande tid:

60fot: 2,317

201m 9,509@126,85

402m 14,462@158

Det var väl den repan som gick snabbast, högsta slutfart låg på lite över 160km/h

Mojo:Hur mycket ska du ha för att hålla en kurs i startteknik :-)
Vad håller du för varv i starten, lufttryck i däcken, osv osv komigen och berätta din hemlighet!

[mojo]

bra tider Tony

Hehe jo precis kan hålla nått seminarium.


Nä men det är olika från plats till plats. Håller nog aldrig ett bestämt varvtal eftersom det skiljer så mycket från ställe på ställe.

Är nog mest på känsla. Men iallafall MINST 3500varv.


Är ni inte sugna på en liten malmö träff? Perfekt nu med tanke på att vi har en fast bana här.

[jns]

Mojo

Jo de vore klart intressant!

[Tony]

Kan vi samla ihop ett gäng, så vi blir några stycken som vill köra så är jag på !

Är det någon som har förslag på datum?(När är banan uppen?)

Och vilka är intresserade att hänga på?

[mojo]

Banan har tävlingar rätt många helger

Men varje onsdag är den öppen för gatubilarna att visa vem som är snabbast.


Enda gången den inte är öppen är vid regn. Eftersom banan blir så hal.


Körning är varje onsdag mellan 18-23.
Priset är 60kr + licens

Engångslicens kan lösas för 90kr.

MVH

http://r2d2-tng.df.lth.se/~cruzing/banan04/128_2826.JPG

[jns]

Fräsigt..varit några fina tider där?

[mojo]

snabbaste tiden

var 4.983




Men det är ju självklart inte direkt nån gatbil

[Jens]

Re: Banan har tävlingar rätt många helger

Originally posted by mojo
Men varje onsdag är den öppen för gatubilarna att visa vem som är snabbast.


Enda gången den inte är öppen är vid regn. Eftersom banan blir så hal.


Körning är varje onsdag mellan 18-23.
Priset är 60kr + licens

Engångslicens kan lösas för 90kr.

MVH

http://r2d2-tng.df.lth.se/~cruzing/banan04/128_2826.JPG

Man blir sugen på att komma dit och testa..
Hur löser man en icke engångslicens?

[mojo]

Välkommen ner Jens.


Riktig licens kostar 300kr. Man kör upp direkt på plats.

Genom att köra tre solo repor.

Den licensen funkar även på bilsports evenemang så man slipper betala på dessa när man har licensen.


Därefter kostar det bara 60kr för o köra hela kvällar.

[Jens]

Denna riktiga licens håller den för evigt sedan..? Går den att ta där med..?