16vt - 20vt??

[Indian]

Sååå.. nu verkar det som pengarna sak komma....
men nu får jag liite beslutsångest...

ska jag välja en välstylad 16vt eller en sänkt 20vt med azevfälgar o sätta på resten efter hand....

måste kolla en sak med er...
Försäljaren sa nämligen att 20vt är ruggit dyr att reparera om något händer... ungefär "billigare att köpa ny motor"

medans 16vt gick att laga till rimliga priser...
stämmer detta??

Vill ju inte ha en allt för dyr bil faktiskt...

Någon som har råd o tips om vad jag ska välja.. kolla när jag testar den o tittar på den??

Ha det gött. syns på gatorna snart igen =))))

[Hilding]

Härligt med ny bil igen snart!

Du har inga mer spec på varje bil...lättare att avgöra då. bilder o så?

[per]

"Försäljaren sa nämligen att 20vt är ruggit dyr att reparera om något händer... ungefär "billigare att köpa ny motor"

Skitsnack, verkar som den killen gått på samma myt som alla andra. Den stora skillnaden är ju motorn men den är inte speciellt dyr.. Speciellt som det verkar vara mer strul med 16VT?

[Togge]

valet styrs oftast av plånbboken...
På 20vt får du bättre bromsar, bättre prestanda (mer vrid+toppeffekt) interiören skiljer sig lite till det bättre.. Med några få och ganska billiga justeringar plockar man lätt ut över 250hk...
I mitt fall så "fanns" inte 16v varianten.. säkert en enormt rolig bil.. men jag har kört en och tyckte inte alls om den jämfört med en 20v..
Visst kanske jag är partisk... men med all rätt ! Mvh Togge !

[Indian]

JO de flesta valen styr av plånbken.. därför jag undrade lite om ust skillnaden på tex service o andra slitage delar.. e där någon större skillnad prismässigt...

funderar på denna...
http://www.bilannonser.se/index.aspx?tips=224913

[Indian]

förresten togge... vart har du fått tag på den spoilern?? ser läcker ut...

[Togge]

Handbyggd i aluminium....... ;-)

Den är nu helt iordningsställd och skall gjutas av så fort jag får tag på någon bra deal....

[Freddan72]

Originally posted by Indian
JO de flesta valen styr av plånbken.. därför jag undrade lite om ust skillnaden på tex service o andra slitage delar.. e där någon större skillnad prismässigt...

funderar på denna...
http://www.bilannonser.se/index.aspx?tips=224913

Den gröna Fiaten var jag och provkörde förra veckan. Gick bra men det var en hel del saker på den. Lackskador (lång fin reva på höger sida, färg som lossnat från kjolpaketet, hjullager bak och buckla på vänster framskärm. De sa att de skulle fixa till bilen.

DTM rören passar in. Dock tyckte jag inte om att de sågat snett i bakkofångaren.

[Indian]

FREDDAN...

Har prata med han om den har nämligen sett den på bilder bara...
han har sagt till mig oxå att han påpekade just dom sakerna för mig oxå utom hjullagret bak. men han sa att det skulle göras vid innan han sålde den...
e det något du tänkt köpa då??

verkade den schysst för övrig då??

[Freddan72]

Det var faktiskt premiär för mig att få köra en Coupe. Den gick riktigt bra. Säljaren visste inte om den var chippad.

Den såg fin ut. Lät maffigt när man gasa till. Jag testade några fullgasacc och den svarade med en gång. Ingen tvekan. Inga skavanker på inredning eller säten. Allt verkar fungera förutom elbackspegel (höger).

Går nog att pruta.

Säg till om du också testar den.

[Indian]

hehe då kan jag tänka mig det var en upplevelse...
Jag blev helt till mi försat gången...

Du angående repan på bilen vart satt den o hur stor va den??...
kan kanske fixa lackeringen billigt o pruta ner bilen mer...

[Freddan72]

En repa mellan höger bakre hjulhus och dörr.

Fanns även en repa på motorhuven nu när jag tänker efter.

Bäst o syna bilen i en halvtimme o leta repor

[Indian]

Hmmm... =)