AutoAlfa

[Sch]

Hade precis min Coupe inne på kamremsbyte/stor service på Auto Alfa.
Men vet någon hur deras kamremsbyte görs i stora drag.. för efter att ha kollat runt med lite folk verkar det svårt att komma åt alla spännrullar om man inte plockar ur hela motorn, kan de komma åt alla ändå?

[per]

De bytte min spännrulle, med 0.5mm fritt rum... De hade aldrig gjort det förut, så de var inte säkra på att det gick, men det gick alltså med motorn i.
Den lär sitta på pinnbultar, därav platsbristen.

[Freddan72]

Sch: Är det du som har en blåmetallic Coupe??

[Sch]

Jepp min är Blue Sprint.
gott med nyservad bil.
Körde den från Gbg upp till Karlstad sen rasade den drivknut eller något..kul.

[EmiliO]

De gör så att istället för att dom lyfter ut motorn så lossar dom på motorfästena o flyttar motorn lite åt höger! på så sätt kommer dom åt utan att lyfta ur motorN! dom är nog nästan ensamma om det!

[Czappa]

Det är dom så säkert inte!!

[TobbeC]

Originally posted by per
De bytte min spännrulle, med 0.5mm fritt rum... De hade aldrig gjort det förut, så de var inte säkra på att det gick, men det gick alltså med motorn i.
Den lär sitta på pinnbultar, därav platsbristen.

Per, det är 2 spännrullar. Bytta dom bara den ena?

[per]

Ja, jag minns bara att de bytte 1 spännrulle. Antar att det är den som rekommenderas mest att byta..

Emilio: Vad jag förstått finns det i stort sett ingen verkstad som längre lyfter ur motorn. Men många tar fortfarande betalt som om de gjorde det.

[TobbeC]

Vid kamremsbyte bör man byta kamrem, 2 spännrullar och även vattenpumpen när man ändå är där. Om autoalfa inte gör det så skulle jag välja en annan verkstad.

[novisen]

Glöm inte de andra 2 remmarna också. Om kamremmen är sliten så lär de andra också vara det och det är tydligen inte självklart att de byts samtidigt. Hade själv sprickor i mina remmar (missades av verkstaden, men byttes utan problem vid påpekande) och går en av dem av finns det överhängande risk att de tar med sig kamremmen på väg ut. Hörde någonstans att det egentligen är någon av dessa två som är det stora problemet, och inte kamremmen i sig. Men det är en himla avlägsen röst så ta det med ett par skedar salt.

[Freddan72]

Vilka prylar drivs av de 2 remmarna? Vattenpump och AC?

[TobbeC]

Originally posted by Freddan72
Vilka prylar drivs av de 2 remmarna? Vattenpump och AC?

Generator.

[per]

Servo, AC-pump och generator.

Orlando: Autoalfa byter ut precis allt om man vill! Mkt möjligt att att de bytte båda, jag minns inte så noga. Om det var det ena var det väl för att det var viktigare.

[TobbeC]

Originally posted by per
Orlando: Autoalfa byter ut precis allt om man vill! Mkt möjligt att att de bytte båda, jag minns inte så noga. Om det var det ena var det väl för att det var viktigare.

Det gör dem säkert. Frågan är ju vad priset hamnar på då?

Lite synd att de gör en budgetservice då detta göra att köpare inte bara behöver ta reda på om kamremmen är bytt utan även om man gjort en fullständig service eller bara bytt remmen.

Detta var en nyhet för mig, jag trodde de gjorde en fullständig service.

[novisen]

Det är väl enbart kamremsbyte för de där 5000 kronorna? Den uppfattningen har jag fått i alla fall. Fast det är nog ett bra pris ändå, delarna som skall bytas (remmar och spännrullar) kostar en del, kommer inte ihåg hur mycket, men runt 3000 bara för delarna kanske?