Fiat Coupe 2.0 20V 1998 11 111 mil

[myway]

Har fått ett erbjudande på denna. Tänkte höra om någon här har några bra åsikter om huruvida jag ska slå till och i så fall vad jag ska kolla på vid köpet.
Den är importerad från Tyskland och verkar vara ordentligt servad. Kamremsbyte vet jag ännu inte men jag antar att det är i alla fall ett byte gjort med tanke på mätarställningen.
Den har varken turbo eller ac, däremot beige skinnklädsel.
Den är nybesiktigad med två tvåor enligt säljaren. Lättåtgärdat enl honom. Själv vet jag inte vad det betyder då detta är mitt första eventuella bilköp.
Priset jag har blivit erbjuden är 43 000 vilket jag tycker är ett bra pris.
Är mycket tacksam för svar!


/Nisse

[l24spider]

Hej Nisse,

Å Välkommen, till att börja med, vilka är de "lättåtgärdade" 2: or som säljaren påstår? Mvh. Uffe

[myway]

Tackar!
Jag pratade med snubben på telefon då han förklarade kort om bilens skick. Det lät bra men det gick lite fort så jag minns inte vad de två tvåorna innebar. Men jag väntar på ett mail från honom med foton och alla uppgifter...
Jag återkommer när jag fått mailet...

Ha're!
/Nisse

[84jr0]

Är den reggad i Sverige då?

[myway]

Jo jag antar att den är reggad här, om inte, vad kan det kosta det att svenskregga den?
Har lite funderingar över att det inte är en turbo... För mig är utseendet och ekonomin viktigare än power och då är väl det här ett bra val? Det verkar dock som att nästan alla här i forumet äger en turbo.. Någon som har lite för/nackdelar med turbo att lista här?

[84jr0]

Originally posted by myway
Jo jag antar att den är reggad här, om inte, vad kan det kosta det att svenskregga den?
Har lite funderingar över att det inte är en turbo... För mig är utseendet och ekonomin viktigare än power och då är väl det här ett bra val? Det verkar dock som att nästan alla här i forumet äger en turbo.. Någon som har lite för/nackdelar med turbo att lista här?

Om den inte är svenskreggad och har två st 2 på besiktningen kan det vara nått som inte stämmer där...

Nackdelar med turbo är att den är dyrare i drift men allt annat är fördel tycker jag...

Jag är annorlunda jag går mer på power än utseende Turbomodellen har allt!

[Jim]

Fördelen med turbo är väl effekten i första hand. Det kan väl också vara en nackdel, kan ev. ge en del böter alt. indraget körkort m.m. Men skoj är det.

[Freddan72]

Köp en turbosnurra istället för en sugis. 20VT är hur skoj som helst.

Säg till säljaren att fixa tvåorna om de nu är så lätta att fixa.

Ha de bra!

[myway]

Hej och tack för bra svar. Det är ju en guldgruva att ha kontakt med alla kunniga här på forumet! Fick mailet från försäljaren nu men frontspoilern visade sig vara full av små stenskott. Även en del upp på motorhuven. Ser ut som om nån pepprat den med ett hagelgevär =)
Så jag väntar nog med att köpa min coupe. Om någon annan är intresserad av bilen så kontakta Daniel på info@danis-bil.se.

Info från försäljaren:
skinn sportstolar, servo, abs, el hissar, el speg, stereo +cd växlare, 2xairbag, clås, skinnsport ratt, e, sportsystem rostfree, vinge,
dimljus,ALUFÄLGAR, ny servad, ny kamrem, nya bromsar, papper finns på allt,
full dok.ny bes

Mvh, Nisse

[TurboNimitz]

Stenskott är dessväre rätt vanligt på detta då bilen antagligen ofta går i höga farter lr så är nog orginallacken sisådär =/ Men leta vidare, lovar att de e en riktigt toppenbil som får huvuden o vridas på stan

[per]

Lyssna inte för mycket på oss Turboägare! De som kört/köpt Coupe 20V är mycket nöjda! Den är hyffsat snabb, låter ännu bättre än 20VT och är förmodligen ca hälften så dyr i drift!
Köp!!

välkommen hit!
mvh/ per

[TurboNimitz]

16V har låg vikt som plus, 1180