Vad göra???

[Krille A]

Tjena grabbar och Coopz!

Snart är våren här! Det står en 16VT i garaget och undrar om hon får komma ut eller ska säljas?
Valet å kvalet? Har tänkt att antingen byta ut de org. 16" mot 18" plus en sänkningssats + sidokjolar a LE eller sälja och spara ihop till billigare 20VT?? love my car men läser och ser på film vilken maskin 20VT är!! Suck.. hehe inte lätt!

Lär ju inte få ut pengarna jag lägger ner på 16VT:n...

Vet att bara jag sitter på svaret men vad tycker ni??

Här är pärlan...

[Krille A]

Bak.. vad kan jag få ut om jag säljer?? bra skick -94 9800mil

[per]

55000-60000 kanske?
Men du, man ska inte tro på allt som skrivs... :-) Bättre att prova en 20VT själv! Det finns ju dem som gillar 16VT bättre (?)

[Krille A]

Det gör det.... jo de e nog sant. får väl ut å köra då.
men det är ju det där... man vill ju alltid ha mer!! hehe

[TurboNimitz]

Hmm ser ut som en nice bil, ska leta lite 16VT i vår..ska ha din i tankarna

[GlennE]

Originally posted by TurboNimitz
Hmm ser ut som en nice bil, ska leta lite 16VT i vår..ska ha din i tankarna

jahaa där ser man =).. flytta över ljudet antar jag ??

[TurboNimitz]

Nej nej de blir ett värre ljudbygge Den som köper min får ljudet o fälgarna med

[Fuel]

Ska du trimma har du ju bättre förutsättningar med 16VT.
Bara orginal spridarna ska räcka till runt 400 häst. (EDIT: Enligt en tråd på fccuk)
Ska nog inte vara särskillt svårt att få en 16VT att gå som en 20VT.
Har själv alltid haft svårt för 5 cylindriga och 6 cylindriga motorer. (EDIT: Mest för att de är tyngre, annars är raka 6or väldigt bra motorer)

[per]

Originally posted by Fuel
Bara orginal spridarna ska räcka till runt 400 häst.

Men inte så mycket annat kanske.. ;-)

Visst går det att skrämma upp en 16VT, men sättet kraften kommer på kommer aldrig kunna jämföras med 20VT! (alltså bra med punch från 2000rpm och fullt drag upp till 7000rpm)

[Fadi]

jaja, spridarna räcker inte till några 400hk....i så fall undrar jag varför turbocenter har tvingat på mig 790cc!?

inte heller soppa-pumpen eller turbon, listan kan göras lååång,,,

400hk e mycket grabbar tänk på det ;-)
å andar sidan så e grejorna i 20vt inte heller gjorda för några 400hk, inte 300 för den delen heller...

att få en 16vt att gå som 20vt e inte speciellt svårt, det e ju inte 20vts effekt man strävar efter direkt, eller? det skiljer ju "bara" 30hk, ska man trimma så vill man säkert uppnå mer än 220hk, men det kanske e bara jag......

[TurboNimitz]

jupp precis, själv nöjer jag mig med runt en 250bhp. Resten av stålarna blir på puts o studs..

[smOOth]

Vem vill ha en 20vt orginal då? Går ju trimma upp dom 50hk+ för billiga pengar, då blir det helt plötsligt lite skillnad iaf Jag är helt nöjd me dom 270+hk jag har i bilen just nu ..nu är det bara exteriören som gäller!

[Krille A]

Jo jag! hehe, de är ju det som är grejen, 20VT är ju en bättre bil på fler punkter än motorn.. som bromsarna t.ex. Men det kanske bara är jag som skulle är nöjd med min orignal prestanda?

Med bra väghållning drar du ju lätt ifrån fler bilar med högre effekt!

[per]

Kom på att 20VT har annan styrning också, samma som i Alfa GTV. Endast 2 varv mellan stoppen!

[TurboNimitz]

just de, den ska va lite kvickare o bättre har jag hört =)

Krille A
De e inte din blåa coup som ligger uppe på blocket?? Hör av dig när du ev säljer
findus@mail.com