Köpråd för en nybörjare....

[closetland]

Fråga 1: Är det stor skillnad på 16v och 20v?

Fråga 2: Allmän info? Att tänka på etc.

Fråga 3: http://www.bytbil.com/carinfo.cgi?cid=1765929

hittade denna... den är en import. Kan man lita på firman som säljer den samt "stämmer" siffrorna... Vet någon i synnerhet något om just denna bil?

Har 50tusen cash och är väl inte överdrivet sugen på att ta mer lån... kan man överleva med en 16v?



edit: fråga 4
vad tror ni om denna?
http://www.blocket.se/view/6707523.h...l=0&c=1&city=0

fråga 5:http://www.blocket.se/vi/6856436.htm?ca=8_s

fråga6: http://www.blocket.se/view/6570340.h...l=0&c=1&city=0

Bara snack?

fråga7: http://www.blocket.se/vi/7083319.htm?ca=8_s


Eller har ni några bra exemplar att länka eller maila?

[Freddan72]

Hej closet!

Svar 2: Kolla in stickyn under Coupe http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?s=&threadid=3986

[closetland]

Re: Hej closet!

Originally posted by Freddan72
Svar 2: Kolla in stickyn under Coupe http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?s=&threadid=3986

thanx kikade på denna strax efter att jag postat... mycket impulsiv människa... i går tänkte jag fortfarande köpa ytterligare en peugeot... men av någon anledning slutade det med att jag satt och kollade fiat couper till kl 4:20 i morse....började jobba klockan 0745 :P

Men som det är just nu behöver jag skedmatas med info frågan är om jag tar in det jag letar upp själv

[Freddan72]

Kolla in denna sajt http://www.fiatcoupe.net/therange.php, bra info om olika modeller och vilka versioner som finns på marknaden.

Läs på dig så mycket det går, här är en engelsk guide http://coupeweb.net/4882.html.

Både 16vt och 20 vt går att trimma rätt rejält om du tycker om sånt. För mig var det aldrig ett val, jag ville helt enkelt ha en 20vt. Härligt drag i 2 liters femman, uppdaterad inredning (jämfört med 16vt) och lite småstylad från firman i söder med fräcka trösklar och frontläpp.

Vart bor du?

[closetland]

Originally posted by Freddan72
Kolla in denna sajt http://www.fiatcoupe.net/therange.php, bra info om olika modeller och vilka versioner som finns på marknaden.

Läs på dig så mycket det går, här är en engelsk guide http://coupeweb.net/4882.html.

Både 16vt och 20 vt går att trimma rätt rejält om du tycker om sånt. För mig var det aldrig ett val, jag ville helt enkelt ha en 20vt. Härligt drag i 2 liters femman, uppdaterad inredning (jämfört med 16vt) och lite småstylad från firman i söder med fräcka trösklar och frontläpp.

Vart bor du?

Bor i Karlskoga 5mil väster om örebro. Kan dock tänka mig att åka en bit för att hämta eventuell bil.

Vet någon något om "Autokompaniet i Göteborg AB" Seriöst etc?

Finns här något bildarkiv så man kan kolla inredningskillnaderna?

Tror jag skulle vara nöjd med en 16v. i och med att det ligger närmre min budget... men man kanske borde lägga till lite....

Vad trodde vi om denna? http://www.blocket.se/vi/6856436.htm?ca=8_s

[GlennE]

Originally posted by closetland

Vad trodde vi om denna? http://www.blocket.se/vi/6856436.htm?ca=8_s

tjena och välkommen.
den har varit uppe på tavlan tidigare.
http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?s=&threadid=5225

/G.

[closetland]

Originally posted by GlennE
tjena och välkommen.
den har varit uppe på tavlan tidigare.
http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?s=&threadid=5225

/G.

ser att de funderar på miltalet i den andra tråden`? Vad jag kan se i båda annonserna så anges ca 13k mil?

Den sista personen tyckte iaf den verkade bra förutom att den skulle vara svindyr att försäkra?`Finns det bolag som försäkrar importer för en vettig penning?

[Jim]

Ang. försäkringar så har vi diskuterat det i en annan tråd: http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?s=&threadid=5332
Kan vara värt att läsa. Personligen har jag alltid försäkrat mina bilar i SalusAnsvar, både de jag ägt själv och de som jag kör men egentligen inte äger. Detta pga. priset har varit mest fördelaktigt hos de. Beror väl också lite på vart man bor i och för sig.

[TobbeC]

Modellerna
16VT blir lite billigare att äga tack vare en cylinder mindre. Detta leder även till att det berömda kamremsbytet inte blir lika dyrt.

Vissa verkstäder tar upp till 20.000 SEK för ett kamremsbyte på en 20VT. Det finns dock andra som gör det för mycket mer humana summor.

Svensksåld/Import
När det gäller svensksåld vs import så är det precis som med alla bilar. Båda går att skruva mätare på men den svenskålda kan du kolla upp genom att kolla besiktningspapper. Den importerade är mycket svårare (omöjlig?) att kolla upp.

Försäkring
För mig var det även en avsevärd skillnad i försäkringspremie på import och svensksåld. Detta är en regel men det finns undantag.
Bäst är att ta reggnummer på lite olika coupér och ringa/internetkolla med försäkringsbolagen vad just Du får för premie.


Om du har 50k att lägga ut skulle jag titta på 16VT. Att köpa en ”billig” bil kan bli dyrt i det långa loppet. Speciellt när det gäller sportbilar som körts/körs lite hårdare.

Enkla saker som om bilen är städad eller inte är viktigare än man tror. En ägare som negligerar bilens inre skick är oftast inte speciellt intresserad av att vårda det väsentliga heller. Skicket på bilen är viktigare än mil och stämplar i boken.

När det gäller Autokompaniet så är min uppfattning att dom inte har ett speciellt bra ryckte men jag har inga egna erfarenheter.

Jag bor i Stockholm så ifall du skall titta på en bil här och jag inte är upptagen så kan jag tänka mig att hjälpa dig att kontrollera bilen.

[closetland]

Schysst med med många bra svar... det tackar man för.

men ös på med mer tips

[Se_Fox]

Försäkringar är ett gissel. Det skiljer enormt mellan bolagen men även beroende på när man ringer. det jag har upptäckt dom senaste månaderna är att man kan ringa samma försäkringsbolag om samma bil och samma person fast med två veckor mellanrum och det kan skilja mkt så det gäller att ha lite tajming också. billigaste jag hittade på mig dvs 22 med 4 skadefria år i "storstad" (västerås) var 18 000 på folksam, salu ansvar vill ha 24 000, fiat märkes försäkring vill ha 44 000, If tror jag ville ha runt 50 000. det slutad med en halv försäkrning på salu ansvar för 11 800 på salu vilket jag ångrar då jag för första gången råkade ut för tråkigheter bla nån som drog en nyckel över hela min huv, små bucklor som kom av att min parkerings plats är ender en ek och ekollon har fallit på bilen osv. så till sommaren blir det hel försäkring och det rekomenderar jag.

det som kan vara bra att veta är att det är vagnskadan är extremt dyr på coupen.

[per]

Om jag hade 50000 skulle jag köpa en 20V utan turbo, för ljudet och bättre bil i övrigt. Men det är ju jag det! :-)

[closetland]

Originally posted by per
Om jag hade 50000 skulle jag köpa en 20V utan turbo, för ljudet och bättre bil i övrigt. Men det är ju jag det! :-)

njae.... det är ju HK jag jagar

trött på slöa xu9j motorer nu

[per]

Men ofta är det bättre med 155hk som funkar än 190hk som inte funkar.
(ok nu hårddrar jag lite.. ;-))

[Se_Fox]

Det finns väl andå inget som säger att en VT skulle hålla sämre an en V. allt beror på höger foten och i det fallet skulle ivarje fall jag kunna utplåna en V snabbare!!!