Ny på forumet

[Joksi]

Tjena allesamman

Är en tidigare Toyota ägare som nyligen sålt sin bil, o nu så sitter ja o väljer mellan fortsatt Toyota ägande eller alternativt prova på en helt annan bil.

Jag har fått upp ögonen för den här Fiat Coupe, en kompis har en sådan sen ett tag tillbaks, och jag ska iväg o titta på en 95a (102Kw 16v) 16k mil i eftermiddag.

Vad är lämpliga priser för dessa? Vad finns spec me denna bilmodellen att kolla efter, uppmärksamma o tänka på? Dvs vanligare typer av fel osv.

Alla tips och förslag mottages varmt!

[84jr0]

Många återkommande frågor! Sök på forumet alla frågor har besvarats en gång!

Titta även på denna tråd -> http://sfk.ibk.se/forum/showthread.php?threadid=3986

Vad är det för Toyota du har/haft?

[Joksi]

Okej, ber om ursäkt. Skall titta tråden.

En äldre Toyota Celica GTi -87

[84jr0]

Originally posted by Joksi
Okej, ber om ursäkt. Skall titta tråden.

En äldre Toyota Celica GTi -87

Du kommer njuta av coupén efter celican kan jag lova dig Lycka till med bilköpet!

[Joksi]

Tackar! Kul o höra =)

Har du sj några tips och förslag kanske då?

Hittat info på nätet, tydligen ska 102kw ha 0-100 9,2 s, o mnn tidigare Celica hade 105kw o ska ennligt uppg. gå på 8,5 s. Varför den skillnaden? E Coupens motorer allmännt lite trötta eller nåt?

Vill ju gärna att d matchar iaf prestandan på bilen ja hade, behöver inte va något mer än så som turbon t.ex.

[84jr0]

Originally posted by Joksi
Tackar! Kul o höra =)

Har du sj några tips och förslag kanske då?

Hittat info på nätet, tydligen ska 102kw ha 0-100 9,2 s, o mnn tidigare Celica hade 105kw o ska ennligt uppg. gå på 8,5 s. Varför den skillnaden? E Coupens motorer allmännt lite trötta eller nåt?

Vill ju gärna att d matchar iaf prestandan på bilen ja hade, behöver inte va något mer än så som turbon t.ex.

Den du syftar på är turbolös? Aldrig kört en turbolös coupe så jag kan inte uttala mig. Varför den har högre tid från 0-100 kan kanske bero på vikten?

[Joksi]

Okej, där ser man.

Men det bör väl vara ganska liknande i kaross o konstruktion mellan turbo o icke turbo bilarna? Ngt spec känsligt rostområde på 95orna? HAr ahft en rostig 87a nu o vill helst inte ha mer rost vvettu =)

Jag har två bilar jag ska titta på idag, en 16v vanlig och en turbo.

[84jr0]

Originally posted by Joksi
Okej, där ser man.

Men det bör väl vara ganska liknande i kaross o konstruktion mellan turbo o icke turbo bilarna? Ngt spec känsligt rostområde på 95orna? HAr ahft en rostig 87a nu o vill helst inte ha mer rost vvettu =)

Jag har två bilar jag ska titta på idag, en 16v vanlig och en turbo.

Det är samma kaross men motorerna är olika. 16vt är dyrare i försäkring men i inköp skiljer det sig väldigt lite. Jag har inte sett en rostig coupé än, kanske för att många av de inte är vinterkörda och förhoppningsvist tar ägarna väl hand om de. Turbolösa såldes aldrig i Sverige så de ha inte fått känna på saltet.

[Joksi]

96 kW
130 bhp
6.300 rpm

108 kW
147 bhp
6.100 rpm

162 kW
220 bhp
5.750 rpm

Detta är olika uppgifter jag hittat om -95an olika motorer, ingnet verkar stämma med den jag ska titta på utan turbo. Den har enligt bilregistret 102kw, alltså varken 96 lr 108. Hmm... Vet du något om detta?

Här är en länk till annonsen: http://www.blocket.se/vi/7441601.htm?ca=20_s

[84jr0]

Originally posted by Joksi
96 kW
130 bhp
6.300 rpm

108 kW
147 bhp
6.100 rpm

162 kW
220 bhp
5.750 rpm

Detta är olika uppgifter jag hittat om -95an olika motorer, ingnet verkar stämma med den jag ska titta på utan turbo. Den har enligt bilregistret 102kw, alltså varken 96 lr 108. Hmm... Vet du något om detta?

Här är en länk till annonsen: http://www.blocket.se/vi/7441601.htm?ca=20_s

Det finns alltså 1.8 16v och 2.0 16v.

1.8 16v har 96kW/130HK@6300rpm
2.0 16v har 108kW/147HK@6100rpm

Den bilen i annonsen är en 2.0 16v och ska ha 108kW, har sett flera fel i bilregistret på andra importerade bilar.

För övrigt finns ägaren till bilen i annonsen ovan här på forumet!

[Joksi]

Jaha där ser man, trevligt, vet du vad han kallas på forumet?

[84jr0]

Originally posted by Joksi
Jaha där ser man, trevligt, vet du vad han kallas på forumet?

TurboNimitz

[TobbeC]

Originally posted by Joksi
Tackar! Kul o höra =)

Har du sj några tips och förslag kanske då?

Hittat info på nätet, tydligen ska 102kw ha 0-100 9,2 s, o mnn tidigare Celica hade 105kw o ska ennligt uppg. gå på 8,5 s. Varför den skillnaden? E Coupens motorer allmännt lite trötta eller nåt?

Min gissning är at Toyotan väger bra mycket mindre efter som den är 10 år äldre. Krocksäkerhet kostar prestanda.

[Joksi]

vad väger coupen?

celican väger 1200kg tror ja d va...

mene ftersom ägarenn finns på detta forum, så kanske du har ett intryck av bilen? typ om den e bra skött o så? pratade med honom idag i telefon, o hann lät ju trevlig o sådär menn men

[per]

Coupe 16V 2.0 väger väl ca 1350 så där har du mer vridstyvhet och långsammare acceleration.

Kolla gärna på Coupe Info, längst upp i denna sektion! Inget att vara rädd för. Där finns all info om varför olika årsmodeller har olika motorer osv.

T.ex. Modellöverblick

I korta drag kan man säga att motorerna är:

93-96:
2.0 16V - 140hk
2.0 16VT - 190hk
Dessa motorer tillhör den gamla goda "Lampredi"-familjen.

96-00:
1.8 16V - 131hk
2.0 20V - 147-155hk (5-cyl)
2.0 20VT - 220hk (5-cyl)
Dessa är alla nya konstruktioner. Bilen moderniserades även i övrigt, såsom chassi och inredning.