Ojämn tomgång?

[Red Baron]

Hej alla.
Jag har ett problem med min bil. När motorn är kall så funkar allt fin fint. När den är varm så sticker tomgången upp till strax under 1500rpm ,känns också som den går lite ojämnare när motorn är varm. Står jag stilla med bilen och ger gas så reagerar den givetvis men tomgången faller så att motorn nästan "dör" för att därefter lägga sig på ca 1500 varv. Tomgång vid kall motor ca 1000rpm. Bilen är utrustad med Novitec chip, 3" system, NGK:s bkur7et (bytade från bkur6et, dock var det samma problem med 6rna) Är det någon "där ute" som har några tips och ideér så blir jag ytterst tacksam.

MVH

[TurboNimitz]

börja med göra rent tomgångsventilen nyckel till de mesta tomgångsproblem o enkelt att åtgärda

20 lr 16V??

[Jim]

Jag tippar på en 20V turbo, då Novitec gör väl inte chip till andra modeller?
Men nog låter det som ett bra tips att rengöra tomgångsventilen. Sitter ovanpå spjällhuset, liten svart grej med en kontakt. Hålls på plats med två skruvar.
Kan ev. vara värt att byta packningen under den, då den inte kostar speciellt många kronor. Eller så är det bara jag som är klumpig, min gick sönder nämligen och den var helt torr/hård.

[TurboNimitz]

då det e insuget så går de göra egna packningar av mjölkpaket funkar fin fint...låter risigt kanske men alltid funkat för mig...thnx bosse för de tipset.

[Red Baron]

Tack för tipsen, ska testa rengöring och packningsbyte.
Det är en 20-ventilare.
Återkommer med resultat.

MVH

[per]

Spraya med startgas på packningarna mellan motor och plenumkammare, de kan spricka. Stiger varvtalet har vi en läcka där.
Om bilen gått med annat än pappersluftfilter (?) kan luftmassemätaren vara lite kladdig, då sägs det att man kan rengöra den med tops o rödsprit, försiktigt.

[Red Baron]

Tack för ytterligare tips.
Testade med att rengöra tomgångsventil samt bytade packning. Tyvärr så kvarstår problemen. Kan ventilen vara kass eller?
Jag kör med öppet konat KN-filter - kan det inverka?

MVH

[Joksi]

Originally posted by Red Baron
Tack för ytterligare tips.
Testade med att rengöra tomgångsventil samt bytade packning. Tyvärr så kvarstår problemen. Kan ventilen vara kass eller?
Jag kör med öppet konat KN-filter - kan det inverka?

MVH

Ursäkta att ja avbryter, men var finns KNs dubbelkonade filter till Coupen? Märker du ngn skillnad utöver ljud?

Funderar ev på ett BMC F1 dubbelkonat...

[per]

KN filter..

Enligt Alfa Rosso (plus många andra) är det inget vidare. Oljan sätter igen luftmassemätaren. Läs mer under Coupe Info.

[Joksi]

Ngt spec känsligt med Coupen då eller?
För jag har kört med sportfilter i 2 år på förra bilen utan problem, och månnga anndra kör med sportfilter på sina bilar. Ganska vanligt

[per]

Läs i Coupe Info!

Ja det går bra ett tag ju, och är inte bilen så trimmad är det väl ingen fara rent mekaniskt, bara att såna här irriterande små fel kan uppstå.
Sen gäller det som sagt tydligen bara bilar med Bosch Motronic insprutning. Alltså inte din bil! :-)

Sen kan man undra varför man ska ha ett KN konfilter alls. Det är väl mest en modepryl, liknande ögonlock (som tar bort lite ljus o det är ju bra).
De som verkligen mätt effekten har inte kunnat konstatera någon annan ändring än att mer skit kommit in i motorn.
Plus att det brölar mer. Men det kan man ju ordan på annat sätt (såga upp filterboxen t.ex.).

[Red Baron]

Det blev mycket KN-filter nu. Hoppar tillbaka till min sista fundering.
Bytade packning gjorde rent ventil - ingen förbättring!
Kan igensatt luftmassemätare ge symtom som ojämn tomgång?
Måste fråga - är helt ny på Fiat Coupe.
Några andra tips?

MVH

[per]

Sorry lite off topic där. Jo men rent teoretiskt borde det kunna hända - man kan ju lätt kolla vad som händer om du gör rent.
Har du testat med startgasen än?

[84jr0]

Nu har jag oxå fått ojämn tomgång... har rengjort tomgångsventilen men problemet kvarstår. Det händer när motorn är varm. Gasar jag lite på tomgång brukar den gå normalt då...

Några idéer?

[TurboNimitz]

vacuumslangar, dåliga tändstift, tändkablar, ingesatt filter m.m.