Så har fjädrarna anlänt :) H&R

[ParkPre]

Så imorrn blir det till att kanske börja sänka bilen. Men skulle fan behöva lite hjälp ingen från sthlmsområdet som har lust att kika förbi och hjälpa till lite? ;D Måste man ha hela bakändan upphissade när man byter baktill eller kan man hissa och byta en sida i taget? Bak är väll relativt enkelt?

MVH//PP

[smOOth]

Kör med H&R..suuupernöjd!

[ParkPre]

Låter toksjyst. inga probs med farthinder osv? bättre väghållning?

//PP

[pazzo]

Re: Så har fjädrarna anlänt H&R

Kostade? 40mm sänk?

[ParkPre]

Re: Re: Så har fjädrarna anlänt H&R

Originally posted by pazzo
Kostade? 40mm sänk?

Nått sånt Slantade med frakt och allt tot 1617kr vilket jag tycker verkar mkt överkomligt


//PP

[smOOth]

Mina är 35mm, men kör man bara lite lungt över farthindrena så ..nemen de funkar väldigt bra hittills, väghållningen är mycket bra

[novisen]

På punton håller krängningshämmaren i om ena hjulet står på backen när fjädern skall på, hade varit mycket enklare att lyfta båda sidor samtidigt så man inte behöver kämpa emot den också när nya fjädern skall i, men har tyvärr inte kvar coupen att titta på och se hur det ser ut där bak på den... :-(
Men allt går ju, bara en fråga om hur mycket våld man behöver ;-)

[84jr0]

Re: Re: Re: Så har fjädrarna anlänt H&R

Originally posted by ParkPre
Nått sånt Slantade med frakt och allt tot 1617kr vilket jag tycker verkar mkt överkomligt


//PP

Är det lika bra pris till 20vt-n då beställer jag oxå. Var köpte du de?

[ParkPre]

http://stores.ebay.com/teccarshop-Auto-und-Tuningteile

Där beställde jag ifrån

MVH//PP

[Fyr]

84jr0-->Skulle nästan sätta min vänstra på att det är samma till 16vt och 20vt, rätta mig nån om jag har fel.

[TobbeC]

Re: Så har fjädrarna anlänt H&R

Originally posted by ParkPre
ingen från sthlmsområdet som har lust att kika förbi och hjälpa till lite? ;D Måste man ha hela bakändan upphissade när man byter baktill eller kan man hissa och byta en sida i taget? Bak är väll relativt enkelt?

Bak är det riktigt enkelt att byta du kan byta en sida i taget. Fram är lite krångligare men inget du inte klarar av. Använd verkstadshandboken som ligger i coupéinfo.

[ParkPre]

Re: Re: Så har fjädrarna anlänt H&R

Originally posted by TobbeC
Bak är det riktigt enkelt att byta du kan byta en sida i taget. Fram är lite krångligare men inget du inte klarar av. Använd verkstadshandboken som ligger i coupéinfo.

Tack för infon. Vilken sida i verkstadshandboken? Finns de nå mer info än bara bilden på bakvagnen?

edit: hittade !!

MVH//PP

[TobbeC]

Re: Re: Re: Så har fjädrarna anlänt H&R

Originally posted by ParkPre
Tack för infon.

np. Vart i Stockholm bor du?

[84jr0]

Originally posted by Fyr
84jr0-->Skulle nästan sätta min vänstra på att det är samma till 16vt och 20vt, rätta mig nån om jag har fel.

Efter semestern blir det godis för min coupe... jag planerar följande:

* Sänkning
* 3G slitsade skivor och carbotech belägg + stålomspunna slangar och ny bromsvätska som tål mycket värme
* G-tec chip och allt som ingår där från dumpventil till stift och öppet filter.

Har jag tur blir det nya fälgar oxå. Nästan så man längtar till vintern?

EDIT: Hoppas Togge kan fixa downpipe oxå

EDIT2: Det går utmärkt att endast köpa fjädrar till coupen, dämparna klarar av de, eller?

[TobbeC]

Originally posted by 84jr0
EDIT2: Det går utmärkt att endast köpa fjädrar till coupen, dämparna klarar av de, eller?

Det går bra. Men väghållning blir med stor sannolikhet inte bättre om du bara byter fjädrar.