Fiat Coupé BiFuel!!

[ParkPre]

Originally posted by per
Jag fick 0.1bar högre laddtryck (som kändes) med V-Power mot Jet 98oktan.
Men då hade jag oxå nollat boxen båda gångerna så att det blir lättare att jämföra.
Sen märks det endast på bilar som har kvar egna laddregleringen såklart.

Sen att JET troligen har den sämsta soppan på marknaden är en annan sak Men det bevisades ju där ! Tankar ALDRIG på JET. Dåliga erfarenheter därifrån.


//PP

[smOOth]

Vad grundar du det på att dom har sämst soppa? :O det är väl samma "shit" som alla andras??

[ParkPre]

Jag kan bara säga så här. Okej det här är några år sen och det var en fååård. Men vi hade en fård med sexa. bildjäveln gick som en påsenötter med JET´s soppa och kanon bra på Shells. Sen så har jag hört från fler håll (ex alfapower) att Jet´s soppa är skräpigare än annan
Så pga detta tankar jag aldrig där.


MVH//PP

[EmiliO]

Originally posted by Gustaf
Menar du att du som jobbar på Shell inte tankar V-power?

Haha vet inte. frågan är om det är värt med 80 öre mer per liter än 95:an :S

blir ju ganska mycket mer på en tank också,
Men varannan torsdag på shell i hela sverige så kostar ju V-powern lika mycket som 95:an så då är de värt!

Men kör oftast på 98:an, 99:an har jag inte testat så mycket men inte märkt någon större skillnad!

[Freddan72]

Originally posted by EmiliO
Men varannan torsdag på shell i hela sverige så kostar ju V-powern lika mycket som 95:an så då är de värt!

Gäller detta alla i Sverige eller bara Shell-anställda? Jämna eller ojämna veckor?

[per]

Originally posted by ParkPre
Jag kan bara säga så här. Okej det här är några år sen och det var en fååård. Men vi hade en fård med sexa. bildjäveln gick som en påsenötter med JET´s soppa och kanon bra på Shells. Sen så har jag hört från fler håll (ex alfapower) att Jet´s soppa är skräpigare än annan
Så pga detta tankar jag aldrig där.

Jaa.. En fård SKA gå som en påse nötter, att den gick bra med Shellsoppa beror nog bara på att just Shell har eget raffinaderi och har kanske lite bättre soppor överlag. Tror nog Jets soppa är ungefär lika bra som t.ex. Statoils...

[alx]

Originally posted by EmiliO
Men varannan torsdag på shell i hela sverige så kostar ju V-powern lika mycket som 95:an så då är de värt!

Vad är detta??? :-O
Har jag aldrig hört talas om. Berätta berätta berätta!

[per]

Ett juniskämt?

[Helleman]

Däremot skulle ju Etanol vara intressant. I framtiden kan det nog vara idé att konvertera Coupen till Etanoldrift...

[per]

Tror du har rätt där.. :-/
När soppan snart klättrar över 20kr-gränsen så...

[TurboNimitz]

Hur klarar packningarna Etanolen då?

[smOOth]

Originally posted by ParkPre
Jag kan bara säga så här. Okej det här är några år sen och det var en fååård. Men vi hade en fård med sexa. bildjäveln gick som en påsenötter med JET´s soppa och kanon bra på Shells. Sen så har jag hört från fler håll (ex alfapower) att Jet´s soppa är skräpigare än annan
Så pga detta tankar jag aldrig där.


MVH//PP

Mkay, har tankat på jet sen ja köpte bilen å den går så fint så, har även tankat på statoil m.fl, jag känner ingen skillnad, inte ens mot v-powern efter nollning av system..men de får bli vpower när man har råd

Emilio, billigare varannan torsdag???

[alx]

Emilio, du kan ju inte bara droppa en sån grej utan vidare förklaring. :-D
Vi är ju jättenyfikna!
Jag har planerat köra slut på tanken imorgon kväll för att kunna tanka massa på torsdag... hehe

[EmiliO]

Hej! JO så här ligger de till graPPar!

Shell har ju anordnat så nu i sommar att varannan torsdag eller var tredje vecka, ( jobbar idag så ska kolla upp exakt )

Så kostar 99 oktan V-power lika mycket som 95:an gör! så då är de självklart värt!

Vet att det är Torsdagar i hela sommaren! borde stå på deras hemsida, men återkommer med mer Info!

[Helleman]

Originally posted by TurboNimitz
Hur klarar packningarna Etanolen då?

Dom kommer man behöva byta, det är väl en del i hela konverteringen så att säga.
Man säger ju att det är ganska enkelt att konvertera, men att det är packningarna som är bökigast.