Vakumslang

[TumbaFiat]

vart sitter vakumslangen på Coupén...är inte så bra på bilar var snälla att förklara noga. Tack!!!

[viksson]

Kan du vara lite mer tydlig?
Det finns flera vakumslangar.

[Gustaf]

den vanligaste frågan e väl var man kopplar på en turbotrycksmätare...och den kan man ta från den tunna slangen som går från dumpventilen till insuget....

[TumbaFiat]

nepp jag tror att en av vakumslangara har en spricka eftersom den går dåligt på tomgången + så har jag hc halten på 800, är det någon som vet hur man kan felsöka vakumslangarna om det är nån spray eller nått som kan visa om det är spricka nånstans tack.

[TurboNimitz]

vilken motor är de vi pratar om??? Om de e 20VT så kan det vara tomgångsventilen som behövs rengöras. Finns guide under sticky tråden

[TumbaFiat]

det är en 16v -95 turbo. Lämnade in bilen på en verkstad de hitta inge fel lämna in på fiat i tumba han sa att han måste fila i toplåckspackningen och det skulle kosta typ 12.000 det känns inte som att man vill göra det.

[TumbaFiat]

en sak till jag har glömt är att när man står still så låter det från relä boxen, som att någon relä sets på eller nåt och då hoppar tomgången, kan de vara nåt?

[TurboNimitz]

Kolla tomgångsventilen först. rengör enligt guiderna vi har här

[per]

Har du AC:n på Tumba? :-)

[viksson]

Om du vill testa vakumslangarna kan du spraya startgas på olika ställen när bilen är igång och se om tomgången höjs.
Bara att prova.

[TumbaFiat]

nej jag har ingen ac på, okey jag ska kolla med sprayen tack.

[Joksi]

AC sätts ju bara igång en gång, sen ska den inte klicka o ha sig mer, isf är de ont om gas om magnetkopplinngen slår ifrånn o till hela tiden.

Däremot så klickar de hos mig också när ja kommer över 90 grader, och tomgången ändras periodvis, men de har ja märkt beror på när fläkten går igång vid 92 grader, då går den igång och av, och varje gång hör man ett klickan i kupén samt märker de på tomgången.