Tweet
Har någon fråga samt behov av tips på lösningar på två problem som dykt upp nu under semestern.
1. AC kylaren läckte, fick den svetsat billigt och nu har de hållt ett par dar. Får se om de hhåller en längre tid också =)
Men till problemet, när ja kör och trycker igång AC så känner ja typ som en bromsande effekt, vilket kanske är normalt eftersom den tar kraft från motorn. Men så när ja fortsätter köra med AC igång så kan jag till och från tjena ojämn gång o ryck när ja ligger o kör lugnt o fint, ska de verkligen kännas så? Ja vet att bilen blir rejält tröttare med AC igång, har ja hört av folk o även märkt på min bil när de e till att accelerera o köra om.
2. Motorn har börjat dö av sig sj, när ja hhåller på o växlar ner o bromsar ner vid korsningar o trafikljus, räcker ibland att ja kör ex. 70km/h o lägger i friläge, så ska ju motorvarvet dumpa ner till 800-900, vilket den gör ibland men ibland så går den bara ner till typ 500 o slocknar direkt, ibland när ja bäxlar ner o bromsar till stillastående så hamnar den på 500 o motorn känns som den kommer slockna, men så lyckas den då klättra upp till 800-900. Någon som helst idé!? Riktigt jobbigt börjar de bli, ibland händer de 3-4 ggr i sträck, sen kan den funka fint fler dar.
3. Nu till de hemskaste problemet, uppstod en vecka sen, vrder om nyckeln o instrumenteringen lyser, vrider om igen o motorn går igång, men så knäpper de också till o insrumentering, knapparna o allt blir dött. De enda som funkar e vissa elsaker, så som elhissarna, vindrute torkare, men inget annat, inte heller fram o baklampor. Senaste två daarna har de blivit totalt kass, nu måste ja tria o rycka me nycklarna när ja startar bilen, för att lyckas få konntakt, sen får ja putta igång bilen. Fö vrider ja nyckeln en gång till så lägger de av. Måste va ngn kontakt i tändningslåset va?
Kanske någon med konkret förslag på vad det kan vara o hur de kan åtgärdas? Kan knappt köra bilen nu ju utan el, lampor o blinkers...
1. AC kylaren läckte, fick den svetsat billigt och nu har de hållt ett par dar. Får se om de hhåller en längre tid också =)
Men till problemet, när ja kör och trycker igång AC så känner ja typ som en bromsande effekt, vilket kanske är normalt eftersom den tar kraft från motorn. Men så när ja fortsätter köra med AC igång så kan jag till och från tjena ojämn gång o ryck när ja ligger o kör lugnt o fint, ska de verkligen kännas så? Ja vet att bilen blir rejält tröttare med AC igång, har ja hört av folk o även märkt på min bil när de e till att accelerera o köra om.
2. Motorn har börjat dö av sig sj, när ja hhåller på o växlar ner o bromsar ner vid korsningar o trafikljus, räcker ibland att ja kör ex. 70km/h o lägger i friläge, så ska ju motorvarvet dumpa ner till 800-900, vilket den gör ibland men ibland så går den bara ner till typ 500 o slocknar direkt, ibland när ja bäxlar ner o bromsar till stillastående så hamnar den på 500 o motorn känns som den kommer slockna, men så lyckas den då klättra upp till 800-900. Någon som helst idé!? Riktigt jobbigt börjar de bli, ibland händer de 3-4 ggr i sträck, sen kan den funka fint fler dar.
3. Nu till de hemskaste problemet, uppstod en vecka sen, vrder om nyckeln o instrumenteringen lyser, vrider om igen o motorn går igång, men så knäpper de också till o insrumentering, knapparna o allt blir dött. De enda som funkar e vissa elsaker, så som elhissarna, vindrute torkare, men inget annat, inte heller fram o baklampor. Senaste två daarna har de blivit totalt kass, nu måste ja tria o rycka me nycklarna när ja startar bilen, för att lyckas få konntakt, sen får ja putta igång bilen. Fö vrider ja nyckeln en gång till så lägger de av. Måste va ngn kontakt i tändningslåset va?
Kanske någon med konkret förslag på vad det kan vara o hur de kan åtgärdas? Kan knappt köra bilen nu ju utan el, lampor o blinkers...
fast du behöver ju bara till 4 cylindrar =)
Comment