Kopparbricka för oljeplugg

[Helleman]

En liten enkel fråga som jag inte lyckats hitta nått svar på:
Någon som vet vilken dimension det är på kopparbrickan till motorns oljeplugg?
Kan inte kolla i verkstadshandboken där jag sitter nu samt att jag för tillfället saknar internet hemma...

[peddie]

Hejsan det sitter inge kopparbricka på det. Däremot är pluggen konisk och så har fiat haft sedan så långt jag kommer ihåg.. Anders

[per]

Peddie

Vad menar du? Det sitter en kopparbricka där.
Men varför inte köpa en ny på Fiat? Har funderat på att göra detsamma, min börjar se lite sliten ut.

[Jim]

Mja, "egentligen" sitter det ingen kopparbricka där. Art. nr. för den brickan/tätningen ska ge er en vanlig bricka med en "gummilist" inuti. Pluggen är visserligen lite gradad i änden, men inte så den tätar själv.
Storlek på brickan kan jag dessvärre inte hjälpa till med.

[Helleman]

Re: Peddie

Originally posted by per
Men varför inte köpa en ny på Fiat? Har funderat på att göra detsamma, min börjar se lite sliten ut.

Jo, jag ska köpa en ny men vi har ingen Fiat-försäljare här i stan vad jag vet så jag tänkte köpa en på Mekonomen.
Hmm, jag får väl ta med ett gäng och ta den som passar bäst.

Jim; måste det vara en bricka med gummilist i eller funkar det med en vanlig av koppar?

[per]

Uppenbarligen, min är tät.

[Jim]

Originally posted by per
Uppenbarligen, min är tät.

Exakt. Normalt sett så använder man väl kopparbrickor, på de flesta bilar? De kostar mkt lite och finns att få på fler ställen än vad det finns Fiat ÅF:ar.

[84jr0]

http://www.sifvert-skruv.se/

Har inte de skruv du söker i lager så tillverkas inte sådan skruv/mutter/bricka mer

[Helleman]

Originally posted by Jim
Exakt. Normalt sett så använder man väl kopparbrickor, på de flesta bilar? De kostar mkt lite och finns att få på fler ställen än vad det finns Fiat ÅF:ar.

Hehe, jo men jag tänkte om detta skulle vara något "Fiat Special" eller så. Uppfattade inte att ni redan körde med kopparbrickan och inte den med gummilist...

En annan liten fråga (med risk för att den är puckad): såg i verkstadsmanualen att max oljekapacitet i 20VT:n är 5,5 liter. Men sen såg jag att mängden olja man byter skulle vara 4,8 eller nått. Har jag läst manualen rätt att det ligger kvar 7 deciliter olja efter att man tömt motorn?

[84jr0]

Originally posted by Helleman
Hehe, jo men jag tänkte om detta skulle vara något "Fiat Special" eller så. Uppfattade inte att ni redan körde med kopparbrickan och inte den med gummilist...

En annan liten fråga (med risk för att den är puckad): såg i verkstadsmanualen att max oljekapacitet i 20VT:n är 5,5 liter. Men sen såg jag att mängden olja man byter skulle vara 4,8 eller nått. Har jag läst manualen rätt att det ligger kvar 7 deciliter olja efter att man tömt motorn?

Ligger kvar lite överallt, bland annat i oljekylaren.

[Helleman]

Originally posted by 84jr0
Ligger kvar lite överallt, bland annat i oljekylaren.

Ok, då har jag inte fattat helt fel då...